Kjøpe din første bil er ikke en enkel oppgave, men ingen tvil om det er en spennende opplevelse. Som passerer din førerens test og få ditt eget førerkort, å eie en bil er en overgangsrite, en coming-of-age opplevelse. Det er mange faktorer å vurdere når plukke en bil inkludert: bilens alder (helt ny eller pre-eide?) Og dens tilstand (ønsker du å beholde den som den er, eller gjøre noen endringer i sine setetrekk, ratt , felger, og gulvmatter før du offisielt ta den på veien?). mindre du eier en bankkonto som det av sultanen av Saudi-Arabia, kan du glemme å eie en Lamborghini eller en Vanquish med en kostbar sett med dashbordet dekker for din første sett med hjul. Det er flere navn på bilprodusenter der ute som har helt nye modeller er rimelig og krever ikke at du å rane en bank. Hvis du er en tenåring i college eller high school, er det best at du holder deg med en bilselger med et godt rykte og solid erfaring. De kan hjelpe mye på kjøp og registrering av prosesser, herunder å få forsikring sitater og retningslinjer, total vurdering, og til og med tilpasning av setetrekk og andre accessories.Another ting du bør se etter i din første bil er dens sikkerhet funksjoner, fra kollisjonsputer til ABS bremser. En bil lastet med mye sikkerhetstiltak er trolig verdt å betale litt ekstra mer spesielt for første gang drivere som er mer utsatt for ulykken, selv om bilens tilbehør som gulvmatter eller stereoanlegg er mindre ekstravagant. Motoren er også et element. Hvis du har tenkt å bruke den på lang avstand turer, er en dieselmotor en god vei å gå. For flere men korte turer i byen, er en bil som kjører på bensin motor det logiske og økonomiske alternativet. Hvis du bor i en by, er en to-wheel drive alt du trenger. Hvis du kjører gjennom grusveier, steinete stier, og nesten alle typer ujevnt terreng, er 4-wheel drive en nødvendighet. Hvis du kjøper en brukt bil, bedre sjekke bilens historikk og papirarbeid som kjørelengde, vedlikeholdsplaner, og interiøret slik som staten av møbeltrekk for å se om du trenger å kjøpe nye dashbordet deksler eller setetrekk, og kvaliteten på lyden for å se om det er verdt prisen. Hvis du ikke er enig med prisforlangende, prøv å se om du kan senke den til en bedre pris. Hvis en forhandler er ikke veldig villig til å vise bilens posten, og deretter klippe avtalen av. Du bør også sjekke chassis og motor tall og matche dem med giverens dokumenter, samt eierens forsikring records.Of kurs, må du sjekke bilen for dings og bøyde støtfangere og knuste frontlykter før du går for en prøvekjøring. Når du gjør testkjøringer, se om bremsene og knapper fungerer som de skal. Også granske hvordan bilen føles, og noen av tegnene du bør se opp for er unødvendige vibrasjoner og feil håndtering. Enten du kjøper en splitter ny bil eller en brukt en, sørg for at du har råd til å betale den av i 48 måneder. Hvis du ikke kan få det i 48 måneder, så se etter en annen. Å kjøpe noe du ikke har råd har mange negative konsekvenser. Selv om det er mest sant at å eie en bil gjør en person til å gjøre mange ting, det innebærer også økonomiske ansvar og forpliktelser. Holde ting i balanse men kan hjelpe en bileieren nyte sin nye bil
By:. Dan Bodrero
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11243.html