bilindustrien

(Dagbladet): Klokka 5.30 fikk politiet melding om en kraftig nedkjølt mann funnet nede ved vannkanten ved Sørfjorden i Hordaland.

Tilstanden til mannen i 40-årene er nå stabil, og redningsmannskaper er i gang med en større aksjon. Flere båter deltar i søket, blant annet fra politiet og Røde Kors. I tillegg deltar et Sea King-helikopter, og båter fra Forsvaret er på vei .

De undersøker om flere kan være involvert.

- Vi fortsetter aksjonen med samme ressurser. En Sea King søker i området, og utgangspunktet for det, er de første opplysningene vi fikk. Der ble det nevnt en båt og at flere personer kunne være involvert, sier operasjonsleder Bjarte Rebnord i Vest politidistrikt til Dagbladet klokka 08.07.

Rebnord legger til at redningsmannskapene så langt ikke har funnet noe som tyder på at flere personer er involvert.

Samtidig sier han at en førerløs vannscooter er funnet, og at de nå forsøker å få ytterligere opplysninger fra den skadde.

Mannen i 40-årene er ført til sykehus.

- Vi forsøker å få ham i tale, slik at vi kan få mer informasjon om det som har hendt, sier Bjarte Rebnord.

Klokka 3.10 natt til søndag meldte Stavanger-politiet at en mann var pågrepet og anmeldt for å ha tagget ned hele fasaden på politihuset, inkludert alle vinduene og inngangsdøren i førsteetasje.

I tillegg til å bli anmeldt for hærverket, ble han anmeldt for å ha sprayet mot politifolkene som pågrep ham og for ikke å ha oppgitt personalia til politiet.

Den pågrepne ble imidlertid gjenkjent av personell i arresten, og som mener han er en 46 år gammel asylsøker.

– Endelig id vil bli klarlagt av utlendingsavdelingen, opplyser politiet.

(©NTB)

OSLO SPEKTRUM (Dagbladet): Gintaras Cibulskis. Merk deg navnet. Eventuelt merk deg tallet: 164.

Det er antall kilo som håndballprofilen fra Litauen bærer på som toppidrettsutøver. Med sine 164 kilo forsøkte landslagsspilleren å snyte Norge for EM-billetten til Kroatia i skjebnekampen i Oslo Spektrum i går kveld.

I idretter som kulestøt og diverse kampsporter er en så solid kroppsbygning normalt, men i en idrett som håndball, hvor utholdenhet, forflytning og hurtighet er viktige egenskaper, er Cibulskis en unik spillertype.

Tønnesen: – Spesielt

Litauens nr. 10 oste tyngde i duellene mot Norge. 31-åringen er en hard mann å stoppe når han banker til med sin kraft. I sine beste stunder kan han være et mareritt å møte.

I går var imidlertid ikke en slik kamp. I Oslo Spektrum kom strekspillerens åpenbare svakheter til syne, altså tempo og forflytning, noe de norske håndballgutta klarte å utnytte i 30-20-seieren i går.

Kraftpluggen spilte utelukkende angrep mot Norge i går. Enkelte av de norske håndballgutta fikk seg en overraskelse da de måtte bryne seg på den 164 kilo tunge kraftspilleren.

- Å fy, det er spesielt, sier Kent Robin Tønnesen til Dagbladet når vi nevner Cibulskis navn etter at EM-billetten er sikret.

- Vi visste at så lenge han er inne på banen, må vi bare kjøre etter, for han rekker ikke hjem. Vi straffet Litauen hardt da han var på banen, mener Tønnesen.

- Tyngste jeg har møtt

26-åringen har aldri møtt en så kraftig og sterk motspiller før.

- Han er den tyngste spilleren jeg noen gang har møtt. Det er det ingen tvil om, forteller Tønnesen.

- Hvor god er han i internasjonal sammeheng?

- Det er vanskelig å si. Han fikk ikke så mye rom å jobbe med mot oss. Vi pakket godt rundt ham. Men han er hard i duellene, i hvert fall, konkluderer han.

Sagosens vurdering

Det norske håndballvidunderet Sander Sagosen er imidlertid mer noe mer positiv til Cibulskis’ kvaliteter.

- Han var stor og sterk. Det er det ingen tvil om, men han er ikke så rask, så vi fikk utnyttet det, forteller Sagosen til Dagbladet.

- Håndball er en idrett hvor en spiller kan ha spisskompetanse eller en spesiell egenskap som laget kan utnytte. Hans spesialitet er å være veldig tung og tøff i duellspillet.

