Med de tre store allerede dypt i doo doo, er Chevy Volt svaret på General Motors problemer eller vil det vise seg å være den siste spikeren i produsentene coffin.Much har blitt gjort av Chevy Volt, en plug-in elektrisk hybrid. GM ser denne ideen som frelser av selskapet sitt. Det eneste problemet kan være at teknologien er allerede utdatert av den tiden den er lansert. Batteristrøm kan faktisk vise seg å være et levedyktig alternativ til forbrenningsmotoren på kort sikt, men med begrenset kjørelengde på en full lading og timer som trengs for å lade opp, ser hydrogen brenselcelle, på forsiden av det, en mye bedre lang Begrepet solution.Enter Honda FCX Clarity. Drevet av en hydrogen brenselcelle har Clarity blitt hyllet som den viktigste bilen lansert dette århundret. Oppretting av elektrisitet ved å la hydrogen som er lagret i en tank om bord i kjøretøyet, med oksygen fra luften, produserte de eneste bi-produkter er varme og vann. Gi oss den første virkelig miljøvennlig bil, det vil si, hvis du ignorerer hvordan hydrogenet er produsert (for tiden fra elektrisitet generert fra fossile brensler). Med en toppfart på hundre miles per time og en hevdet utvalg av 280 miles, gjør Honda Clarity ikke må lades opp og trenger ikke en konvensjonell forbrenningsmotor å fylle opp sitt ansvar, er det rett og slett fylt med hydrogengass på egnet fyllestasjoner. Disse stasjonene kan være begrenset i øyeblikket, men som etterspørselen vokser for disse kjøretøyene flere stasjoner vil uten tvil follow.Currently tilgjengelig på en seks hundre dollar i måneden tre års leieavtale, vil Clarity uten tvil allerede har en rekke kjendiser i kø for å bekrefte sine grønne akkreditiver og som det er bare tilgjengelig i det sørlige California (sannsynligvis den mest miljøbevisste sted i USA) tildeling allerede er fylt. Dette området har blitt valgt for forsøkene rent og rett og slett fordi det har minst fikk noen av hydrogenstasjoner som trengs for å fylle på Clarity.So, med General Motors kunngjorde at det vil forsinke ferdigstillelsen av fabrikken som skal produsere motorer for Volt, selv om det har blitt holdt opp som et symbol på deres fremtid. Det ser mer og mer som om hydrogen bil kan kjøre forbi elektrisk /hybrid plug in før den selv gjør det til utstillingslokaler. GM håper å lansere Volt i 2010, men Honda vil ikke ha noen tvil strykes ut noen glitches med Clarity av da, gir dem en klar fordel over andre, akkurat som Toyota gjorde med Prius.With teknologien beveger seg mot biler som produserer null utslipp General Motors kan være låsing deres håper på en bil som har en svært begrenset holdbarhet. Historisk sett har det vært veldig sent innser at kundenes behov har endret seg. I sin hast for å fange opp, har det nok en gang feilbedømt hvilken retning markedet beveger seg? Hvis det har, så Chevy Volt kan meget vel vise seg å være den siste spikeren i kista for General Motors | Av:. Foordy1000
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11110.html