Den 6,8 liters V8 drevet Rolls-Royce Silver Spirit erstattet Silver Shadow, selv med mye av det samme oppsettet og den samme V8-motor, og ble innført i 1980 til mye applauderer. Selv om Silver Shadow var enorm i forhold til produksjon tall, ble bilen blir datert og Rolls-Royce craved en fornyelse av sitt image i 1980, slik som Silver Shadow hadde gjort 15 år tidligere. The Silver Spirit gjorde ikke displease, med den franske pressen umiddelbart viser mye positiv ros til bilen da den først ble lansert på Paris Salon.The åttitallet viste en positiv setning for RR med salg av Silver Spirit stadig økende, med denne siste luksus Rolls blir sagt å ha hatt den beste kjøreegenskaper for en RR til dags dato, hovedsakelig på grunn av den sofistikerte selv utjevning hydraulisk fjæring. Den enestående luksus skinn interiør forble standard, mens anti låse bremser, ble air-con og bensininnsprøytning standardfunksjoner seks år etter utgivelsen av Silver Spirit. Kvaliteten og utførelse av Silver Spirit chassis ble påvist da RR velger å bruke chassis for andre modeller i hele serien, inkludert Flying Spur og touring limousine.Successfully bevise nyskapende for sin tid, var Silver Spirit den første Rolls-Royce til sport trekkes tilbake Ecstasy maskot, pluss anspore på andre produksjonsmodeller å sikre RR fortjeneste på sin svært vellykkede fornyet modell. RR brukte spenner bunnen av Silver Spirit når du oppretter Silver Spur, en limousin variant som RR visste skulle vise seg vellykket til sin high end luksus cliental. På slutten av åttitallet ble det introdusert av merket II Silver Spirit, med små endringer blir gjort mellom den opprinnelige og den nyere variant. Den nye mark II hadde bare bemerkelsesverdige endringer i suspensjon av bilen, med innføringen av mark III også bare sportslige mindre endringer fra forgjengeren, spesielt til den gamle V8 som ble fornyet. For de som var interessert i en kraftigere alternativ fra Rolls-Royce range, var utgivelsen av Flying Spur en perfekt løsning, som var rett og slett en turbo ladet Silver Spur. The Flying Spur ble utgitt i 1994, med den fjerde mark of the Silver Spirit utgitt i samme år å kjøre langs siden av Flying Spur i produksjon, og med en annen nyopprettet RR variasjon. The Silver Spur, også tilbyr Limousine ekstra lang akselavstand, hadde lang akselavstand som standard som ble funnet på Silver Spirit. Sistnevnte modeller produsert mangler ikke kraft, med Silver Dawn idrett en Garret turbo for økt makt, som standard.Fact FileNumber produsert: 8129Production datoer: 1980-1998Place av forsamlingen: Crewe, EnglandModel etterfølger: Silver Seraph i 1998Distinction: Først trekkes RR maskot, som ble fjærbelastet å synke inn i radiator, nå et ikonisk funksjon i RR rangeDesigned av: Fritz Feller
By: Classic & Vintage Cars
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11019.html