Batteri DemandsBatteries er den viktigste komponenten i en bil. Lenge etter at du har slått av motoren, er batteriene kontinuerlig å levere mange elektriske komponenter med den kraften de trenger, for eksempel; motor styringssystemer, sat-nav, alarm, klokke, radio minne, og mer. På grunn av dette behov, kan batteriene bli utladet i løpet av noen uker hvis ikke opprettholdes på riktig måte ved enten å kjøre bilen lenge nok til å erstatte tapte eller kostnad ved bruk av et batteri charger.When planlegging å ikke bruke kjøretøyet for utvidet perioder, kontroll og øke hvert 30 - 60 dager er rett og slett ikke nok til å garantere at batteriet ikke vil selvutlading til et kritisk nivå. Denne "under lading 'resultater i" sulfatering "hvis batterispenningen er lov til å slippe og ligge under 12,4 volt. Dette sulfatering er herding av blyplatene i batteriet og det reduserer batteriets evne til å akseptere eller holde en belastning. Det er der vi vil da anbefale bruk av en lader for å opprettholde tiltalen i en battery.ChargingThere finnes flere ulike metoder for lading for å opprettholde et batteri: lade med en vanlig batterilader. Ulempen med dette er at disse ofte ikke er automatisk og ikke slå seg av når full lading er nådd. Om igjen uten tilsyn et batteri kan bli "kokt tørr" fra overlading. Batteriet blir ekstremt farlig på grunn av svært eksplosive gasser produsert fra lading på en høy rente og kabinettet blir veldig varm innføre en brann risk.Trickle lading. Det er der laderen gir det tilkoblede batteriet en lav jevn kostnad. Ulempen med denne metoden er at disse bare vil gi ut en konstant lav kostnad som ofte ikke er nok til å holde et batteri over den kritiske spenning på 12,4 volt. I hovedsak kan de opprettholde et godt batteri, men ikke lade det hvis spenningen blir for low.Battery conditioners. På Windrush Car Storage kobler vi alle kjøretøy til et batteri conditioner. Dette er helautomatisk batterilader, som overvåker, lade og vedlikeholde batteriet uten fare for overlading. Disse kan igjen slått på og koblet i lange perioder (år) uten risiko for gassing eller overoppheting. Rett og slett det beste fra begge above.Battery maintenanceBefore koble en lader er det lurt å være klar over noen grunnleggende punkter; Sørg batteri væskenivået er mellom minimum og maksimum merker, hvis batteriet ikke er en lukket enhet. Etterfyll med destillert eller avionisert vann (syren i batteriet ikke trenger å erstatte siden det ikke forbrukes). Rengjør batteripolene og bly plugger med en stålbørste, sikre de positive og negative fører gjør en god passform til hver av batteripolene og bruke en dedikert batteri terminal spray eller vaselin for å hindre corrosion.Note: Før du kobler fra batteriet, sikre at du har den relevante koden for radio hvis det er nødvendig. Dette må legges inn for at radioen skal fungere på re-tilkobling av batteriet
By:. Windrush Car Storage
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1129.html