FORD EDGEBasically solid, men mangler en reell edge.What ' s nye for 2007 Ford Edge : Helt ny model.What ' s nye for 2008 Ford Edge : Microsofts Sync -systemet blir et nytt alternativ , slik at talestyring av MP3-spillere og mobiltelefoner. The Edge high- end trim linje endrer navn fra "SEL Plus " til " Limited . " Salget av Fords klassiske SUVer kan tanking , men Edge er et sikkert kort om hvor mange av sine potensielle eiere er å havne . Som Fords første mid-size , bil - baserte SUV , gjør den svært populære Edge en mer effektiv, hyggelig og penere pakke enn den gamle skolen Explorer kan stadig håper å be.Using samme grunnleggende arkitekturen som Mazda 6/Ford Fusion , skiller Edge fra sin kilde med en 265 -hestekrefter 3,5 -liters V6 og en annen girkasse. Ytelsen er like sterk som noen i sin klasse , med enten front- eller all-wheel -drive . Selv ikke så smidig som Fusion, er håndtering fortsatt sikker og turen er ganske glatt. Likevel kunne Edge bruke hjelp i noen områder , nemlig de lange bremselengder , grov - følelsen motor, og ubesluttsom transmission.More avgrensning vil også hjelpe på innsiden , der Edge huser en billig utseende dashbord og instrumentering . Baksetet trenger en bedre pute til sete voksne , og den vanligste alternativet til en tredje seterad er merkbart fraværende . På den annen side , passasjer-og lasteskip plass er veldig bra, og Edge kan bestilles med dingser som Microsoft Sync , pluss en av de største moonroofs kjent mann . The Edge er også lastet med sikkerhet funksjoner , inkludert en stabilitet kontrollsystem som kan bidra til å forhindre både spin- outs og rollovers.The Edge ville få en sterkere anbefaling om Ford ville løse sine mange feil , men minst det har vist seg å være pålitelig , og Fords beskjedne priser setter det et par tusen under Honda Pilot og Toyota Highlander . For mange mennesker, synes det å være nok
By: . Brian Sy
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12701.html