Det finnes mange forskjellige typer biler der ute, men de fleste av dem har samme trinnene til å endre sine bremseklossene. I dag skal vi snakke om hvordan du kan endre bremseklossene på de mest populære Toyota biler. Mange mennesker liker ikke å bruke pengene til å få sine Toyota Highlander noen nye bremser, fordi det koster mye å gå til en butikk for å gjøre det. Men når du kjører noe som en Highlander, vil du holde bremsene i tipp topp form. Det er derfor det kunne være en god idé å lære hvordan du gjør det selv. Er bremseklossene ikke det enkleste å endre på en bil, men mesteparten av tiden, folk synes ikke å ha for hardt av en tid med it.Steps til Endre Toyota Brake PadsFirst av alt, du må jekke opp bilen , og sørg for at den er støttet. Dette er fordi du er nødt til å ta hjulene av for å være i stand til å bytte ut bremseklossene. Det første du må gjøre er å ta en skrutrekker og fjerne hjulkapsel. Hvis du ikke har en hjulkapselen, så kan du gå videre. Etter å ha tatt av dekselet, vil du trenger for å ta hjulet av ved hjelp hjulmutternøkkel. Mesteparten av tiden, vil biler leveres med dette. Etter å ha gjort dette, vil du merke at din caliper, samt din bremse rotoren, er nå exposed.From her kan du ta ut pinnene eller bolter ved hjelp av pipenøkkel. Når du har gjort dette, kan du bare løfte bøylen av og bort fra bremse rotoren. Vær oppmerksom på at du ikke bør la bøylen å bare henge ved sin gummi bremseslangen. Å gjøre dette kan forårsake mye skade på målepunktet. På dette punktet, kan det være lurt å inspisere rotorer å se om de må byttes også. Se etter sprekker, så vel som noen form for huljern, som kan være i den. Etter å ha sjekket det, vil du ønsker å fjerne utslitte bremseklosser fra bøylen, som du ikke har hengende, ikke sant? Du må fjerne begge bremseklossene som er på målepunktet. Den ene er kalt innenbords og en er kalt outboard.After fjerne utslitte pads du kan sette de nye på. Du må være sikker på å installere pads på riktig side av bøylen. En god måte å fortelle om du setter dem på høyre side er å sjekke for å være sikker på at påhengsmotoren er puten som har en slitasje sensor på den. Dette er ting som høres virkelig ille når bremseklossene er nesten borte. Etter å sette dem på rett side, så kan du legge tilbake i klippene og alle pinner. Noen ganger kan det være vanskelig å få puten på plass. Ikke vær redd for å vrikke den på plass hvis du må. Da har du rett og slett bare reversere alt som du gjorde. Satt tilbake på rotoren din hvis du tok den av, og deretter installere målepunktet på sin mount spot. Sørg for at alt er strammet og sikker som well.Finishing den JobAfter gjør alt dette, kan du sette hjulet på igjen og skru det fast. Deretter sette hjulet på plass igjen og senke bilen ned til bakken. Før du begynner å kjøre, er det en god idé å slå bilen på og pumpe bremsene et par ganger for å tilbakestille kalippere stempelet. Når det er fullt innstilt, vil du legge merke til at bremsen vil bli vanskeligere å presse. Når du først gå til å trykke det, kan du merke at det er mister veldig følelse og foten går hele veien til gulvet. Men etter noen gode pumper på bremsepedalen, bør du være god til å gå
By:. Mantius
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11625.html