Venstre lover regjeringspartiene kamp dersom de foreslår å godkjenne ny rullebane på Gardermoen. Også KrF vurderer å kaste seg på.
Byggingen av en tredje rullebane på lufthavnen kan dermed blir en ny klimabombe på Stortinget, skriver Vårt Land.
Avinor og transportetatene har tatt til orde for utbyggingen i sin anbefaling til Nasjonal Transportplan. Men da saken var oppe til høring i bystyret i Oslo, ble Høyre og Fremskrittspartiet nedstemt av de andre partiene, som frykter økt flytrafikk og heller vil satse på lyntog.
Vis mer
– Venstre er absolutt motstander av dette og kommer ikke til å støtte det i Nasjonal Transportplan. Både miljøhensyn og støyhensyn taler sterkt imot en tredje rullebane, sier Abid Raja, transportpolitisk talsperson i venstre, til Vårt Land.
KrF er ikke like bestemt som arbeidsmakkeren, men ønsker ikke å gi grønt lys for en ny rullebane i vår.
– Vi må gi det mer tid. Vi vil ikke gå inn for det i den perioden i Nasjonal Transportplan (2018-2029) som skal behandles nå, sier samferdselspolitisk talsperson Hans Fredrik Grøvan.
Avinor har sammen med andre transportetater beregnet at antallet flypassasjerer på Gardermoen vil over dobles til 52,7 millioner årlig i 2060.
Møreforsking har utredet konsekvensene av en tredje rullebane på oppdrag for Avinor, og konklusjonen er at utbyggingen har god samfunnsøkonomisk lønnsomhet. Dessuten mener forskningsinstitusjonen at klima- og ulykkeskostnader i sum vil være de samme med eller uten en tredje rullebane. (NTB)