Ulykken skjedde ved en landsby i Murree-regionen, rundt 50 kilometer nordøst for hovedstaden Islamabad, opplyser en talsmann for politiet.
Ti mennesker er bekreftet omkommet og minst to andre ble skadd da stolheisen falt sammen.
Slike hjemmelagde stolheiser er vanlig i avsidesliggende deler av Pakistan, særlig i Himalaya-området, fordi de er langt billigere en bruer.
(NTB)
Ifølge NRK har Anders Behring Breivik, som nylig skiftet navn til Fjottolf Hansen, nå klaget den norske stat inn for menneskerettighetsdomstolen i Strasbourg.
8.juni 2017 kom det fram at ankeutvalget vil ikke tillate at Anders Behring Breiviks anke over menneskerettighetsdommen blir behandlet i Høyesterett.
- Vi er innstilt på å klage kjennelsen i Høyesterett så raskt som mulig inn for Den europeiske menneskerettsdomstolen. Dette har vi hele tiden vært forberedt på, sa Breiviks forsvarer Øystein Storrvik til NTB den gang.
Sentralt i klagen står påstanden om at terroristen kan få mentale skader av isolasjonen i fengselet.
Helt siden han ble pågrepet 22. juli 2011, har Breivik sittet isolert under strenge betingelser – først i Ila fengsel, siden 2013 i Skien fengsel. Han får ikke møte medfanger, og har bare hatt et fåtall besøkende. Når han møter andre mennesker, skjer det i regelen med et skille mellom dem – enten en glassvegg eller et gitter.
Saken oppdateres.
(Dagbladet): Onsdag møttes skipsreder Torstein Hagen (74) og eks-kona Ellen-Katrine Hagen (78) i retten i London.
Torstein Hagen, mannen bak Viking Cruises, skal de neste tre ukene kjempe for milliardimperiet han har bygget opp. For eks-kona krever halvparten i skilsmisseoppgjøret, og har gått til retten i London.
Det skriver Bergens Tidende.
Det tidligere ekteparet gjennom 40 år har derfor involvert et kobbel av britiske advokater til saken. Ifølge BT er advokatutgiftene allerede på 108 millioner kroner.
Avisa skriver at halvparten av formuen vil gi Ellen-Katrine Hagen flere milliarder kroner. Torstein Hagens cruiseselskap ble i fjor prissatt for ca. 25 milliarder kroner, og eier ca fem sjettedeler av det, skriver BT. Det er ikke kjent hvor høyt kravet til eks-kona er.
Paret tok ut skilsmisse i 2014.
Torstein Hagen ønsket ikke å kommentere saken overfor BT.
Eks-konas advokat, Richard Todd, sa følgende:
- Det motparten vår driver med, er sjørøveri. Verdiene blir tatt med til de karibiske øyer og glemt der, sa han.
En sak som Torstein Hagen også har vært involvert i de siste årene, er den såkalte «cruise-saken». Tidligere ordfører Trude Drevland (H) ble sammen med havnedirektør Inge Tangerås fløyet for reder Torstein Hagens regning til Italia for å delta i sjøsettingen av cruiseskipet Viking Star i juni 2014.
Økonomiavsnittet i Hordaland opprettet politisak i mai 2015. Saken ble henlagt, men statsadvokaten beordret ny etterforskning, og 18. september 2015 ble både Drevland, Tangerås og Hagen siktet for grov korrupsjon. 16. desember i fjor ble siktelsene henlagt.
Helse er blitt en vare for kjøp og salg. Vi kan ikke gå inn på et av de private apotekene uten å bli bombardert av oppslag og annonser for ulike helsesjekker: Har du målt blodtrykket? Har du målt kolesterolet? Har du målt benbygningen? Har du sjekket deg for tarmkreft? Helprivate legesentra annonserer på nettsider, sosiale medier og i aviser: Har du sjekket deg for prostatakreft? Jeg er sunn og frisk – så vidt jeg vet (les: ikke stol på det, kom og sjekk deg)… En forebyggende helsekontroll kan avdekke sykdom i tidlig fase og forhindre videre utvikling.
