Saleen er en av Nord-Amerikas fremste spesialitet bilprodusenten. De er godt kjent for den utrolige Mustangs at de leverer til forbrukerne. Hver eneste bil som de produserer er en som mange av oss ville elske å få våre hender på grunn av håndverk, ytelse og kraft som er satt i it.In 2008 Saleen avslørte S320E Mustang. Det har blitt utstyrt med en 302 Cubin tommers motor som ble spesielt laget av Saleen og har blitt utvidet med en patentert Saleen twin skrue og intercooler supercharger. Med denne motoren S320E kan produsere 620 hestekrefter og £ 600-ft dreiemoment. "Vi tror at vi er i ferd med å skape en legendarisk ny bil. Det er spennende, "sier Saleen President og CEO, Paul Wilbur. "Det virket å være fornuftig at når vi går inn i vår 25-års jubileum som produsent i Nord-Amerika som vi gjør vårt beste og kraftigste bilen ennå." Denne nye modellen - som har fått kallenavnet "Extreme" - har blitt bygget med en rekke høykvalitets ytelse deler som avslører til forbrukerne race engineering arv som de er kjent for. Den unike motor som er plassert inne i bilen er en smidd veivaksel med smidd koble stenger og smidde stempler som har blitt blueprinted individuelt. Det er også bygget med fem akse CNC aluminium topplokk, høy ytelse kamaksler, og høy flyt drivstoff sprøytebrukere. Hver av delene fungerer sammen samtidig med Saleen twin skrue kompressor. Den er koblet til en 6-trinns manuell girkasse og Max grep bakre differensial - som gjør det mulig å nå 0-60 mph på mindre deretter 4 sekunder. "Dette stedet representerer et slags bil" mekka "for meg. Vi gjør begrenset volum, ytelse biler for folk som virkelig elsker biler, av folk som virkelig elsker biler. Jeg kan ikke tenke meg et bedre sted å sette mine 35 år med OEM prosjektering historie å jobbe ", sier nestleder og teknisk sjef Chris Theodore. Chris Theodore er også kjent som far til Ford GT. "Nå skal jeg hjelpe bygge gode Saleen biler i den samme fabrikken som jeg bygd for den legendariske Ford GT." "Dette er den beste motoren som vi noensinne har gjort," sier Powertrain Engineering bly Rob Simons. "Vi har virkelig dratt nytte av å ha Chris [Theodore] rundt. Han bringer perspektiv og erfaring til selskapet ulikt noe vi har kjent før. "For å få best mulig ytelse ut av thisSaleen Mustang prosjektering teamet brukte en standard 20 tommers, fem snakket smidd aluminium tillate hjul som er innpakket i Pirelli P -Zero Rosso dekk. Men for å ha store mengder kraft lagt til den bilen du må være i stand til å kontrollere det. Ellers ville vi være hele veien med den. Å ha den type kontroll som vi trenger ingeniører utstyrt Extreme med en Saleen Racecraft suspensjon og en andre generasjon, splitter nye Watts link system som vil hjelpe føreren beholde kontrollen over bilen når du tar skarpe hjørner. Chassiset systemet har blitt rundet av oppgraderte fire hjul skivebremser og ABS og traction kontroll. Forestillingen bremsesystemet har 15 tommers ventilerte, slissede rotorer, med 6 stempel calipers foran og 11,8 tommers bakre ventilerte skiver med enkle kalipere i ryggen
By:. Naomi West
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11226.html