Etablert i år 1976, med hovedkontor i Italia i byen Orbassano, som ikke er på lang avstand fra byen Torino, bærer Centro Ricerche Fiat ut studie om følgende emner : 1) engines2) vehicles3) elektronisk classifications4) fabrikasjonsprosesser 5) Teknisk-ledelsesmessige techniques.History og prestasjoner av bilen selskapet: FiatIn årene, har Centro Ricerche Fiat lagt beryktet for overlegenhet av sin teknologiske prestasjoner, som har vært fornøyd med prominente verdensomspennende laud: Noen av dem er som følger: 1) "The Economist modernisering Award - i år 2002" for utvidelse av Common Rail Diesel lokomotiv kompetanse. 2) "Legambiente i år 2002", for utvikling av hybrid Metan lokomotiv. 3) Den "Ferrari Kompetanse Awards" for årets mest fremragende teknologiske associate.Present mest fremragende bilmodeller lansert av Fiat: Midt i selskapets mest utmerkede prestasjoner, må eksakt påpeker gjøres for Multijet lokomotiv, fabrikkert i året 2002 som den andre generasjon Common Rail lokomotiv, med betydelig forbedret presentasjon, som i dag motorize de påfølgende modeller fra Fiat serien: a) Panda b) Stiloc) Punto d) IdeaSafety: primære bekymring for selskapet: Over tid, Fiat plikt til beskyttelse har blitt en solid plan, anerkjent av alle med "all-round sikkerhet", fabrikkert i lys av sekstitallet systematisk studie utført av Safety Centre of Fiat.The hele tester og studere aktiviteter, varierende fra kolliderer tester av hjelp av elektroniske utstillingsdukker til tester på personlighet elementer, vise vei til dannelsen av progressive systemer og stykke utstyr, oppnåelig på alle biler i rekke, for å være sikker på at kjøring er komfortable, veigrep og sikkerhet opprettholdes: fra defensiv sikkerhet til aktiv og passiv protection.Company 's bekymring for å ivareta miljøet: Skjerming omgivelsene er blant Fiat viktigste målsettinger, som har gjort tilgjengelig sine talenter og teknisk utvikling i mange år, og har forsøkt å forsterke fellesskapet bevissthet: bevare omgivelsene er mest viktig tvist som uro kulturen og ytelsen til sivilisasjonen alle sammen. Som del av sitt løfte, har Fiat bekymret ikke bare medarbeidere i produksjon, men i tillegg til administrasjon og nærliggende institusjoner, i en jevn forsøk på å redusere de økologiske effektene av sine merchandises og produksjonsprosesser. Ny innovasjon i selskapet: tetra drivstoff vehicleNow, nytt, montering av innoverer med utøvelsen av energi, ved å begynne innovative Fiat Siena 1,4 Tetra drivstoff, den første motorvogn på jorden som kan gjøre bruk av fire typer ulikt drivstoff : 1) etanol 100% ren 2) Brasilianske bensin 20% etanol 3) ren bensin, lik som benyttes i ulike land i Latin-Amerika og Europe4) naturgass
Av: Brian Hamson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11722.html