Som det har blitt utformet basert på europeiske standarder utsiden gir moderne europeisk utseende. Den VXI målgruppe innebærer ungdom og dermed bilens motor er innestengt atletisk stylet utvendig. Det er romslig nok å se på nedbyggingen gjort til bilen, men i forhold til Hyundai i10 interiøret ser litt begrenset. Bilen har en komfortabel foran sitteplasser, men det gir ikke nok benplass for ryggen passasjerer. Selv vinduene gitt til baksetene er svært liten. Bilen kan se petite, men det er ikke anbefalt å korte sjåfører som den langstrakte høyden på dashbordet kan hindre ditt syn. Titte på innsiden, sysselsetter bilen en helt ny KB-serien 998cc motor som er Euro 5-kompatibel med Co2-utslipp og utvikler 67 hk effekt med 90 Nm i dreiemoment. Bortsett fra dette A-stjerners VXI kombinerer alle de høye edge funksjoner som elektriske vinduer, Fjernstyrt sentrallås, Driver & Airbag passasjerside, Anti Lock bremser (ABS), elektronisk bremsekraftfordeler (EBD), CD-spiller med 4 høyttalere , Dash-montert turteller, Remote Boot & Remote Fuel Filler, Rear defogger med bakre vindusvisker /vaskemaskin, tåkelys. Planlagt på europeiske standarder betyr ikke at bilen skulle falle tilbake på indiske veier. Med en svingradius på 4,5 meter og en bakkeklaring på 170 mm bilen går lett på jam-pakket veier. Ikke glemme støt og hastighet brytere A-stjerners VXI benytter en unik all-round gass dempet oppheng, noe som gjør rides mye mer behagelig, og også redusere slitasje som resulterer i en lave vedlikeholdskostnader. Bilen er utstyrt med Total Effektiv Control Technology (tekt) som er en teknologi utviklet for å redusere virkningen av sammenstøtet. Dermed en høy stivhet kropp kombinert med lightnessAirbags og ABS sikkerhet er alle tatt hånd om av VXI. Totalt har A-stjerne biler er konstruert med en ren fokus på kvalitet, komfort og sikkerhet. I India vil det eksistere sammen med Maruti sin alto men i andre land A-Star serien vil gjeninnsette alto
By:. Monty Alexander
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10796.html