Archive for February, 2017

Mann i 70-åra funnet død etter brann

(Dagbladet): Brannvesenet rykket rundt klokka 23 onsdag kveld ut etter en brannalarm på Nesodden. Brannvesenet tok seg inn i eneboligen, og fant en eldre mann i 70-åra død.

- Det hele framstår som en ulmebrann. Det har vært kraftig røykutvikling. inne i boligen, sier sier operasjonsleder Pål-André Thorsby i Øst politidistrikt til Dagbladet.

Den omkomne mannen i 70-åra bodde i huset.

Det er foreløpig uklart hva som forårsaket brannen. Ulmebrann er karakterisert ved at de nesten ikke kommer flammer, men at røyken avgir giftige gasser. Politiet mener det er sannsynlig at kullosforgiftning kan ha vært dødsårsak.

- Vi antar at han har omkommet på grunn av røyken. Vi vet ikke hvor lenge brannen har ulmet eller hva årsaken er. Krimteknikere vil undersøke boligen, sier Thorsby.

Det er ingen ytre skader på huset, og brannvesenet fikk raskt kontroll da de tok seg inn i huset.

Thursday, February 23rd, 2017 Bil No Comments

Aner ikke hvem som eier Jæren-havarert skip. Skipet har heller ikke godkjenning til å seile

Beredskapen i forbindelse med lasteskipet Tide Carrier ble trappet ned onsdag kveld. På grunn av sterk vind vil ikke skipet kunne slepes før torsdag.

Tide Carrier har drevet i sjøen siden onsdag formiddag etter motorstopp. Skipet ligger på ankrene rundt 100 meter fra land ved Feistein fyr, med to slepebåter som skal holde fartøyet i ro. Det er vestlig liten storm i området, ifølge Yr , og før vinden avtar er det ikke aktuelt å slepe båten noe sted.

- Jeg har nettopp snakket med mannskapet som er om bord, og deres vurdering er at det ikke er forsvarlig å gå i gang med sleping i kveld og natt, sier Johan Marius Ly i Kystverket til NRK.

En ny vurdering gjøres torsdag morgen. Inntil da blir oppgaven å unngå skader og at skipet driver nærmere land.


VANSKELIG VÆR: Slepingen av måtte skipet er utsatt på grunn av vær- og vindforholdene. Foto: Carina Johansen / NTB Scanpix
Vis mer

Problemer

Tide Carrier er bygget i 1989 og registrert i den afrikanske øystaten Komorene. Skipet er 232 meter langt og er på 40 796 tonn dødvekt. Det var på vei til Høylandsbygd da Redningssentralen fikk beskjed om problemer klokka 10.48 onsdag.

- Da hadde fartøyet motorstopp og lå og drev i sjøen. Så slapp de ankrene, før de fikk start igjen. Deretter ble det motorstopp på ny, opplyste redningsleder Jan Lillebø.

Én i mannskapet ble fløyet i land etter å ha fått en bruddskade i foten, og i alt fem av mannskapet er fløyet til Sola. Natt til torsdag var det 17 personer igjen på lasteskipet – 14 fra mannskapet, to slepespesialister og en los.

Uklare eierforhold

I 18-tiden onsdag ble de to slepespesialistene satt om bord for å finne ut om lastebåten kunne slepes under de rådende værforholdene. Egentlig er slike avgjørelser reders ansvar, men i den situasjonen «Tide Carrier» er i, har det ikke vært tid til å vente til reder er sporet opp.

Samtidig jobbet både Kystverket og Sjøfartsdirektoratet med å finne ut hvem som eier båten nå.


MYSTERIESKIP: Ingen vet hvem som eier skipet, og skipet har heller ikke godkjenning til å seile i internasjonalt farvann.
Foto: Carina Johansen / NTB Scanpix
Vis mer

- Det arbeidet pågår fortsatt, vi vet heller ikke hvor, eller om skipet er forsikret. Vi er i kontakt med alle de store internasjonale forsikringsselskapene, sier beredskapsdirektør Johan Marius Ly i Kystverket til Stavanger Aftenblad.

- Ressurser i denne sammenheng er slepebåter. Formaliteter, som hvem som tar regningen, det tar vi i etterkant, sier Ly.