Aleris Executive Health er et helhetlig program som tilbyr medlemmene skreddersydd oppfølging av egen helse gjennom en omfattende årlig helseundersøkelse, det tilbys undersøkelse av allmennlege, hudlege, hjertespesialist, urolog, gynekolog, samt ultralyd av mage, CT av lunger, MR av prostata og bryster, blodprøver, hørselstest og lungefunksjonsmåling, alt på en dag, og alt gjerne hvert år.
Vi snakker ikke om undersøkelser av personer som har ulike plager, men helsekontroll av friske. Du verden, det høres fantastisk ut. Det må være flott!
Problemet er bare at det aldri er vist verken reduksjon av sykelighet eller dødelighet ved at friske sjekker seg på denne måten. Kroppen er ingen bil som trenger EU-kontroller eller 100 000 km-service. Kroppen er en levende organisme som kontinuerlig reparerer skader, dreper kreftceller og andre ulumskheter, og rydder opp som et gedigent renovasjonsvesen.
Så blir folk likevel syke. Gjett om jeg vet, etter 40 år som lege. Oftere enn vi kanskje er klar over, dreier det seg om flaks og uflaks. Noen utvikler meget aggressive kreftsvulster som ila få uker kan medføre døden. Andre får alvorlige infeksjoner som ikke er mulig å forutse eller forebygge.
Veldig ofte utvikler folk sykdommer som vårt moderne og meget gode norske offentlige helsevesen i det store og hele gir veldig god utredning og behandling for, på ulike nivåer. Og: i slike situasjoner kan ofte private klinikker være nyttige og gode supplementer til det offentlige tilbudet, der de offentlige tilbudene f.eks har for lange ventetider.
Det er når de kommersielle kjedene reklamerer for helsekontroller av friske, noe det ikke finnes noe medisinsk grunnlag for, jeg mener de opptrer uetisk. De fisker i rørt vann og selger falsk trygghet. De spekulerer i folks usikkerhet. God helse er noe alle ønsker seg. Å holde seg frisk er viktig for de fleste. Da høres det besnærende ut å kunne sjekke seg f.eks en gang i året. Men det er å kaste folk blår i øynene. Det gir heller ikke noen økt trygghet, for hvor lenge skal man egentlig stole på at f.eks. et MR bilde holder seg normal? Et år? En måned? Når bør jeg sjekke meg neste gang?
I det lange løp er de kommersielle kjedene på denne måten med på å øke folks usikkerhet, og øke antallet av det vi gjerne kaller de bekymrede friske. Det er ikke lenger nok å kjenne seg frisk, selv om det faktisk er den viktigste prediktor for at man holder seg frisk. Man må stadig sjekke seg mer og mer.
De kommersielle aktørene forteller ikke om nedsiden av denne praksisen: unødvendige kontroller og unødvendig og potensielt skadelig behandling. Når vi undersøker med blodprøver og moderne bildediagnostikk uten klinisk indikasjon, vil vi nemlig stadig oftere møte på tolkningsproblemer: representerer et lite funn begynnelsen på noe farlig, eller er det en normalvariant? Vi må kontrollere og evt. utrede videre. Så har vi det gående..
De viktigste forebyggende tiltak for å bedre folkehelsen, er politiske: å legge til rette for et inkluderende samfunn, sørge for at barn vokser opp nær ansvarlige voksne, redusere sosiale forskjeller, samt legge til rette for at folk på enkelt vis kan leve sunt mht kost og mosjon.
Vi må lære å leve og ikke bare være redd for å dø.
«Deres fiktive stat har falt».
Det erklærer talsmann for den irakiske hæren, Yahya Rasool, på irakisk tv i dag, ifølge The Independent og Al Jazeera.
Overtakelsen er symbolsk: Det er nå tre år siden at IS-sjefen Abu Bakr al-Baghdadi erklærte at Den såkalte islamske staten (IS) hadde opprettet sin egen stat på enorme områder, både i Irak og Syria. I Irak var millionbyen Mosul IS’ hovedsete, mens Raqqa var det i Syria.
