Introdusert i 1961 , er MG Midget en roadster basert på Austin Healey Sprite , en liten britisk sportsbil. Opprinnelig idrett en 948cc motor, produserte MG Midget 46hp , som var kort tid etter økte til en kapasitet i overkant av en liter for å øke makten til 56hp . Blir produsert som en relativt billig sportsbil som Sprite , hadde MG Midget lite funksjoner internt , med lave koster alternativer for kroppen også. Windows var pleksiglass -skjermer , var taket på en ramme som måtte settes opp av sjåføren , og det var ingen utenfor håndtak eller låser . Med økningen i kapasiteten ble det introdusert skivebremser foran , fra de tidligere drums.Upgrades ble lagt til mark II Midget , med vinduer og håndtak lagt til i modellen , og hesten kraft økte til 59 . Endringene ble mest velkommen , og flere endringer ble gjort til merket III , med en ny myk topp som en mye enklere og raskere i forhold til selv-montert taket av de tidligere Midgets . Rostyle hjul ble innført, med endringer i hjulbuene som de blir mer avrundet fra forrige squared utseende . Kapasiteten ble også økt , med mark III nå idrett en 1300cc Mini Cooper S motor , styrke utgang til 65hp.With en ny 1493cc motor , er MG Midget 1500 utstyrt med Triumph Spitfire motor og Morris Marina girkasse. Med hjulbuene nå kvadrat som tidligere versjoner , ble endringene gjort for å møte den amerikanske regler i midten seventies.Due til de mange delte deler med Austin Healey Sprite , MG Midget og Austin Healey Sprite har ofte blitt stemplet som " Spridgets ". Populært av samlere og britiske klubb racing , kan Spridgets legges inn i MG Midget utfordring, kjørte av MG Car Club
By: . Classic & Vintage Cars
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11636.html