Godkjenning inndratt

Avisen melder at «Tide Carrier» har ligget i opplag en lengre periode under navnet «Eide Carrier», eid av Eide Marine Services AS og registrert hos den norske stiftelsen DNV-GL, tidligere Det Norske Veritas. Tidligere i måneden forlot skipet havn, men fikk da sin godkjenning inndratt:

- Skipet mistet alle sine klassesertifikat hos oss 14. februar. Grunnen til det er at skipet har vært i opplag i en lengre periode, når det da skal ut, så skal det gjennomføres en grundig inspeksjon. Når skipet forlot havna det har vært i opplag, uten at vi fikk inspisere det, trakk vi klassifiseringen automatisk, sier kommunikasjonsdirektør for maritim virksomhet i DNV-GL, Per Wiggo Richardsen.

Ifølge ship-info.com skipet eiere fra Eide Marine Services AS til Julia Shipping AS i februar, og navnet ble på et tidspunkt endret fra «Eide Carrier» til «Tide Carrier». Det er ikke sikkert om «Tide carrier» er klassifisert nå.

Et skip må ha klasse for å få lov til å seile i internasjonalt farvann.

(NTB)

Thursday, February 23rd, 2017 Bil No Comments

Katastrofemåling for Arbeiderpartiet

Kun sju måneder før valget stuper Arbeiderpartiet med hele 5,5 prosentpoeng på Dagens Næringslivs februarmåling.

- Dette er ikke en spesielt god måling, sier Aps partisekretær Kjersti Stenseng til avisen.

Målingen utført av Sentio viser at Ap får en oppslutning på 30,2 prosent, noe som er under valgresultatet fra 2013 – et resultat som endte med at partiet måtte ut av regjering.

Stenseng vil ikke være med på at de har gjort store endringer i enkeltsaker som kommunesammenslåinger og et klart «Ja til EU».

- Vi står fast på vårt budskap og vil fortsette med våre hovedsaker fram mot valget, sier Stenseng.

Vekst

Det eneste Arbeiderpartiet kan glede seg over er veksten til samarbeidspartiet Sp. Senterpartiet går fram 2,1 prosentpoeng og havner over 11 prosent.

- Folk ser at årsaken til veksten for skogbruk og fiskeri for eksempel ikke har noe med regjeringens politikk å gjøre, men kronekurs og oljepris. Da blir folk provoserte over at Erna Solberg tar æren for noe de ikke har kontroll over, sier Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum, som tror det er noe av grunnen til økningen.

Borgerlig flertall

Senterpartiet forsyner seg grovt av Aps og Høyres velgere. Høyre går likevel fram 0,9 prosentpoeng til 23,7 prosent. Frem går også Frp, 2 til 14,1, og Venstre, 1 til 5,3. KrF opplever nedgang, men kun ned 0,1 prosentpoeng til 5,3 prosent.

- Det er gledelig med borgerlig flertall, og målingen viser at velgerne ser resultater med de fire samarbeidspartiene, sier helse- og omsorgsminister Bent Høie (H) til NTB.

Rødt går ned 1,1 til 1,7, SV går ned 1,2 til 3,9, mens MDG går opp 0,6 til 2,2.

Resultatene må tolkes innen feilmarginer mellom 1,1 og 3,5 prosentpoeng.

(©NTB)

Thursday, February 23rd, 2017 Bil No Comments

«Overføring» kjenner verdien av å se

Levd liv, levd lærdom.

Thursday, February 23rd, 2017 Bil No Comments

Politiet arresterer folk i protestleir i USA

(Dagbladet): Nyhetsbyrået AP melder i kveld at politiet i North Dakota har begynt å arrestere folk i en protestleir.

Miljøaktivister og indianere har i flere måneder okkupert et område der utbyggingen av oljerørledningen Dakota Access Pipeline skal skje. De protesterer mot utbyggingen fordi det blant annet truer vannressursene i området.

Ifølge Buzzfeed er minst seks personer arrestert i leiren.

Omstridt prosjekt

Den omstridte oljerørledningen er nesten 2000 kilometer lang og skal gå gjennom fire amerikanske delstater, fra North Dakota, via South Dakota og Iowa til Illinois.Den skal kunne frakte 470 000 fat olje daglig.

