Den generelle definisjonen av antikke biler i USA refererer til biler som er over tjuefem år gammel og de drevet før andre verdenskrig, men i Storbritannia de refererer til biler som er nesten hundre år gammel og også kjent som veteranbiler. Antikke biler er også kjent som klassiske biler og dato helt tilbake til da den motoriserte system inkluderte produksjon av auto mobiler. Ifølge American Classic Car Club, antikke biler referere til særegne biler. Klubben satser de klassiske biler til full klassisk og CCCA klassiker. Den antikke og klassiske begrepet betydde at bilene var svært dyrt og veldig få mennesker var i stand til å ha råd til dem, gjorde denne produksjonen være i små tall. Noen av faktorene som accord biler antikke status omfatter generelle og særegne luksuriøst tilbehør og tilpasset karosserier funksjoner som strøm clutch, makt bremser og en automatisk eller "one shot" smøring system og motorens slagvolum. De tjuefem år eller mer tidsrammer av de antikke biler er ganske utrolig ettersom moderne biler kan ha en halvparten av det levetid. Denne sjeldne og lang overlevelse gjør de antikke biler ikke brukes til vanlig transport som det er svært kostbart å vedlikeholde. Men på grunn av prestisjen som følger med denne type biler, de fleste mange antikke biler er holdt gjenopprette, samle inn og eier antikke biler som hobby eller som en kunstsamling eller til kommersielle formål. Utgangspunktet antikke biler ble drevet med damp, og de var horseless vogner som kunne flytte med en hastighet på 12mph når du går opp bakken og på nivå veier. Dampmaskinen så en stor, men gradvis utvikling gjennom årene og etter 1860 de antikke bilene hadde en forbrenningsmotor. De fire takts motor ble karakteristisk med det neste settet med antikke biler, men ble raskt tatt igjen av Benz som hadde en tabellform chassis som ble innrammet og hadde tre hjul. Stilene som er brukt på antikke biler kan variere, men de fleste av dem har avtagbare frontlykter, badebukser fendere og frontlykter. I tillegg har de en grill behandling som er loddrett i naturen. Noen eksempler på antikke biler er Kaiser-Frazer, Pierce Arrow, 1910 Ford Toure og Duisenberg. Antikke biler har vanligvis ikke sikkerhetsrelaterte funksjoner som rulle over beskyttelse, setebelter og deformasjonssoner. I tillegg har de fleste av disse bilene fortsatt bruke de gamle og utdaterte standarder for håndtering av kjøretøyet. Dette er hovedsakelig i utførelsen av bremser, hjuloppheng og styring av bilen og dette krever derfor at man er svært våken og oppmerksom når du kjører for å unngå ulykker. I noen land er bruk av antikke biler for daglig transport er enten forbudt eller motet. De fleste antikke biler kvalifisere for bilutstillinger på grunn av sin originalitet og tradisjonell design. Noen eiere nekter å passe inn setebelter eller redesigne sine antikke biler for ikke å gjøre dem mister sin originalitet
By:. Levi Quinn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10142.html