Innhenting mest mulig ut av motoren din har vært målet for mange mennesker gjennom årene. Det finnes flere typer motorer: normal pustende motorer og motorer som gjør bruk av turbo og kompressor for å få mer kraft fra samme sylindriske kapasitet. Moderne bilmotorer er mer effektiv og kraftigere enn de motorene som produseres tjue år siden, men det er fortsatt plass for forbedring. For eksempel, hvis du har en normal aspirert bil, kan du legge til en turbo-kompressor for å øke mengden av hestekrefter motoren utvikler. Men før du jag ut til de første bildeler og kjøpe en turbo lader for bilen din, er det ting du bør vurdere. Det viktigste du må ta hensyn til når du tenker på å legge en turbo til bilen din er å tenke er motorens deler vil være i stand til å opprettholde den ekstra kraften fra turboen. Legge til en turbo krever ganske mange motor modifikasjoner, og utfallet vil bli mer kraft fra den opprinnelige kraft, men vil også gi høyere temperaturer i motoren og de svært høye turtall turbinen vil fungere. Den tyske BMW er allerede kjent for sin overlegne kjøreegenskaper, pålitelighet og makt, men du presse noen flere hestekrefter fra din BMW motor ved å legge en turbolader. Sammenlignet med andre metoder for å skaffe mer kraft fra motoren, superchargers tilby rimeligere og lettere å installere kit (disse pakkene gjør 6-8 lbs av boost og den gjennomsnittlige hjem mekaniker kan trygt installere en kvalitet program i 6 timer). Kompressorer vil vanligvis gjøre en imponerende hest effektøkning, men mange leverandører ikke gjør en enorm mengde med lav RPM dreiemoment, så hvis du bare kjøre bilen til å arbeide på tvers av byen, vil en turbo ikke gi deg betydelige fordeler. Det er mange komponenter som en turbo lading sett inneholder, som det er bygd opp av ting som intercooler, bypass ventil, blow off ventil, en waste gate, eksos manifold, større injektorer og mange flere. Den typiske hjem mekaniker vil trolig være ute av stand til å fullføre denne installasjonen, og det er derfor du bør ta en stor bil reparasjon eller tuning butikk for å fullføre operasjonen. Selv for en erfaren mekaniker, vil montere en turbo kit ta flere dager med work.However, på grunn av den betydelige økningen i kraft en turbo kit bringer bilen din, er ventetiden verdt det. Men når de vurderer turboing din BMW, bør du også vurdere å forbedre bilens bremser, som en 500 hestekrefter BMW vil kreve mye bremsekraft for å bringe den til en stopp fra de forbløffende hastigheter det kan oppnå. Så bremsesystemet bør også forbedres ved montering av kit (elementer som større diameter rotorer, multi kalipere, sport bremseklosser, rustfritt stål bremseslanger og bremsevæske bør være på handlelisten). Du bør også være spesielt oppmerksom til BMWs drivverk når du tenker på turboing din BMW. Den første bilen ble utviklet for å håndtere bare en viss mengde strøm og eventuell økning i denne mengden strøm kan påvirke bilens stabilitet og evne i å ta hjørnene hvis du ikke styrke opp viktige deler i BMWs drivverk (som clutch). Også bilens kjølesystem skal oppgraderes, så vel når turboing BMW, som strøm genererer varme og den første radiator hadde blitt utviklet for å eliminere bare en viss mengde varme fra motoren. Så du tror kanskje at å legge en turbo kit til BMW er en enkel drift, men sannheten er at hvis du vil ha en profesjonell drift gjort, det er andre elementer ved siden av selve motoren som må endres.
By : Dennis D James
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13417.html