Kollisjonsputer er en av de viktigste oppfinnelsene når det kommer til bil sikkerhet i tilfelle en ulykke. Disse oppblåsbare Posene er ment å hindre førerens og passasjerens organer fra treffer dashbordet og styringsgruppen når en ulykke inntreffer. Likevel, selv om kollisjonsputer har reddet mange liv gjennom årene, er at systemet ikke er perfekt, og det har vært mange tilfeller der utilsiktet utløsning av kollisjonsputene har forårsaket mer skade enn godt, og skadet alvorlig passasjerene. Moderne biler er mer og mer kompleks og har flere titalls eller hundrevis eller ombord datamaskiner. Men med økningen av antall elektroniske enheter inne i en bil, er sjansene for at noe kan gå galt øker sterkt. De viktigste årsakene til utilsiktet utløsning av kollisjonsputene er menneskelige feil eller problemer innenfor systemet, men i begge tilfeller resultatene kan være ganske alvorlig. Det er flere måter å deaktivere airbags. Du må koble fra batteriet i 10 til 20 minutter, slik at airbag back-up batteriet er tomt også. Airbag produsenter inkluderer en back-up batteri med sine systemer slik at airbagen ville distribuere selv om bilens batteri er skadet i en krasj. Situasjonen er mer komplisert med hybridbiler, som lagrer store mengder strøm om bord og deaktivering av kollisjonsputene på en hybridbil bør bare gjøres i spesialiserte shops.When kollisjonsputer er utviklet, de er ment å distribuere etter ombord beregner en serie av krefter, slik som treghets og gravitasjons kraft samt retarderende hastighet. Hvis noen av de fastsatte vilkår ikke er oppfylt, vil kollisjonsputene ikke distribuere. Installere etter at markedet utstyr på bilen din kan forstyrre airbagen er riktig distribusjon metode. Al bilenes kjøpsguider vil fortelle deg å forlate gratis sonen foran airbag, men det er folk som installerer andre objekter i dette området, for eksempel mobiltelefon ladere og støtter, i-pod docking-stasjoner eller andre slike gjenstander som vil være i airbag måte i tilfelle en ulykke. I mer sjeldne tilfeller har eieren utført en rekke elektriske endringer i bilens system som har forstyrret airbagen sin distribusjon mekanisme. Disse er de viktigste årsakene som er katalogisert som menneskelig engasjement til utilsiktet utløsning av kollisjonsputene. Det kan også være produsentens feil som kan hindre kollisjonsputene fra distribusjon korrekt. Eventuelle alvorlige verksteder kan fortelle deg etter en datastyrt test hvis kollisjonsputen systemet fungerer som det skal. Til slutt kan en airbag distribuere uhell på grunn av miljømessige forhold, for eksempel drift av bilen i svært våte eller støvete forhold for en lang tid. Det finnes en rekke tips som bør respekteres hvis du ønsker å opprettholde bilens airbag-systemet. Først, hvis du trenger å gjøre noen form for elektrisk drift, aldri fungere på bilen med mindre du har koblet fra batteriet. Hvis du noen gang trenger å deaktivere airbags, følger nøyaktig produsentens indikasjoner eller gå til en spesialisert butikk. De vil være i stand til å re-koble den til igjen, og for å forsikre deg om at airbag-systemet vil fungere i fremtiden. Når du bytter noen deler på bilen, bruk alltid nye og forseglet fabrikken deler. Disse delene har en garanti, og du kan være sikker på at de ikke er gamle, rustne eller defekt
By:. Dennis D James
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13346.html