Mer enn akselerasjon, er det andre viktige ting som en bil må være i stand til å gjøre for å stoppe når det er nødvendig. Dette er et svært viktig element for noe så stort og raskt som en bil i bevegelse. Å vite at føreren kan styre bilen sin ved å stoppe det skaper et tryggere miljø for alle på veien. Derfor bilen bremser er mer enn noen gang brukt til å sikre de sitter i kjøretøyet. Den smarte sjåføren må sikre effektiviteten av hans bil bremser, spesielt hvis han ikke kjører en Mazda. Med den japanske arv av oppfinnsomhet, er det lett å si at Mazda Bremser er failsafe.Depressing på bremsepedalen er faktisk en prosess for å overføre kraften fra foten til bremsene gjennom en væske. Men ettersom selve bremsene krever en mye større kraft enn det man kunne gjelde med leggen må bilen også multiplisere kraften av foten. Dette skjer gjennom Mechanical Advantage og Hydraulic Force multiplikasjon. Deretter vil bremsene overføre kraften til hjulene ved hjelp av friksjon, mens dekkene overføre denne kraft på veien gjennom friksjon i tillegg. I likhet med resten av Mazda Bremsedeler, Mazda Bremser er i stand til å trekke denne typen stunt fordi deres komponenter er laget av de mest holdbare materialene som ble samlet inn gjennom den nyeste technology.Going dypere inn i Mazda Bremser, bør man merke seg at bremsesylinderen diameter er tre ganger pedalen flaskens diameter. Kraften er videre multiplisert med ni. Kort sagt, er kraften av foten økes til 36. Som sådan, hvis 10 pounds av makt utøves på pedalen, da hjulet klemme bremseklossene vil gi 360 pounds.However, utgjør dette enkle systemet noen problemer. Det ene er hva som skjer hvis det lekker. Lekkasjer vanligvis arbeider sakte, så etter hvert vil det ikke være nok væske igjen å fylle bremsesylinderen, hindrer at bremsene fungerer som de skal. I tilfelle av en stor lekkasje, alt av væsken vil sprutes ut gjennom lekkasjen første gang en bruker bremsene. Dette vil føre til en fullstendig svikt brems. Så man må ta godt vare på hans bil bremser, akkurat som hvordan bilen bremser ville ta godt vare på ham
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13671.html