Honda, som fører næringen i drivstoffbesparende teknologi med Toyota Motor, sa den nye hybrid-only bil ville være en fem-seters, fem-dørs bil deler designkonsept med FCX sin Clarity brenselcelle-kjøretøy. Honda hadde lovet hybrid-only bil for lansering en gang i 2009 etter å drastisk redusere produksjonskostnadene og gjøre dem mer overkommelig for forbrukerne. Toyota, som har pole position i markedet med sin Prius hybrid-only modell, er også økende å kutte produksjonskostnadene for fremtidige kjøretøyer. Fukui gjentas et salg mål på 200.000 enheter globalt for den dedikerte hybrid sedan.Toyota, verdens største bilmarked, har som mål å oppnå en årlig hybrid salg på 1 million biler snart etter 2010 sto for om lag en tidel av sin totale omsetning. Honda har et lignende mål av hybrid dimensjonering om lag 10 prosent av flåten. Honda har sagt at de forventer å selge mer enn 4,5 millioner biler og 18 millioner motorsykler over hele verden i 2010. I fjor ble det solgt 3.767.000 biler og 13.48 million motorcycles.A sertifisert brukt bil har blitt inspisert og reparert i henhold til produsentens vilkår før de blir plassert på en forhandler bruktbil mye. Selv om produsentens programmer varierer i detaljer, alt er i hovedsak de samme. Før bilene kan være spesialiserte, må det være en forsinket modell, har lav kjørelengde, og har ingen store skader. Da vil alle biler er kontrollert i henhold til en fullstendig sjekkliste som kan inneholde eller noen ekstra poeng i undersøkelsen, inkludert dampmaskinen og kommunikasjon, lys, kollisjonsputer, makt utstyr, væsker, eksosanlegg, utsettelse, bremser, batteri, dekk og hjul, maling, trim, vinduer, dører, belter, slanger, alarm system, og mer utstyr bildeler. Konstant mindre viktig biler del produkt som vindusviskere, speil, interiør lys, radio, måleinstrumenter og tepper og mer ekstra element kan være på listen. En road test er klassisk utført for å sikre at det er ingen lyder, vibrasjoner og knirking som trenger varsel. Sertifiserte Bruktbiler er naturlig tilbys med garantier, selv om den type garanti og eksponering kan variere fra produsent eller forhandler. Noen utgangspunktet gjøre lenger ny-bil garantier på sine sertifiserte biler. Det er også generelt en kjørelengde grense som vanligvis ender ved 100, 00 miles, men kunne være en mindre mengde, avhengig av serien. Forhandlere er forverret å selge sertifiserte bruktbiler fordi det gjør kunden fornøyd - og fordi de gjør en overlegen resultat enn på ikke-sertifiserte bruktbiler. Forhandlere må bruke tid og penger på å gjøre sertifisering inspeksjoner og vedlikehold. Og omfattende garantier koster penger. Av den grunn kan kunder som kjøper sertifisert brukte biler se fremover til å betale noe høyere priser for den ekstra trygghet. Det faktum at salget av sertifiserte pre eide biler har blitt gradvis økende sier at mange automotive forbrukerne anser det en pris verdt å betale. Det er også selvbestemmende pre eide brukt-bilforhandlere som tilbyr slike programmer, men være lydhøre at disse programmene ikke er sponset av en fremst automaker og kan ikke være av de samme verdiene. Bruk derfor bekymring når du kjøper "sertifiserte biler" fra autonome pre eide biler brukt-bilforhandlere
By:. Priya Singh
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12888.html