- Får Litauen brukt hans styrker, kan han bli spilt god. Men vi klarte i stedet å utnytte svakhetene og springe kontra på ham, forteller 21-åringen.

Bjarte Myrhol syntes det var utfordrerne å møte kraftpluggen og de andre kjempene til Litauen, som er kjent for å ha noen veldig solide karer, ikke minst fra basketballsporten hvor Litauen har stolte tradisjoner.

- De hadde lange steg langt inn i neste sone. Vi slet litt med det i starten, men fikk rettet oss bra inn, analyser Myrhol.

Veide 100 kilo på barneskolen

Gintaras Cibulskis, som i det daglig spiller i den nederlanske ligaen, er en populær håndballspiller i Litauen – i lys av sitt gode humør og sin spesielle stil.

Strekspilleren og resten av de slagne herrene fra Litauen lot seg i utgangspunktet ikke intervjue i går, men i en kort kommentar til Dagbladet – på vei ut av arenaen – sa 31-åringen:

- Norge var bedre enn oss i dag og vant fortjent. Gratulerer og lykke til i EM, sier han.

I et intervju tidligere ble Cibulskis spurt hva han veide. Strekspilleren nølte ikke med å svare:

- Vekta varierer hele tiden, men sist gang jeg veide meg var jeg 164 kilo, sa håndballesset i et intervju med 15.min.com.

- Jeg husker at jeg veide 100 kilo allerede i 7. klasse. Jeg har alltid vært stor for alderen. Det ligger i genene. Begge foreldrene mine er kraftige. Det har sine fordeler det også, sa han og smilte.

Går for EM-gull

Smilet forsvant imidlertid i løpet av 60 minutter mot Norge i Oslo Spektrum i går. Etter hvert var det bare ett lag på banen da Norge sikret EM-plassen.

Nå kan eventyrhistorien, som nådde nye høyder med sølv i VM i Frankrike i januar, få et nytt klimaks i Kroatia. Det er det uttalte målet til Sander Sagosen.

- Nå har vi to semifinaler på rad og ett sølv, så nå gjelder det å gå helt til topps. Det er absolutt mulig å ta EM-gull i Kroatia. Målet er å vinne EM. Vi har mange spillere som tar steg for steg, sier håndballesset.

Denne offensive tankegangen får trener Berge til å riste litt på hodet, mens han ler og sier:

- Han sier det ja? Det er typisk Sander, sier Christian Berge til Dagbladet og smiler.

- Vi får se hvordan trekningen blir. Det er en marginal idrett, men jeg tror helt sikkert av vi kan være med å kjempe der oppe.

De oppnådde en pussig posisjon, den bergenske raptrioen A-laget. Det store gjennombruddet som mange nærmest forventet seg, både norske rapfans og oss i musikkpressen, kom liksom aldri. Allikevel gjorde de kraftig nok avtrykk i popkulturen til å kunne bli parodiert på riksdekkende (ungdoms)-TV. Jeg vet ikke om «i ettertid» er riktig begrep her, i og med at gruppen vel aldri har blitt offisielt oppløst. Og det ville vært en svært gledelig, men ikke enorm overraskelse om de plutselig stakk hodet frem kollektivt igjen. Men la oss si «i kjølvannet» da, for i kjølvannet av A-Laget har i hvert fall front/bakmann Store P som soloartist blitt landets mest tilbaketrukne rapstjerne. Med Spellemannspris i bagasjen for debutalbumet, og mens vi venter på oppfølgeren «Rommet» er han i disse dager ute på sommerfestivalrunden.

Så de har definitivt satt avtrykk, kanskje i større grad enn antatt «større» norske rapgrupper. kommersielt sett. Mangelen på et offisielt album betyr heller ikke særlig mye i vår (post-)mixtape-tidsalder. Men det er jo likevel merkelig at de aldri engang fikk … den der ene, definitive låta. «Funksjonshemmet» var i nærheten, med et refreng som satt seg lett skamfullt fast (i tilfelle det slapp ut på upassende tispunkter). Men fra det bakspeilet jeg altså her betrakter A-Laget fra, er det en helt annen låt som jeg med forbausende jevne mellomrom tar meg selv i å rapnynne på. Jada, den fikk litt radiospilling, den også. Men «Flyplass» har en tredjedel av avspillingene til «Funksjonshemmet» på YouTube, for eksempel. Så det er vel innafor å kalle den en smule oversett. Og siden det er nettopp i situasjonen låten beskriver, altså ventende på en flyplass, jeg selv oftest får låten på hjernen, og siden vi står på trappen til fellesferie med alt som det innebærer av diverse flyplassøyeblikk, er det vel høysesong for å plukke den frem akkurat nå.

