Forskjellen mellom å ta en svart drosje på slutten av kvelden eller ta en privat utleie er ofte ned til tilgjengelighet eller pris. Den reelle forskjellen er imidlertid at når du tar en lisensiert taxi er det piece of mind involvert i at du kan være trygg på at kjøretøyet oppfyller en viss standard, så vel som blir drevet av en drosjesjåfør godt bevandret i området. Rådet er ansvarlig for at alle drosjer oppfyller visse kvalitetskrav. Hvor godt de gjør på politiarbeid dette? Mer enn 120 Blackpool Hackney drosjesjåfører iscenesatt en slow-stasjonen protest langs Promenade mot kommunens tilnærming til håndheving. Det var andre gang på et år at de hadde tatt til gatene. Kvalitet crackdowns med råd i Liverpool-området har fortsatt, inkludert sent natt kerbside sjekker. Mens mange operatører støtter behovet for å håndheve standarder, andre er sinte på heavy-handedness og hyppigheten av testene. Mer enn 120 Blackpool cabbies iscenesatt en langsom kjøring protest langs promenaden mot kommunens tilnærming til håndheving. Trevor Boaler, sekretær for Blackpool Licensed Taxi Operator sa "Rådet er over sine fullmakter. . På en fredag ​​kveld, med hjelp av politifolk, de bevisst rettet eldre biler og fjernet plater, noe som er ulovlig "Trevor sa:". Vi overvåker nå vurderer rettslige skritt "Men, Tim Coglan, leder for kvalitetsnormer for Blackpool Rådet, nektet hans menn ble noe ulovlig: "Autoriserte offiserer kan teste et kjøretøy når som helst. Vi plukket denne gangen, fordi det gjenspeiler virksomheten. Fredag ​​er den travleste natten. . Men vi også sjekke i løpet av uken "Tim sa:" Beviset er i pudding. Siden vi startet testing i juni 2005 om lag 63 prosent av bilene måtte være forbudt fra veien, fikk 34 prosent defekt meldinger, men bare tre prosent ble funnet i orden. Det er vår rettferdiggjørelse. "I Derby en tre måneders tilsynsaksjon av bystyret resulterte i 27 prosent av Hackney og privat utleie lisenser blir suspendert. Rådet fant at 31 av 113 drosjer var ikke skjerpet. Den vanligste feilen var suspensjon. Hackneys utført verste, private leie biler gjorde litt bedre. Richard Smalley, for rådet, fortalte Evening Telegraph: "Vi vil søke å hjelpe og bistå sjåførene der vi kan for å sikre sine biler oppfyller våre strenge test, men jeg gjør ingen unnskyldning for gjennomføring av disse håndheving sjekker." Tidligere i fjor 300 lokale taxi sjåfører gikk på en one-night streik mot strenghet og hyppigheten av testene
By:. Polr Glasgow
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10190.html