Miljø vanskeligheter har på ingen måte vært i rampelyset så mye som de er i dag. Klienter har blitt mye mer miljøbevisste og selskaper er desperat å blidgjøre dem. Det er også selve bilprodusenter, og denne trenden har ført til utvikling av hybrid cars.As navnet tilsier, hybridbiler er bare - hybrider. De gjør ikke jobber på en bestemt form for fremdrift program eller drivstoff. I kontrast til hybrider som regel minst to fremdriftssystemer. Mens mange systemer har blitt studert, trolig de mest populære bilene er hybrider som kan kjøres på bensin eller elektrisitet i form av batteriet. Ytterligere nylig var hybrider fremstilt, er det mulig å bruke et etanol-derivat, som regel kalt Flex Fuel.Inventors har lange vært eksperimenter for å lage hybrid biler, men uten suksess. Faktisk, de første eksperimentene inne i 19-tallet, har som produsenter forsøkt å fjerne damp biler. Den første vellykkede hybridbil ble ikke gjort før begynnelsen av det 20. århundre, men det var mer enn 90 mange år før hybridbil er satt for offentlig sale.In generelt, hybridbiler inneholder de viktigste komponentene i en bil hver dag på bensin. Det er en drivstofftank, overføring og også en bensinmotor. Imidlertid inneholder dagens hybridbil også elektriske mekanismer, for eksempel et batteri og en elektrisk motor. I noen tilfeller er batteriet på hybridbil drives av solenergi. Således kan batteriet også lades i løpet av dagen. Noen hybrid bileiere foretrekker å forvandle fremdriftssystem er dag eller natt. Overraskende, siste utviklingen i hybridbiler har den kinetiske energien gjort av bensin motor brukes til å lade battery.Hybrid biler er en bølge av popularitet. De fleste store bilprodusentene som Toyota, Honda, Lexus og selv vedtatt egne hybridbiler inne bilmarkedet. Med sine beskjedne bensinmotorer og redusert produksjon av utslipp, hybridbiler appellere til enhver sosialt ansvarlig person. Nedgangen i størrelsen på motorene i hybridbiler har også ført til ny ekstra elegant, og også inkorporering av lettere materialer. Derfor, effektivitet og kraft er ganske tilfredsstillende til hyppig bruker, med hybridbiler for å oppnå en kapasitet på om lag 90. Med fremskritt innen dagens teknologi kan ikke forvente at hybridbiler i fremtiden kommer til å være mye mer effektive, rimeligere og etterspørsel
By:. Geosandler
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1271.html