katamaran seiling er ikke noe du vil lære på den vanlige seiling programmer, siden de fleste navigasjon praksis utføres på enskrogsbåter. Grunnen til slike tiltak er det høyere vanskeligheter å operere multihulls som det er tilfelle med katamaran. Seiling erfaring kombinert med personlige entusiasme vil til slutt hjelpe en seile en katamaran, og nyte stabilitet, hastighet og utfordringen med en slik boat.What elementene er der for å vurdere for en som er klar til å investere i seiling utstyr? Først av alt, hansker og spesielle fottøy som jolle støvler for eksempel topper listen. Deretter er det redningsvest og uvær seiling utstyr. Sistnevnte omfatter både bukser og jakke som kontrollerer fuktighet. Og sist men ikke minst, det er de våte og tørre drakter som ikke bør gå glipp fra sjømann garderobe, de holder deg varm selv i vannet eller på veldig kaldt weather.The vanligste feilen folk gjør på sine første seiling ferier er å pakke måte for mye. Casual er ordet for å beskrive livet på en øy, så du skal ikke behøve fancy klær og alle slags dingser. Seilskuter innføre begrensninger i form av lagringsplass, og hard-sided bagasjen er sikkert ikke en god idé å ta med deg. Gå for lerret eller Duffel poser som kan brettes inn opptar mindre plass. Lite bagasje som kan tas med deg på flyet også spare deg bryet med å måtte hanskes med tapt bagasje når du kommer på island.Widely spredt i hele Oceania og Polynesia, hadde katamaran seiling en stor innflytelse på utformingen av fritid båter med flere skrog. Kraften motoren representerer alternativene for vind og vann nåværende makt i katamaran framdriftsmaskineri, men den ekte følelsen av havet oppnås ved å forstå vinden og dekoding budskapet om waves.There finnes flere typer sand yachter brukes for land seiling, og henhold til deres distinkte egenskaper, slike biler konkurrere i ulike klasser. Dermed er de største yachtene i land seilekonkurranser kjent som klasse 2. De har alle svært store master med store seil som egner betydelig makt til kjøretøyene, men likevel, kan størrelsen være et hinder mot å oppnå høy hastighet. Mer populær enn klasse 2 er klasse 3 som er svært like i utforming, men i mindre skala. Utformet i henhold til high-tech prinsipper, slik yachter gjør land seiler veldig fort. Vanligvis laget av glassfiber, kevlar og karbon fiber, vil disse kjøretøyene får en 60miles per time under et løp.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/boats/48999.html