Å kjøre en bil og redde planeten aren? T to aktiviteter som komfortabelt går hånd-i-hand.When lyder om en bryter til øko-bilkjøring først ble gjort, fremtiden for ultra-raske, bensinslukende superbiler så dyster, men bilprodusenter har tatt utfordringen og er i ferd med å bevise at kraftige biler kan også være klimavennlig. Begynn å spare nå, og du kan snart være eier av en gorgeously grønn gjennomsnittlig machine.Honda avduket sin null-utslipp brenselcelle superbil konsept, FC Sport, på fjorårets? S Los Angeles Auto Show. Det? Sa glimt på hvordan superbiler i fremtiden kan look.Beautifully utformet, tre-seters bil er også hydrogen-drevet og bruker Hondas brenselcelleteknologi. Dette fjerner behovet for store komponenter som en forbrenningsmotor og gearbox.The lette FC Sport har både null utslipp og superbil ytelse nivåer, oppnådd ved å bruke en kraftig elektrisk motor og gir konseptet en ultra-low sentrum av gravity.Honda sier sitt futuristisk, var rask bil "inspirert av, og bygget for folk som elsker sportsbiler", og legger til at den utforsker hvordan å tilfredsstille ytelse entusiaster i en verden hinsides bensin-og dieselmotorer. "Dette konseptet er et flott eksempel på hvordan utviklingen av brenselceller kan revolusjonere bilen design, "sier John Kingston, miljø leder av Honda UK." Brenselcellestabelen er mindre enn gjennomsnittet kraftverk og, uten begrensninger av å måtte imøtekomme en stor motor og girkasse, designere står fritt til å utforske mye mer radikale styling retninger for å gjenspeile resultatet av bilen. "Honda har distribuert flertallet av FC sportens drivkomponenter lave ned mellom akslene, og skaper en balansert vektfordeling at topp superbiler need.The interiør fokuserer på sjåføren, med en racerbil-aktig sentrum kjørestilling, har med to bakre passasjerseter flankerer førerens seat.Honda gitt utformingen studien en Glacier Hvit bilens farge for å illustrere sin rene miljømessige credentials.Green teknologien brukes også i kroppen konstruksjon, med utvendige paneler dannet fra plante-avledet bio-plastics.Honda sier det er ingen planer for konseptet å gå i produksjon ennå. I øyeblikket er de bare utforsker hva som kan skje i årene som come.And de? Re ikke den eneste ones.The bandwagonPorsche har kjent noen øko legitimasjon, men det kan alle være i ferd med å change.In svar på samtaler for miljøvennlige biler , vil Porsche presentere den nye Panamera, en firedørs, fireseters grand touring sport car.When den kommer i salg i sommer, vil det bli den fjerde Porsche-modellen serien begynte i 911, Boxster og Cayman sportsbiler og de fire- Firehjulstrekk Cayenne.It vil inneholde et utvalg av seks og åtte-sylindrede bensinmotorer, som spenner i kraft fra 300 til 500bhp. Batteriene vil være på baksiden av bilen med elektrisk motor og andre stasjonen maskinvare i en modul mellom bensinmotoren og girkassen. Dette gjør at Panamera Hybrid å kjøre via den elektriske motoren alene, rent bensin makt eller en kombinasjon av de two.Porsche vil avdekke fulle prisinformasjon når de første modellene er offisielt avduket i February.The Panamera vil bli bygget på Porsche fabrikken i Leipzig Tyskland vil, og de malte bodyshells leveres av Volkswagen? s fabrikk i Hannover. Firmaet håper å selge rundt 20 000 Panameras en year.and hvis det wasn? T nok, fra februar 2009, vil Porsche selge Cayenne med dieselmotor og automatgir som standard, noe som vil koste fra £ 40,250. Med innovasjoner som disse , kunne sleip superbiler har en miljøvennlig future.But biler som dette don ikke kommer billig. Så, før du begynner å redde planeten, sørg for at du er redde pennies ved å velge riktig bilforsikring policy.Read mer her
Av: Russell O Sullivan-11606
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10657.html