Skjønt, det er en viss tvetydighet rundt eksakt hva låten egentlig skildrer. La oss ta en titt på refrenget, sunget og formodentlig også skrevet av Sturle Kvileval fra Fjorden, Baby! (I beste U2/Kendrick Lamar-stil er hele bandet kreditert, og vi hører også noe bass og gitar i lydbildet som muligens rettferdiggjør dette, men i god A-Laget-tradisjon er den tilgjengelige krediteringen for låten meget sparsom og mangelfull)

I mitt vindu på en flyplass

Eg flipper alltid når du ser på meg

I mitt vindu på en flyplass

Eg flipper alltid når du lar det skje

Oh yeah, oh yeah

Hva skal dette bety? Hvilket vindu? Hvem er det som ser på Sturle og hvorfor flipper han? Vel, teksten er nærmest å gi noen mening om du betrakter Kvilekval som et slags gresk kor for seg selv. Om linje to (når noen ser på ham) og linje fire (når han flipper når noen lar det skje) er en slags fri assosiasjons-svar på den repeterte linja om et vindu på et flyplass (som også har et ganske bredt tolkningsrom, øynene er for eksempel sjelens vindu, som det heter). Dette høres kanskje ut som komplisert og kryptisk for de som først og fremst har forhold til raplyrikkens ofte konkrete form, men er vanlige grep i rockelyrikk. Og her er vi inne på noe som kjennes sentralt, og viktig å påpeke. For det har vært snakket en del om hvordan A-Laget og deres kolleger i Bergens-kollektivet NMG/G-Huset valset frem ny grunn som en profilert norsk rapgruppe som for alvor introduserte tekstmessige og flowmessige grep fra andre amerikanske rapscener enn øst- og vestkyst.

Men en annen viktig ting å huske på er at G-Huset i tillegg til rappere som Lars Vaular, A-Laget og Jonas V, også rommet og rommer mer eller mindre tradisjonelle rockeband som Fjorden, Baby! og John Olav Nilsen og hans gjeng. John Olav Nilsen er et interessant eksempel, i og med at han opprinnelig var med i rapkollektivet Freakshow, en sentral forgjenger til hele NMG. Mens Sturle Kvilekval selv for bare en uke siden slapp en mildt sagt underlig og svært rapaktig låt/video under artistnavnet Wanglade$h, sammen med NMG-produsent Hkon. Disse gutta er med andre ord fra et miljø hvor man i lang tid har jobbet med rockelyrikk og rapprosa (grovt skissert) om hverandre. Nettopp det å være komfortabel med begge former, er noe som kjennetegner dagens generasjon av unge låtskrivere. Her er A-Laget og kompani å regne som en slags foregangsmenn i norsk sammenheng. En fordel med å jobbe med et «rockerefreng» som det Kvilekval leverer på «Flyplass», er nettopp dette utvidede tolkningsrommet, nettopp i en rapgruppesammenheng.

Eg vil bare finne min vei

I en klassisk rapgruppe som A-Laget, med tre distinkte personligheter som alle skriver sine egne vers rundt et løst konsept og/eller refreng, blir nemlig «Flyplass» en effektiv demonstrasjon av såvel individualisme som lagarbeid. Først ut er kryptikeren Store P, med sine tvetydig trippelbunnede linjer, men allikevel med en rekke stedsangivelser; Han vil holde seg tørr i hjembyens regn, ber sjåføren (på vei til flyplassen?) om å lukke døren fordi to i bilen er litt snufsete (det er et åpent spørsmål om det er forkjølelse, slik det sies til sjåføren, eller om det egentlig er helt andre ting som har fucket med nesekanalene). Hvor har han vært? Hva har han gjort? I hvert fall nok til å svette nervøst, på vei mot å lande. Han vil hjem snart, så vi antar at bilen er på vei mot nettopp den nevnte «Flyplassen».

Hei koman då
Vær litt gem
Eg e på tur
Må komme meg hem

Det sentrale mellomleddet er som vanlig i A-Laget-sammenheng Vågard (Unstad), en slags pasningsdyktig midtbanespiller. Som setter opp situasjonen, tegner et klarere bilde på vei mot scanneren i sikkerhetskontrollen. På andre siden av kontrollen venter han som alltid har vært nr 1, ung og pen: rapnorges mest energiske hypemann, Girson (Dias). Det er såklart ham vi møter på andre siden av refrenget igjen, med et karakteristisk direkte og nedskåret vers, som for de som ennå ikke har tatt hintet, tydeliggjør den sentrale tematikken. Følelsen av å stå der utslitt og vente på en flyplass som «e helt for jævlig», den søte svia etter kvelden før. Ja, jeg sa den søte svia, uten å mikse opp metaforene.

