The Daihatsu Motor Company Ltd er et kjøretøy fabricator som har sitt fundament og hovedkontor plassert i Japan. Denne japanske bilprodusenten er generelt anerkjent som Daihatsu, og det er godt kjent for sin konstruksjon av komprimert biler og små biler som er anerkjent i Japan som kei jihosha.The Daihatsu Charade er i punkt faktisk en av de biler som dette kjøretøyet produsent har fashioned. Og dette kjøretøyet er i punkt faktisk en subcompact kjøretøy, bygge det passer tilstrekkelig i rekken av biler som denne gruppen har blitt fabrikere. Daihatsu Charade var instinktiv i 1977. Det levde hele veien gjennom ganske mange tiår før 2000 da byggingen ble kuttet kort. På den annen side synes det selskap som dette kjøretøyet er i punkt faktisk en stor komprimert kjøretøy. Dette er mest forventes av den grunn at Daihatsu Charade er den viktigste kondensert bil som selskapet har formet i forhold til alle de andre kompakte biler i sin rad med motor vehicles.History av Daihatsu: Den foregående Daihatsu Charade ble anerkjent i auto verden å ha flyttet ut gjennom fire detaljerte generasjoner: 1) Den første alder Bandet ble identifisert som G10 og det bodde hele veien gjennom årene 1977 til år 1983. Den var ferdig oppnåelig som en bakdør som enten beslaglagt tre dører eller fire dører. Sin autoritet kom gjennom en 993 cc lokomotiv med tre sylindere og kan godt dikte 50 hestekrefter thrust.2) Den andre alder band, anerkjent som G11, bodde hele veien gjennom år 1983 fram til år 1987. Kroppen tilnærminger presentert var fortsatt uendret. På den annen side, i forhold til kontrollen, var det ganske mange distinksjoner av lokomotivet. Det i tillegg var en 5 trinns fysisk overføring gjort obtainable.3) Den tredje aldersgruppen Daihatsu som ble anerkjent som G100, bodde det hele veien gjennom året 1987 fram til år 1994. Dette øyeblikket rundt, hadde sub kondensert bil ryddig nivåer oppnåelig for denne motorvogn. Motorvognen i tillegg hadde egenskaper som ligner på følgende: • et soltak • elektriske vinduer • klimaanlegg • En servostyring I USA ble Daihatsu lagt ut for salg med en forhøyet verdi, og ikke ble annonsert vel så mye for at det selges ikke tilstrekkelig i denne regionen.4) Den siste aldersgruppen Daihatsu ble anerkjent som G200 og denne alderen bandet startet i år 1994, og det endte i 2000, som også var det siste året for Daihatsu.
Av: Brian Hamsen
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11731.html