Det regner. Egentlig er det helle. Golf ball størrelse regn dråper er pounding på frontruten. Du snur på vindusviskere, som bare gjør vondt verre. Som du bob hodet, sliter med å få et glimt av klarhet gjennom regn, stripete glass vil du sannsynligvis forbanne og tenke noe sånt som "OMG, hva er galt med meg? Hvorfor gjorde ikke jeg erstatte disse dumme ting? "Gjett hva? Livet trenger ikke å være så vanskelig. De fleste eksperter sier at du bør bytte vindusviskerne hver seks til tolv måneder for optimal ytelse og kjører synlighet. Det er fordi materialene ikke vare evig - naturgummi forverres over tid. Halogen-herdet gummi og syntetisk gummi gir lengre levetid, men til slutt bli offer for miljøfaktorer også. Tenk på det. Dine vindusviskere er utsatt for naturens elementer 100% av tiden. Eksponering for sollys og ozon vil føre til at gummi til alder, selv om du knapt bruke wipers.The ironi er du egentlig bare tenke på vindusviskerne når du ønsket at du hadde erstattet dem - ganger når du visjon er skjult av vann, vei splash , sludd eller snø på frontruten. Men god sikt krever vindusviskere som er i god stand. Hvis vindusviskere er chattering, streaking eller på annen måte unnlater å tørke ren og konsekvent, trenger du nye kniver - Pronto! Men hva skjer egentlig til vindusviskerne over tid? Som de blir eldre, mister de mye av sin flip-over fleksibiliteten og dermed miste sin evne til å tørke rent. De kan utvikle en permanent deformasjon eller krumning, som hindrer full kontakt med frontruten. Dette er mer sannsynlig å oppstå på biler som er parkert ute i den varme solen hele dagen. Solen baker og stivner gummi gjør dem strek og skravling fordi de har tatt et sett og vil ikke følge krumningen av frontruten. Ikke bare er de farlige, men irriterende. Kaldt vær kan også påvirke blader 'liv. Minusgrader gjør gummi hard og sprø, øker tendensen til å sprekke og delt. For dere snødekte drivere, kan dine vindusviskere bli tettet med is og snø, hindrer holderen fra distribuere Fjærspenningen jevnt over bladet. Bladet deretter "låser seg" og etterlater flekker som det skummer over glasset. Kjøring i snøen er hard enough.Heavy bruk kan ta en toll på vindusviskerne også. Støv, slipemidler, road sot og selv bug juice slites bort kanten som gjør at bladene til å tørke rent. Bladene mister sin kant, får vann under kniven og blir stående på glass. Resultatet er redusert sikt og dårlig tørke handling. Hvis bladene er chattering, streaking eller gjør en elendig jobb med å tørke, er det tid for en erstatning. Blades er billig og enkelt å erstatte. Du bør også sjekke frontruten vaskemaskin system. Gjøre både squirters arbeid? En dyse kan være tilstoppet med smuss eller en slange kan være bøyd eller løs. Vil dysene må justeres? Leverer vaskemaskinen pumpe tilstrekkelig strøm av løsemiddel? Bilen kan ha en svak vaskemaskin pumpe, eller en tett, bøyd eller løs slange. Vindusvisker blad ytelsen avhenger av tilstanden til viskerarmer og holdere. Mengden av våren spenning på viskerarmen, antall trykkpunkter eller klør som holder bladet, og utforming av selve bladet alle påvirker bladets tørke evne. Hvis fjærene i armene er utslitt, kan vindusviskerne ikke trykke hardt nok til å tørke frontruten ren. I dette tilfellet vil erstatte bladene ikke gjøre noen forskjell fordi problemet er svake armene ikke dårlig blad
By:. Mike Rosania
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13524.html