Hva ville du si hvis du ikke trenger å kjøpe en ny bil for å få fordelene av en hybrid?. Tid for å spare penger slik du kan, selv om det tar en liten investering for fremtiden. Høres ut som en god idé, men vil det virkelig være verdt det?? Du vet når du kjøper en ny hybridbil du får fordelen av å bruke elektrisk strøm til din stop-and-go kjøring, lagring av gass. Mens du vil spare mer penger å kjøre en hybrid som oljeprisen stiger, er dagens kostnad av hybrid-batterier fortsatt ganske pricy tillegget på pris for et kjøretøy. I en HybridCars artikkelen "Beware of Electric Car Costs", publisert den 29 mars 2009, står det at dagens kostnad av hybrid-batterier er ca $ 2000 per kilowatt-time, og at "hybridbiler versus avanserte dieselbiler blir mer [kostnader] effektiv på 160 dollar per fat ". Riktignok er subsidierte biler som Toyota Prius ledende hybrid pack, men er å kjøpe en ny hybrid er den eneste måten å "spare" penger? Hva om disse "vann for gass" enheter? De høres for godt til å være sant. Er de? Du har kanskje sett annonser i magasiner, merke annonser eller artikler på nettet eller sett en fersk TV avsløring på vannet for gass enheter som blir stadig mer populært i denne kostnadsbevisste verden. Du kan ikke forstå at disse vann omregningsenheter har eksistert i over 30 år. Frem til nå har garasje entusiaster vært den eneste kunde-base for disse pakkene. Gjør-det-selv og spare penger! Nå, med fokus på høye gasspriser fra sent i fjor har det presset bilindustrien gjør-det-selv inn i mainstream. Men fungerer disse pakkene gjør Det korte svaret er -?? YES. Men som i alle ting for godt til å være sant, er det ja for noen kits brukt under høyre conditions.Although allment variabel i bygg og anlegg, vann for gass kits alle i utgangspunktet prøver å gjøre det samme. Disse pakkene bruker vann og strøm fra batteriet for å lage hydrogen og oksygen gass gjennom en prosess som kalles elektrolyse. Den hydrogen brenner ikke av seg selv for å gjøre motoren gå, men ved å injisere hydrogengass inn i motorens luftinntak, hjelper det gass eller diesel for å brenne mer effektivt slik at du får bedre gass kjørelengde på mindre gass og en renere motor. Og du også sende ut mindre skadelige utslipp! Dette kalles Hydrogen on Demand (HOD) eller Hydrogen Fuel Injection (HFI). Høres bra ut, ikke sant?? En viktig faktor å vurdere i å vurdere HoD er hva slags bil du har. Hva de fleste HOD tilbud unnlater å nevne er at ved å injisere hydrogen inn i luftinntaket system, gjør det bilen til å kjøre på en magrere drivstoffblanding enn du ville gjort uten hydrogen. Bensin biler i USA som bruker en Controller Area Network og en Wideband Sensor (O2 sensor) eller i EU som har en Standard Electronic Fuel Management System, vil ikke få samme nytte av disse Hod kits fordi sensorene tolke mager drivstoffblanding som en systemfeil og berike gassblandingen uansett, begrense eller eliminere mulige drivstoffbesparelse. Det samme skjer for dieselbiler produsert siden 2008. Så, for de av oss som har biler med O2-sensorer, kan HoD ikke være riktig thing.The neste ting å vurdere er kit selv. Er det en kvalitet-utviklet produkt? Hva om selskapet selge produktet? Det er viktig å forstå Kit komponenter og nivå av produktets kvalitet. Å vite at du arbeider med et anerkjent selskap som ryggene sine produkter er viktig akkurat som i alle andre produkter du buy.Finally, spør deg selv om kit produsenten gir rett størrelse kits og den hjelpen jeg trenger til å plukke riktig kit for min bil ? Ofte er dette tilfelle av buy-it-og-prøve-it, tilbake til gjør-det-selv gjetting. Det er noen kit produsenter som forteller det som det er, og også gi detaljert produktinformasjon om sine ferdigmontert kits slik at du vet at du får riktig mengde hydrogen for at du skal motta den store gass mileage.Does HoD arbeid og spare penger på gass? Svaret er ja. Er HOD riktig for deg og bilen din? Når du har bestemt om du har en O2 sensor eller ikke, er du klar til å velge fra anerkjente forhandlere for kvalitet hod Kits og begynne å spare penger i dag
Av: Carlo Hernandez
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10117.html