The oksygen sensoren må til slutt byttes ut i alle biler. Men hvordan ville du vite om oksygen sensor har gått dårlig? Det er tegn du bør se etter for å diagnostisere en defekt sensor.The oksygen sensor eller O2-sensor som det ofte kalles spiller en viktig rolle i overvåkingen av oksygeninnholdet i bilens eksosanlegg. Det bestemmer optimal blanding av luft til drivstoff ratio trengs for å kjøre bilen. En defekt sensor kan i stor grad påvirke bilens drivstofforbruk fordi det gjør at bilen bruker mer drivstoff enn hva den burde. Derfor defekte sensorer trenger å bli diagnostisert og erstattet promptly.But avgjøre om O2 sensoren er virkelig defekt vil trenge nøyaktig diagnose. La oss se hva er symptomene på et defekt O2 sensor: 1] Symptomene på en defekt O2 sensor starter med plutselig reduksjon i bilens gass kjørelengde (bilen begynner å konsumere mer gass enn vanlig). En defekt sensor gjør luft-drivstoff blandingen til å kjøre for rik eller for tynn resulterer i dårlig drivstoff økonomien.2] Den defekte oksygen sensor viser også opp som en check engine lys eller funksjonsfeil indikatorlampe opplysende i bilens dashbordet. Men dette kan skje på grunn av mange andre grunner (defekt oksygen sensor er en av dem) 0,3] Kanskje den mest nøyaktig diagnose av en defekt oksygen sensor kan gjøres ved hjelp av en OBDII code kontrolløren. Den OBDII kode brikken er i stand til å identifisere feil i eksosanlegget på bilen inkludert identifisere en feil oksygen sensor. Vær oppmerksom på at kun biler laget i 1996, og etter er utstyrt med OBDII grensesnitt. OBDII kode leser vil generere en diagnostisk problemer kode som kan indikere med spesifikk oksygen sensor har gått dårlig. 4] Smog test feil kan også være en indikasjon på en mislykket oksygen sensor. EPA (Environmental Protection Agency) og CARB (California Air Resource Board) 50 til 60% av alle smog test /utslipp test relaterte feil er knyttet til den defekte oksygen sensor. Feil på O2 sensor fører til enten lave eller høye CO-utslipp i smog tester. Siden fungerer oksygen sensorer er viktig for optimal drivstofforbruk i bilen, sitt beste for å erstatte den defekte sensoren når du er i tvil. Følgende er de retningslinjer du kan bruke for å erstatte oksygen sensorer i bilen: A] Den uoppvarmede en eller to ledninger O2 sensorer, som brukes i biler fra midten av 1970-tallet gjennom 1990-tallet bør skiftes hver 40.000 til 50.000 miles. B] Oppvarmet 3 og 4 ledere O2 sensorer, som brukes i bilene fra midten av 1980-tallet til midten av 1990-tallet bør skiftes hver 60.000 til 70.000 miles. C] Nyere biler laget i midten av 1990-tallet og senere, anbefale erstatte oksygen sensorer hver 100.000 miles hoteller, BY:. Eric Dawson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12479.html