En plug-in hybrid elektrisk bil (også kalt PHEV) er en bil som har batterier som kan lades via en vanlig stikkontakt. Phevs har både tradisjonelle forbrenningsmotorer og batterier som fullt ut kan drive bilen av seg selv. Fordelen med phevs er at når de kjøres på deres elektrisk ladning bare er det anslått de koster ca 20-30% av hva de ville kjøre på gass. Ikke bare gjør dette til nytte for forbrukeren, er det også gode nyheter for miljøet, siden disse bilene redusere luftforurensning og klimagassutslipp som forårsaker global oppvarming. Fremtiden er lys for plug in hybrider. De første phevs av store kommersielle bilprodusenter vil bli produsert i 2009, med enda flere bedrifter inn i markedet i et stort måte i 2010. Selv i dag er det mulig å ha en phev hvis du allerede har en vanlig hybridbil gjennom bruk av lett innhentet konvertering kits. Faktisk kan den Prius du så i dag være en konverterte phev! Plug-in hybrider er ofte drevet i det som kalles kostnad-nedbrytende modus først, utelukkende kjører fra billigere og renere batteristrøm. På et visst nivå av batteriets utarming, spark forbrenningsmotor i. Mer avanserte phevs kan være i stand til å bruke det som kalles blandet modus, kjøring i forskjellige modi avhengig av maksimal energieffektivitet som kan oppnås på en lang tur. Per nå er det uklart hva all elektrisk rekkevidde vil være for nye phevs, men det vil være lett å si: Det er sannsynlig at phevs kommer i valører som en "phev-50" som indikerer en 50 kilometer all-elektrisk rekkevidde . I deler av Europa opplading flekker i parkeringsområder blir installert. Dette er pay-per bruk uttak for bruk av folk som kjører phevs og ønsker å få en full lading for deres tur hjem eller til deres neste destinasjon. Faktisk har en stor bil maker planer om å installere en elektrisk recahrging sted infastructure i deler av Europa for sin flåte av PHEVs. Det er mulig at så phevs få mer Mainsteam, mange hoteller og steder av virksomheten kan ha ladestasjoner i sine parkeringsplasser som wellDespite det faktum at karbonutslipp produseres når elektrisitet er opprettet, phevs er fortsatt mye mindre forurensende enn konvensjonelle biler og til og med vanlig hybrider. Hvis rent kull, kjernekraft, eller andre rene måte å produsere elektrisitet blir mer widespead, vil denne forskjellen bli enda mer uttalt. I tillegg phevs bidra til å skape en mer effektiv og distribuert bruk av elektrisitet produksjon, fordi de ofte lades under off peak perioder (f.eks om natten). Endelig er en lite kjent, men kraftig potensiell bruk av phevs som en kilde til nødstrøm for home.Plug-in hybrid elektriske biler er snart å bli tilgjengelig i massen kommersielle markedet, og kan være en betydelig midler for reduksjon av vår avhengighet av fossilt brensel, vårt bidrag til global oppvarming, og den økonomiske belastningen på folk som må fylle sine tanker med gass. Av disse grunner kan vi alle håper at phevs utvikle seg til en foretrukket og utbredt transportmidler
By:. Alan Jacobson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13147.html