(Dagbladet): Forrige uke, i morgentimene, slukte et synkehull ved inngangen til et veikryss i Fukuoka, sør i Japan. Det førte til fullt kaos, med gasslekasjer
Tirsdag er dette synkehullet reparert, og veien åpnet igjen, i første omgang for gående og syklende, ifølge The Guardian.
Lokale medier skriver at det bare tok to dager å fylle hullet, reparere rørene og strømledningene, og asfaltere veien. På grunn av helsehensyn og sikkerhetshensyn tok det i midlertid ytterligere fem dager å få åpnet veien.
Borgemesteren i Fukuoak, Soichiro Takashima, sier ifølge The Guardian at bakken nå skal være 30 ganger sterkere enn før. De skal også få eksperter til å undersøke årsaken til synkehullet. Hittil er hypotesen at det skyldes arbeider på en undergrunnslinje.
Synkehullet startet som to mindre synkehull, men vokste i størrelse, helt til de utgjorde et gigantisk synkehull som tok med seg hele den 30 meter brede veistrekningen i avgrunnen.
Ifølge BBC ble ingen skadet da synkehullet oppsto.
Synkehull finnes i områder med berggrunn av kalk, dolomitt, eller gips, ifølge Norges geologiske undersøkelse. Når grunnvannet i bakken løser opp kalksteinen, skapes det store hulrom. Prosessen hører til det som geologer kaller «karst», altså kjemisk forvitring og oppløsing i kalksteinsberggrunn.
Det er kun i områder der grunnen består av kalk/gips at synkehull kan dannes. I Norge er disse områder små og godt kjente, og finnes stort sett i Nordland fylke, ifølge samme kilde.
Video