"Legg på og kjør!" Det er noe nesten alle av oss ha ropt mens du sitter bak en bil med sjåfør for oppslukt i en mobiltelefon chatte å ta hensyn til det faktum at lyset er slått grønt, er kjørefelt slutter, eller en rekke andre road-relaterte problemer . Mobiltelefon bruk er ikke den eneste distraksjon i våre liv som bilister, selvfølgelig. Andre distraksjoner inkludere å spise bak rattet, sette på make-up, eller arbeider med små barn. Faktisk en fersk rapport utgitt av National Highway Traffic Safety Administration fant at omtrent 80% av faktiske krasjer og 65% av nesten-krasj ble forårsaket av noen form for uoppmerksomhet fra sjåføren i løpet av tre sekunder umiddelbart før hendelsen, og en annen undersøkelse , denne gangen levert av Nationwide Insurance, fant at 98% av amerikanske sjåfører hevder å være trygg, samtidig innrømmet å ofte kjører mens distracted.The nummer én årsak til at distraksjon? Du gjettet det: mobiltelefonen. 81% av driverne i Nationwide undersøkelse tilsto å ringe samtidig håndtering av hjulet, og andre studier har funnet at om telefonen er håndholdt eller handsfree har liten effekt på oppmerksomheten til sjåføren. Uansett, er effekten uhyggelig lik nivået av distraksjon du vil finne i en voksen som kjørte med en promille på 0,08%, eller lovlig beruset - og med tenåringer drivere, sannsynligheten for en telefon-relaterte ulykker er betydelig større enn med voksne. Her er mer spesifikk informasjon: Det er ingen vesentlig forskjell mellom å snakke, lytte og ringe en mobiltelefon mens du kjører. Både håndholdte og håndfrie samtaler er like distracting.Roughly 10% av alle sjåfører på veien i dagslys huset aktivt bruker en slags mobiltelefon System.Text-meldinger, GPS-systemer, og in-dash datasystemer er også synderne når det kommer til sjåføren distraction.The nedgang i responstid er sammenlignbar med en person som kjører mens intoxicated.No annen faktor er en mer betydelig årsak til sjåføren distraksjon enn mobiltelefon usage.With all denne informasjonen tilgjengelig for deg, tenke nøye neste gang du har lyst til å ringe ved rødt lys, eller svare på en mens du er på veien. Er noe virkelig så viktig at det er verdt å risikere livet, og at de andre sjåførene med deg på veien
Av: Rob Parker
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12581.html