Når var siste gang du hadde din motor olje byttes? Er du en av dem som går utover den anbefalte tidsramme før du tar bilen inn i auto butikken for å få oljen kontrolleres /skiftes? Hvis du er som sjåfør, er du blant mange som for en eller annen grunn, dvs. ikke tid eller glemsomhet, ende opp med å neglisjere din rutine bilpleie vedlikehold i håp om at bilen vil ikke funksjonsfeil eller helt sammenbrudd som resultat. Sure, vil en sen motorolje erstatning ikke ødelegge bilen din, men hvis du er sen med vedlikeholdsarbeid av denne art på en regelmessig basis, kan det og vil føre til korte og muligens langsiktig skade på bilen din. Det er hensikten med denne artikkelen å diskutere tre tegn på at du trenger et oljeskift i et forsøk på å avskrekke forsømmelse i bilpleie. Den første og kanskje mest åpenbare tegn på at du trenger et oljeskift kan tilskrives utløpet av anbefalte tjeneste dato. Vanligvis, når du går for å ha service på bilen din, som for eksempel olje erstatning, er et klistremerke plassert på førersiden frontruten som indikerer din neste service dato. Selv om det er mest fordelaktig å ha service på bilen din akkurat som anbefalt, hvis du faktisk har din oljeskift fullført innen en uke tidsramme av den anbefalte datoen, bør bilen ikke opplever noen kortsiktige eller langsiktige skader. Grunnen bilmekanikere anbefaler neste service date er å hjelpe deg, som driver, i ansvarlig bilpleie. Et annet tegn på at du trenger et oljeskift kan angis med bilen overoppheting. Overoppheting, som er eksemplifisert ved motorens temperaturmåleren som indikerer en over normal avlesning, er ofte et tegn på at en olje-erstatning er nødvendig. Videre kan det være spesielt ødeleggende for driften av kjøretøyet bør motoren temperaturmåleren overskride en normal lesing i en lengre tidsperiode da det kan føre til at motoren mekanisk svikt. Den tredje tegn på at du trenger et oljeskift kan tilskrives bilens lage lyder. Dette gjelder særlig for en banke lyd, noe som er en indikasjon på at den oljen som smører motoren ventiler er ikke lenger levedyktig og dermed forbyr riktig funksjon av motorkomponenter samt selve motoren. Jeg trenger ikke å fortelle deg hva en motorstopp eller sammenbrudd kan føre to.Despite at det generelt er vanlig kunnskap at sjåførene skal få motoren olje byttes hver 3000 til 5000 miles, noen ganger kjas og mas vårt daglige liv forby slik oppmerksomhet til rutine bilpleie. Mens rettidig vedlikehold som oljeskift kan virke som en kjedelig plage, er det faktisk avgjørende for riktig funksjon og maksimering av lang levetid ut av kjøretøyene. Som et resultat, er det viktig at vi som sjåfører ikke tillater våre anbefalte tjenesteleverandører datoer å utløpe, eller vente til bilen begynner å overopphetes og lage høye lyder, slik som å unngå uønskede konsekvenser av en funksjonsfeil eller sammenbrudd.
By : aabbey
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1060.html