Forekomsten av lekkasjer er en vanlig ting for de fleste biler. De er en viktig årsak til alarm for de fleste bilister som for mangel på grunnleggende bilkjøring kunnskap, panikk ved selve synet væske lekkasje fra bilmotoren. Mens lekkasjer kan føre til dyre reparasjoner spesielt, hvis disse ikke er flekket på tid og nødvendig tiltak for å stoppe dem, kan de fleste lekkasjer håndteres enkelt og innen rimelig tid. På slike, bør bilistene derfor ta hensyn til lekkasjer og sikre at de er sjekket og korrigert av den aktuelle vedlikehold profesjonell. Lekkasjer kan stamme fra de forskjellige fluider som understøtter motorens ytelse. De kan enten være som et resultat av anti-fryse væsken drypper ned på biler radiator, eller fra olje i den bakre differensial. Den vanligste Lekkasjen er imidlertid motorens oljelekkasje. Identifisere og fortelle hverandre ulike lekkasjer kan være ganske vanskelig, spesielt til en person som ikke har hatt noen erfaring med å håndtere denne typen problemer før. Imidlertid er de mest fremragende egenskaper til å merke seg om oljelekkasjer det faktum at i motsetning til andre lekkasjer, som kan vise ulike farger som blått, rosa, oransje eller rød, en motor oljelekkasje oftest enn ikke bærer fargen svart. Men i biler som har hatt motorolje endret nylig, og dermed har ikke kjøre i bilen for en lang periode utseendet av lekkasjen kan være mørk brun i fargen. I tillegg, i motsetning til å ha en fin smelling lukt, lekket olje stort sett har et brennende lukt. En annen måte å identifisere en motor oljelekkasje er ved å fange opp lekkasjer direkte på overflaten under motoren. Identifisere den viktigste kilden til lekkasjen er imidlertid en intrikat prosess siden motorolje brukes til å smøre en god del av delene i motoren, spesielt de metalliske delene og dermed selv de mest skjulte metalliske deler av motoren fortsatt bruke denne oljen. Hvis lekker delen er helt synlig, skinner litt mer lys på motoren kan hjelpe en til å identifisere den eksakte opprinnelsen til lekkasjen. Nylige fremskritt innen teknologi har utviklet en forbedret måte å påpeke oljelekkasjer ved hjelp av ultrafiolette stråler. Metoden er også brukt til å spore andre typer lekkasjer. Dette gjøres ved å rette strålene på den delen antatt å være opprinnelsen for lekkasjen strålene deretter finne den nøyaktige kilde ved å produsere en glød mot den. Når kilden til lekkasjen er identifisert, skal bileieren måle avhengig av kompleksiteten av prosedyren involvert om oljelekkasjen kan bli utryddet ved å endre motordeler personlig eller om han /hun trenger for å få profesjonell hjelp fra en utdannet mekaniker . De fleste får det galt ved å anta at noen deler er lett å erstatte. Derfor er det tilrådelig å leie profesjonell hjelp for å bistå i erstatning av den aktuelle delen lekkasjen kan ha opprinnelse fra. Dette er for å unngå å pådra seg store kostnader som følge av forsømmelse eller feil erstatning
By:. Levi Quinn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10729.html