De snakker om å finne nye alternative energikilder for våre biler er ikke noe nytt. Faktisk hadde forskere og bil ingeniører begynt å finne måter å enten bruke energikilder, eller for å optimalisere eksisterende motor løsninger tilbake i 1970-årene. Folk så at store motorer var svært ineffektive, og de begynte å se etter nye løsninger. Svaret på de store bensinmotorer var ganske små, turbo drevet dieselmotorer. Inntil da dieselmotorer har blitt brukt hovedsakelig på heavy-duty maskiner og store lastebiler, men forskerne begynte å installere dem på små biler for sin drivstoffeffektivitet og kostnadsbesparelser. Dieselmotorer er fortsatt anses av noen mennesker som støyende, upålitelige og dyre å vedlikeholde, men ting har utviklet seg kraftig siden de tidlige dagene av dieselmotoren. General Motors var blant de første selskapene til å passe dieselmotorer til biler som Chevrolet Caprice og Oldsmobile, men disse motorene var skjelven og svært upålitelig. GM snart innrømmet at de hadde gjort ting galt og re-montert disse biler med vanlige bensinmotorer. Det var et stort bilde hit og det er derfor forbrukerne er fortsatt svært tilbakeholdne med å kjøpe en dieseldrevet bil i dag. Dieselmotorer også føre til litt mer forurensende enn sammenlignbare bensinmotorer og med avgiftene på forurensende biler vokser hvert år, ønsker ikke kroppen til å betale mer skatt for bilen sin om de kan kjøpe en bensinmotor bil og betale mindre fra starten. Bil selskaper har også sett på hvordan de kan optimalisere effekten av moderne dieselmotorer og hvordan disse motorene kan gjøres grønnere og de har kom ut med moderne løsninger. Europeiske bilprodusenter har vært å sette dieselmotorer i bilene sine i mange år nå, og i Europa mer enn halvparten av bilene som selges er dieseldrevne. Produsenter som Volkswagen, Mercedes eller BMW selger sine store limousiner meste med dieselmotorer, for deres makt effektivitet og kostnadsbesparelser når det gjelder kjørelengde. Imidlertid har ikke bare store biler er utstyrt med dieselmotorer i Europa, men også sportsbiler. Audi, for eksempel, er å produsere en 500 hestekrefter sportsbil utstyrt med en V12 dieselmotor. I tillegg hevder de at denne motoren være kraftigere, grønnere og mer effektiv enn sin bensin motstykke gjør. Bilprodusenter, spesielt i Europa og Japan, har vært montering store SUVer og 4x4 med dieselmotor for det meste i flere tiår nå. Montere en bensinmotor på en stor 4x4 ville bety at dens kjørelengde ville være svært dårlig og dets skatter ville overvinne sin eier. Men moderne dieselmotorer er svært kraftig og mye mer pålitelig enn de har vært 20 eller 30 år siden. Bilprodusenter over hele verden tilbyr samme garanti for sine dieseldrevne biler som de gjør på sine bensin biler og dette beviser at moderne dieselmotorer har samme pålitelighet som bensinmotorer har. I de fleste land, er kostnadene for diesel lavere enn prisen for bensin og dette kombinert med bedre kjørelengde på dieseldrevne biler betyr betydelige penger besparelser. Amerikanske bilprodusentene ser til å installere dieselmotorer i bilene sine, og det er bare et spørsmål om tid før du vil være i stand til å kjøpe din favoritt bil med dieselmotor
By:. Dennis D James
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13323.html