Mann i natt gjorde eg alt

Føles faen ut som i natt tok eg alt

For «Flyplass » er en bittersøt sang, med trykk på søt. Den minner meg om et intervju jeg engang leste med den amerikanske vestkystrapperen DJ Quik, om tilblivelsen av en av raphistoriens feteste festlåter, «Tonite» (1991), om den direkte inspirasjonen bak låten. Om det å våkne utpå ettermiddagen, løpe rett på toalettet for å kaste opp, kaste litt kaldt vann i fjeset, summe seg et sekund. Og så, som dagens første egentlig bevisste tanke, si til seg selv «La oss gjøre dette igjen i kveld også!»

Den første meldingen om voldtekt kom til politiet i Stavanger klokka 2.31.

– Der har vi pågrepet en mann i begynnelsen av 20-årene som skal ha voldtatt en kvinne i begynnelsen av 30-årene utendørs. Det var en tredje person som ringte inn til politiet, vi har ikke helt oversikt over denne personens status i saken, men politiet er på stedet og foretar avhør nå, sier operasjonsleder Victor Jensen i Sør-Vest politidistrikt til NTB.

Under et kvarter senere kom nesten melding inn, da om en festvoldtekt i Stavanger, der fornærmede er en 18 år gammel jente.

– Der er det ingen som er pågrepet, men det blir foretatt flere avhør på stedet. Den siste voldtektsmeldingen kom 3.39, og der har vi ikke oversikt over mer enn at det er skjedd innendørs. Vi er på stedet og etterforsker, sier Jensen.

Han sier det ikke er noen sammenheng mellom sakene, utover at de kom inn med kort tids mellomrom.

– Vi har svært få detaljer foreløpig, og ønsker av hensyn til etterforskningen ikke å gå ut med nærmere beskrivelse av åstedene, sier Jensen.

(NTB)

(Dagbladet): Den amerikanske marinen bekrefter i en uttalelse at de savnede etter at et krigsskip krasjet i et konteinerskip er funnet omkommet.

- De pårørende til de omkomne vil bli informert og de vil få støtte dersom de trenger det i den vanskelige tiden som kommer, sier marinen i en uttalelse.

Totalt sju personer har vært savnet, men marinen opplyser ikke hvor mange av de som er funnet.

Marinen skriver at de ble funnet i en oversvømt del av skipet. Mennene vil bli sendt til Naval Hospital Yokosuka i Japan hvor de vil bli identifisert.

Kolliderte

Et amerikansk marineskip kolliderte med et konteinerskip sørvest for Yokosuka i Japan natt til lørdag.

En leteaksjon etter de sju savnede pågikk i regi av japansk kystvakt i samarbeid med USA.

Marinefartøyet USS Fitzgerald tok inn vann etter kollisjonen 56 nautiske mil utenfor kysten av halvøya Izu ved 2.30-tiden natt til lørdag, men mannskapet fikk stabilisert situasjonen. Et annet amerikansk marinefartøy i området, USS Dewey, ble sendt for å bistå og hente med seg mannskapet fra det ødelagte fartøyet. Japanske marine- og kystvaktfartøy ble også sendt til stedet for å bistå.

U-sving

Logger over skipstrafikken i området tyder på at ACX Crystal gjorde en plutselig u-sving om lag 25 minutter før kollisjonen, skriver BBC. Årsaken til kursendringen er ikke klarlagt. Skipet holdt om lag 14 knop, rundt 27 kilometer i timen, da det kolliderte med det amerikanske marinefartøyet.

USS Fitzgerald er nå tilbake i sin hjemmehavn i Yokosuka sør for Tokyo. Skipet tok seg fram for egen maskin, men med redusert framdrift som følge av store skader på fartøyets styrbord side under vannoverflaten. Sju medlemmer av mannskapet er savnet.

Konteinerskipet har lagt til ved Oi-kaia i Tokyo, der mannskapet nå avhøres om ulykken av japanske sjøfartsmyndigheter. Skipet, som er langt større enn USS Fitzgerald, ble påført noen bulker og skraper. Mannskapet på 20 er uskadd, ifølge det japanske shippingselskapet Nippon Yusen KK.

