Historien om Fiat begynte for mange år siden, i begynnelsen av italienske industrialisering, der selskapet har alltid spilt en ledende rolle. Fra da av Fiat merkevare spredt over hele verden og utviklet extensively.Today, etter en endring i kultur og mentalitet, er navnet Fiat fortsatt nervøs med mening, og ikke bare på grunn av de bilene de produserer - biler med attraktiv styling og spennende motorer, biler som er tilgjengelig og forbedre kvaliteten på hverdagen life.Although Fiat Punto er ganske liten - litt mindre enn 160 inches i lengde - de små, elegante detaljer som hodelyktene som feier tilbake og chic , chunky dørhåndtak, bilen ikke synes lite i det hele tatt. Tvert imot, med sin blomstrende fronten, sidene som er ganske sporty og kul, og ryddig, men solid og sløv bakenden, er Fiat Punto en bil helt ulikt alle andre av kind.Inside sin, er Fiat Punto interiør består av harde, elegant og holdbar plast, med en veldig kjekk matt finish som ikke bare holder den fra å bli for kjedelig og krevende, og i stedet blir det til noe stilig og egentlig ganske elegant. Denne visjonen er videreført med de utsøkt presise paneler og den perfekte måten de stiller seg opp, det er stemningsfull av en desidert sveitsiske sans for orden og ren, konsis design.Furthermore, er Fiat Punto et vakkert urbaniserte kjøretøy, designet for bygatene i tillegg til landet stasjoner. Likevel, setene er usedvanlig komfortable, til det punktet at de praktisk talt ber om å bli satt i løpet av lengre stasjoner og bilturer. Førersetet har et utvalg av manuelle justeringer. Designerne av Fiat Punto også vite verdien av romlig økonomi: det er god plass for både sjåføren og passasjeren foran, i ryggen, baksetene kan romme to fulle voksne mennesker med god plass til overs - og tre fulle voksne mennesker samtidig som tilbyr et vell av skulderbredde og benplass. Morever har hatchback god plass for last og storage.The Fiat Punto sin kjøring evne har faktisk blitt omtalt som et mesterverk. Motoren er en peppy, turtall lille skapningen. Til tross for at motoren har Seventy Seven hestekrefter og to ventiler per sylinder, har Fiat Punto også blitt kalt en mini Ferrari og virkelig, hvem kan be om en bedre opplevelse enn det? Det er mulighet for en Duo-stasjonen halvautomatisk overføring med en fem trinns manuell overføring som styres av en datamaskin, og clutchen er under panseret. Når overlatt til sine egne enheter i rett automatisk modus, sjåføren trenger ikke gjøre noe - bilen tar seg av det all.As et spørsmål om faktum, både kritikere og sjåfører insisterer på at Fiat Punto er det nærmeste man kan komme til kjører en manuell girkasse mens faktisk kjører en bil med automatgir. Girene endre nesten umiddelbart, og skifte de raskt og problemfritt. Omvendt er utmerket, har nøytral faktisk et kjøp, og når sjåførene akselerere mens bilen står stille, vil de selv føler en spennende liten purr av vibrations.The Fiat Punto var ideelt utformet for utmerket kjøring i europeiske byer, og mens det kan håndtere landeveier og tilbake veier like vakkert, det er perfekt for bykjøring, takket være lett berøring, elektronisk hastighetskontroll, følsom styring. Styringen strammer seg opp litt når sjåførene nå høyere og raskere hastigheter, noe som gjør for all nødvendig kontroll. Fiat Punto vet også hvordan du tar et stramt kurve som en expert.The Fiat Punto er bæresystem er usedvanlig behagelig. I byen, tar selv den standard Fiat Punto de typiske byens overgrepene som de var ingenting i det hele tatt, og dermed fortsetter sin helhet morsom faktor. Alt i alt, er Fiat Punto en bil som er svært enkel å administrere, har en heidundrende, imponerende motor, en rip roaringly utmerket overføring, utsøkt håndtering, og en misunnelsesverdig drivstofføkonomi, noe som gjør det både miljøvennlig og en flott tid å kjøre , alt på samme tid
By:. John Eva
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12771.html