Men nå er ekstremistenes kontroll i Mosul over, ifølge Rasool.
Det betyr ikke at kampene i den irakiske millionbyen er helt over. Ifølge The Independent, har IS rundt 300 krigere igjen i den trange gamlebyen i Mosul. Men den irakiske hæren mener at den nå åtte måneder lange kampen om Mosul vil være over i løpet av få dager.
I løpet av de åtte månedene med voldsomme kamper, har så mange som 850 000 sivile irakere flyktet fra hjemmene sine.
al-Nuri-moskeen i Mosul var 850 år gammel, og altså stedet der IS erklærte sitt kalifat i juli 2014. I forrige uke ble moskeen sprengt, antagelig av IS.
Moskeen var et av Iraks mest kjente og bevaringsverdige monument, men er altså nå historie.
Mannen ble registrert av UP i en fartskontroll natt til torsdag da han kjørte forbi Kjellstad ved Lier på E18, skriver Drammens Tidende.
– Mannen blåste til godt over rødt, sier operasjonsleder Tore Nuven i Øst politidistrikt.
20-åringen erkjente forholdet på stedet.
(NTB)
Vonn har vunnet hele 77 renn i verdenscupen. Det er rekord på kvinnesiden i alpinsporten. Nå søker 32-åringen nye utfordringer.
Hvorfor ikke prøve å konkurrere med menn? Vonn vil teste ut hvordan hun ligger an i forhold til Kjetil Jansrud og co.
– Jeg har trent en god del med menn de siste årene, og jeg har klart å måle meg med dem nesten hver dag. Jeg føler at jeg trenger en mulighet som idrettsutøver å teste ut hva som virkelig er mitt fulle potensial, sier Vonn.
Ønsket kommer i kjølvannet av tennislegenden John McEnroes kommentarer om Serena Williams. Han sa tidligere i uken at Williams, som har vunnet 23 Grand Slam-titler i kvinnesingle, hadde havnet på rundt 700.-plass på mennenes verdensranking.
Vonns trener har allerede tidligere i år vært i møte med Det internasjonale skiforbundet (FIS) om muligheten til å ha et renn der menn og kvinner kjemper mot hverandre. Svaret fra FIS var at det er vanskelig å få til en offisiell konkurranse, men at det kanskje går an å få etablert et oppvisningsrenn.
Vonn sier hun er usikker på hvordan det faktisk vil gå hvis hun får konkurrere med verdens beste mannlige fartsalpinister.
– Kvinnene mangler en viss fysisk styrke i både ski og tennis sammenlignet med menn, men vi har fordelen av å være smidige og kan ha en type fitness som menn ikke alltid har. I det lange løp kan det iblant bety at man er raskere eller bedre, mener Vonn.
(NTB)
(Dagbladet): – Det er nå til dels ganske store køer, og vi jobber på spreng for å finne problemet med bagasjeanlegget, sier kommunikasjonssjef i Avinor, Kristian Løksa til Dagbladet.
Det er hovedsakelig bagasjebåndene der SAS og Widerøe har sine innsjekkingsskranker at problemene er, ifølge Løksa.
- Det rammer ikke alle avgangene, heldigvis, men det er et 20-talls fly som er berørt av dette, sier informasjonssjef Knut Morten Johansen hos SAS til Dagbladet.
- Hvilke konsekvenser får det?
- Mange får ikke med seg bagasjen, eller får den forsinket, sier Johansen.
Han forteller at det er mange av deres reisende som har gitt utrykk for frustrasjon knyttet til problemene.
- Det er ganske frustrerende som berøres. Det er en trist situasjon, som er sterkt beklagelig. Vi gjør nå det vi kan for å redusere konsekvensene, sier Johansen.
Han understreker at all bagasje som blir stående igjen på Gardermoen vil bli ettersendt.
Dagbladet Pluss
- Bagasjen blir merket og kjørt manuelt gjennom anlegget. Det er et krevende arbeid, og om systemet ikke kommer opp og går igjen snart vil det også bli snakk om mengder, sier han.