(Dagbladet/NTB)

Minst 24 personer har mistet livet og 20 er skadd i en skogbrann i Portugal natt til søndag, opplyser statsminister Antonio Costa.

Det er foreløpig ingen opplysninger om de omkomnes identitet.

Skogbrannen har funnet sted i Pedrogao Grande, midt i landet, omkring 20 mil nordøst for Lisboa.

Omkring 500 brannfolk og 160 brannbiler ble tilkalt for å kjempe mot flammene som brøt ut lørdag ettermiddag.

– Det er en stor tragedie. For øyeblikket er det bekreftet 24 døde, men det kan stige, sa statsminister Antonio Costa søndag morgen.

– Nå prioriteres det å få brannen under kontroll. Etter det må vi få oversikt over hva som har skjedd, la han til.

Tidligere på morgenen sa innenriksminister Jorge Gomes at tre av de omkomne døde av røyken fra skogbrannen, og at 16 av dem ble fanget av flammene mens de satt i bilen.

Brannen er på strekningen mellom Figueiro dos Vinhos og Castanheira de Pera. Den skal true flere landsbyer i området.

Flere portugisiske medier har de siste dagene meldt om risiko for skogbranner i blant annet Algarve-området, som er landets mest populære turistdestinasjon. Årsaken er svært høye temperaturer.

(NTB)

Årsaken til ulykken, som skjedde sørvest for Yokosuka, er ennå ikke kjent. Det var den amerikanske jageren USS Fitzgerald som kolliderte med konteinerskipet ACX Crystal, som seiler under filippinsk flagg.

Medlemmer av mannskapet er savnet
Logger over skipstrafikken i området tyder på at ACX Crystal gjorde en plutselig u-sving om lag 25 minutter før kollisjonen, skriver BBC. Årsaken til kursendringen er ikke klarlagt. Skipet holdt om lag 14 knop, rundt 27 kilometer i timen, da det kolliderte med det amerikanske marinefartøyet.

USS Fitzgerald er nå tilbake i sin hjemmehavn i Yokosuka sør for Tokyo. Skipet tok seg fram for egen maskin, men med redusert framdrift som følge av store skader på fartøyets styrbord side under vannoverflaten. Sju medlemmer av mannskapet er savnet.

Konteinerskipet har lagt til ved Oi-kaia i Tokyo, der mannskapet nå avhøres om ulykken av japanske sjøfartsmyndigheter. Skipet, som er langt større enn USS Fitzgerald, ble påført noen bulker og skraper. Mannskapet på 20 er uskadd, ifølge det japanske shippingselskapet Nippon Yusen KK.

Ødeleggelser
Den amerikanske 7th Fleet, som jageren tilhører, opplyser at kollisjonen ødela to kahytter, et teknisk rom og skipets radiorom. De fleste av de mer enn 200 sjøfolkene om bord var sov i kahyttene da kollisjonen fant sted nattetid.

Vann pumpes ut av oversvømte områder om bord, og der er uklart hvor lang tid det vil ta før det er mulig å ta seg inn i det knuste området på høyre side av fartøyet, opplyser US Navy.

Skipssjefen ombord på USS Fitzgerald, Bryce Benson, ble fløyet til sykehus med hodeskader etter kollisjonen. Tilstanden er stabil. To andre mannskapsmedlemmer fikk kutt og skrammer og ble også evakuert med helikopter.

- Akkurat nå fokuserer vi på to ting: Skipets sikkerhet og sjøfolkenes velferd, sier admiral Scott Swift i den amerikanske stillehavsflåten.

Sprang lekk
USS Fitzgerald tok inn vann etter kollisjonen 56 nautiske mil (103 kilometer) sørvest for Yokosuka, men mannskapet fikk stabilisert situasjonen.

Den japanske kystvakten opplyser at nødmeldingen fra ACX Crystal kom klokken 2.20 lokal tid.

Et annet amerikansk marinefartøy i området, USS Dewey, ble sendt for å bistå og hente med seg mannskapet fra det ødelagte fartøyet. Japanske marine- og kystvaktfartøy ble også sendt til stedet for å bistå.

Avansert
USS Fitzgerald er en jager av Arleigh Burke-klassen. Den er 154 meter lang og blant utstyrt med krysserraketter og det avanserte kampsystemet Aegis, et system som også er installert på Norges nye fregatter. Det er ikke kjent hvor marinefartøyet skulle.

Konteinerskipet ACX Crystal er 222 meter langt og var på vei mellom Nagoya og Tokyo.

(NTB)