Washington Toyota Motor Corp tilbakekaller 22 000 SUVer og pickuper som har feil dekktrykk overvåkningssystemer. Denne nyheten er som annonsert i de nyeste sikkerhets-kampanjen utstedt av den japanske bilprodusenten. Denne nye Tilbakekallingen omfatter kjøretøy av 2008-2011 år modeller for Toyota FJ Cruiser, Land Cruiser, Sequoia, Tacoma og Tundra vehicles.According til den japanske bilprodusenten, dekker tilbakekalling tilbehør hjulene er godkjent av Toyota. Disse tilbehør hjulene ble installert på kjøretøy behandling sentre før de ble distribuert til forhandlere. Det er også sannsynlig at disse tilbehør hjulene ble installert av forhandlere før den første salg. Når dekkene ble endret, ble dekktrykk overvåkningssystemer ikke re-kalibrert riktig som et resultat av hvor de dekktrykk overvåkningssystemer ikke starte belyse lavt dekktrykk advarsel tegn på den nødvendige minimum aktivering pressure.Under føderale forskrifter, bilens dekktrykk overvåkningssystemer må advare føreren ikke mer enn 20 minutter etter at lufttrykket i dekkene er lik eller mindre enn både trykket 25 prosent under det anbefalte pressure.Toyota vil tilbakestille dekktrykk overvåkningssystemer i de fleste av bilene så de varsle sjåfører som er nødvendig. For FJ Cruiser, vil dekktrykket overvåkingssystem datamaskin modul endres fordi den ikke kan reset.According til en Toyota talsmann, har det ikke vært noen krasj eller skader relatert til dekktrykkovervåkingen recall.Toyota vil tilbakestille systemet i de fleste av de kjøretøyer, og de vil varsle førere tilsvarende. Forhandlere vil re-initialisere dekktrykkovervåkingen gratis. Toyota har enda ikke bestemt om en tilbakekalling tidsplan over dekktrykkovervåkingen. Toyota har allerede tilbakekalt i år 2.450.000 biler i fem kampanjer som fører alle bilprodusentene i tilbakekallinger. Toyota tilbakekalt rundt 11,8 millioner biler over en to-års periode, i 2009 og 2010. Forrige måned, utstedte Toyota tre separate recall kampanjer for 2.17 million for pedal entrapment problemer. Den minner endte National Highway Traffic Safety Administration mangeårige etterforskning for å sjekke om Toyota hadde husket nok biler knyttet til plutselige utilsiktede akselerasjon problemer
By:. Johnkenvin
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1260.html