- Anbefaler dere de som kan om å bare ta med håndbagasje i dag?
- Nei, vi får inderlig håpe at anlegget kommer opp og står igjen. Dette er en god påminnelse om at man alltid skal ta med det viktigste i håndbagasjen.
Løksa i Avinor kan foreløpig ikke anslå hvor lenge reisende må belage seg på å stå i kø.
- Vi ber de som skal ut å reise om å møte som normalt, sier han.
De tekniske problemene med bagasjebåndene på Oslo Lufthavn startet i 6-tida i morges, opplyser Løksa. Det er ikke hele anlegget som har problemer, men deler av det, forteller han.
Han sier det foreløpig har vært få forsinkelser som følge av de tekniske problemene.
- Er det mange som skal reise fra Gardermoen i dag?
- Det er en stor utfartsdag, og en dag med mye trafikk, som det er på alle dagene nå i sommerukene.
Dagbladet Pluss
(Dagbladet) Det var i en fotballkamp mellom Storhamar og Ottestad tirsdag, at temperamentene kokte over. Ottestad-spiller Sebastian Solberg ble slått ned av en motspiller.
- Han er nedtrykt, full av sjokk og overraskelse over det han har gjort, sa Arve Fuglum, styremedlem i fjerdedivisjonsklubben Storhamar, til Dagbladet i går kveld.
Seint onsdag kveld tar Storhamar-spilleren selv bladet fra munnen overfor Hamar Arbeiderblad.
- Jeg vil komme med en unnskyldning for det som skjedde på Ottestadbana tirsdag. Unnskyldningen går til Sebastian Solberg, til Ottestad Fotball, til Storhamar Fotball, til med- og motspillere og generelt alle som er glade i fotball. Det som skjedde i går er helt uakseptabelt. Jeg er veldig lei meg og fortvilet. Det eneste jeg kan gjøre er å beklage på det sterkeste fra min side, sier han.
Invalid date
Ottestad-spiller Solberg ble kjørt til legevakta, der han sydde noen sting i leppa. Han måtte også til tannlegevakta med en knekt tann.
Både Storhamar og Ottestad satt i møter onsdag kveld, for å diskutere hva de skal gjøre videre.
- Vi kommer til å snakke med politiet i morgen for å få råd om hva vi burde gjøre videre, sa Trond Hulleberg, leder for A-laget til Ottestad, til Dagbladet.
Onsdag opplyste politiet at hendelsen vil bli etterforsket, ifølge NTB.
- Vi bekrefter at det vil bli iverksatt etterforskning. Utenom det ønsker jeg ikke å kommentere saken i detalj, sier kriminalsjef Rune Strand ved Hamar politistasjon til HA
Invalid date
(Dagbladet): På Nord-Carolinas kyst Cape Point dukket det i april opp noe helt nytt.
Ei øy oppsto nesten over natta.
Nå har det kommet bilder av den.
Øya, som er laget av sand, skal være rundt 1,6 kilometer lang.
Fotografen Chad Koczera var på ferie med forloveden sin da han oppdaget øya.
- Vi innså at vi ikke kunne nå den til fots, så jeg sendte dronen min opp for å sjekke, forteller han CNN Travel.
«Shelly Island», som noen har døpt den, skal være et paradis for skjellsamlere. Dette kan virke fristende for nysgjerrige besøkende som gjerne vil utforske nykomlingen.
National Geographic beskriver havet som omringer øya som et av kontinentets mest brutale, og at det for sjømenn er kjent som «Atlanterhavets kirkegård».
Myndighetene ber derfor folk holde seg unna øya, og ikke svømme mot den på grunn av det dype vannet og de sterke strømmene rundt øya.
- Å reise til øya bør kun gjøres av den som er erfaren med for eksempel kajakk og som passer seg for de sterke strømningene i området, sier Dave Hallac, inspektør for Cape Hatteras National Seashore til CNN.
Han sier også at kystlinja er i konstant forandring, og at den kan forsvinne like fort som den oppsto, mest sannsynlig innen et år.
