Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Road Test - Chrysler Grand Voyager

Alt du trenger å vite om Chrysler s nyeste folk transportør På den andre siden av dammen, ville Chrysler s Grand Voyager være kjent som en mini-van;? Over her, men vi kalle det en folk transportør. Frankrike? S Renault Espace gjort folk transportør sexy på midten av åttitallet. Og større bil har vært en favoritt blant familier siden den gang. Hele konseptet var veldig mye stjålet fra Chrysler, som skapte hele mini-van-segmentet i 1980. Og med sin erfaring som spenner over nesten 30 år, du? D forvente den nyeste Grand Voyager for å være ganske bra. Get the look Styling er langt mer box-aktig enn før, men snodig dette faktisk forbedrer aerodynamikken. Den er ikke en kjekk bil, men vi snakker om en bil hvor funksjon teller mer enn formen. De fleste forbedringene er inne i hytta. Nye utførelser og tre trim linje dashbordet og dørpanelene, mens overhead en glorie lyspakke avgir en glød langs konsollen uten å distrahere sjåføren. Gadgets inkluderer et oppladbart fakkelen i bagasjerommet. Sitt stramt Men Grand Voyager? S virkelige mesterverk er den geniale Stow? N? Gå sitteplasser system. Den er enkel å betjene og gjør bilen til å bli forvandlet fra en syv-seters folk transportør til en to-person lastekjøretøyet mindre enn 30 sekunder. Best av alt er det faktum setene lagre flatt i gulvet, så det? R ikke trenger å slepe dem inn i garasjen som en Sharan eller en Galaxy. Stow? N? Go er ganske bra, men nå er det? S også Sving? N? Gå, tilgjengelig på de eksklusive Limited-badged modeller. Dette omfatter gulv oppbevaringsbokser og andre rad kaptein? S stoler som svingbare 180 grader til ansikt bakover. Legg en flyttbar bord som passer mellom andre og tredje seterad slik at du har en mobil spisestue! Gadgets massevis Folk bærere er handler om mennesker og Grand Voyager kommer med et underholdningssystem som ville sette et rutefly til skamme. En dobbel DVD-system kan spille opp til tre forskjellige typer medier samtidig, så passasjerer i én rad kan se en film, mens de i den andre kan plugge i sine spillsystemer. Åtte-tommers LCD-skjermer er montert i andre og tredje rader og der? Sa fjernkontroll for DVD-spilleren. Du kan også koble til iPod og en touch-skjerm og talestyrt navigasjonssystem fullføre innretninger. Sammenlignet med den gamle modellen, er raffinement mye bedre. Vindstøy er redusert, betyr det stivnet kroppen mindre vibrasjon og en ny suspensjon systemet har bidratt til å bedre stabilitet og kjørekomfort. Den turbo dieselmotor utvikler 161bhp men dette er en stor bil og det? S litt treg å komme i gang. En automatisk girkasse er standard. Spesialeffekter Spesifikasjon nivåene er høye. Selv den grunnleggende modellen får praktiske funksjoner som strøm skyve bakdørene på begge sider av bilen og nøkkelfri adgang. Tatt i bruk som en familiebil, den inneholder rikelig med godt gjennomtenkt praktiske funksjoner, som for eksempel lukt og motstandsdyktig mot flekker klut brukes til å dekke sitteflatene for LX og Touring trim. Sikkerhetsmessige forbedringer se standard antispinn, bremseassistent og side-gardin airbags som legger til flertrinns foran og setet er montert poser. Et dekk pressure monitoring system er også inkludert. Penger snakker Bilen tilbyr fleksibilitet, masser av plass og sjenerøs utstyr. Prisene starter på £ 25 456 for dieseldrevne LX. Touring modeller koste et par tusen mer og topp-spec Limited er £ 32 300 om du går for diesel eller V6 bensin. Toppfart på diesel er 115mph og du bør forvente rundt 30 mpg. Car Insurance gruppene varierer 11-13 avhengig av modell. ? Alt som er igjen å gjøre nå, er runde opp folk
Av: Russell O Sullivan-11606
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10573.html

Previous:
Next:

biler