Demonstrantene hadde ifølge Reuters frist i dag til å forlate Oceti Sakowin-leiren, som ligger på Army Corps land i Cannon Ball i North Dakota.

- Vil bli arrestert

- Folk vil bli her til klokka 14 i dag, så vil de ta egne beslutninger ut fra hvor engasjerte de er i saken, sa Chase Iron Eyes, medlem av Standing Rock Sioux-stemmen, til Reuters.

- Noen vil bli arrestert, sa Eyes.

Sioux-stammen Standing Rock aksjonerer fordi oljeledningen går gjennom deres drikkevannskilde – Missouri-elva. Lekker det olje ut fra ledningen, kan det få store konsekvenser for miljøet rundt.

Dagbladet følger saken.

Thursday, February 23rd, 2017 Bil No Comments

Storebror Pogbas lag ble et nummer for små da Selnæs satt på benken

Manchester United hadde ingen problemer med å avansere til åttedelsfinalen i europaligaen. I bortemøtet med Saint-Étienne vant laget 1-0. Det ga 4-0 sammenlagt.

Henrikh Mkhitaryan feide all tvil til side med sin 1-0-scoring allerede etter 16 minutter.

Juan Mata svingte ballen mot mål før armeneren med et lite touch styrte ballen i nota. Et skår i gleden for bortelagets supportere var imidlertid at målscoreren måtte forlate banen med en skade like etter.

Solid ledelse

Scoringen betydde uansett at Saint-Étienne måtte score fem mål for å avansere etter 3-0-seieren til Manchester United på Old Trafford.

Hjemmelaget, med Ole Selnæs på benken gjennom hele kampen, hadde lite å stille opp før pause og var aldri i nærheten av å true Sergio Romeros mål.

Etter pause hevet Selnæs’ lagkamerater seg noe, men det var stor forskjell på laget som ligger som nummer fem i franske Ligue 1 og laget som er nummer seks i Premier League.

Ingen Selnæs

Manchester United-midtstopper Eric Bailly ble utvist etter 63 minutter som følge av to gule kort, men hjemmelaget maktet aldri å utnytte overtallet.

Utvisningen gjør at Bailly må stå over den første åttedelsfinalen. Det måtte han uansett gjort etter sitt første gule kort.

Ole Selnæs, som har mistet plassen på laget etter en formasjonsendring, kom aldri på banen.

Krasnodar og Schalke også videre

Heller ikke i de to andre europaligakampene onsdag kom det store overraskelser.

Russiske Krasnodar hadde 1-0 å gå på etter hjemmeoppgjøret mot Fenerbahçe og Fjodor Smolov sendte laget i ledelsen i Tyrkia etter sju minutter.

Josef de Souza utlignet for Fenerbahçe like før pause, men 1-1-resultatet gjør at Krasnodar er videre med 2-1 sammenlagt.

Tyske Schalke hadde hele 3-0 å gå på etter borteoppgjøret mot greske PAOK, og 1-1 hjemme holdt lenge til å sikre avansement.

Alessandro Schöpf ga Schalke ledelsen etter 23 minutter før Matija Nastasic satte ballen i eget nett til 1-1 kun to minutter senere.

De 13 siste returkampene i europaligaen spilles torsdag.

(NTB)

Wednesday, February 22nd, 2017 Bil No Comments

Juventus-krangelen som sjokkerte fansen:- Den siste spilleren jeg ville trodd skulle reagere sånn

(Dagbladet): Siden overgangen fra Bari i 2010, har Leonardo Bonucci vært en god midtstopper for Juventus.

Så god er han at han ble kåret til Serie As beste spiller ifjor. Forrige fredag gikk det imidlertid en kule varmt mot Palermo. Etter 4-1-seieren til Juventus, ble han og trener Massimiliano Allegri stående igjen og skrike til hverandre ute på banen.

Vrakes

Resultatet av krangelen er at Bonucci ikke får spille på Estádio do Dragão i kveld. Der møter Juventus Porto i åttendedelsfinalen i Champions League.

- Bonucci er på tribunen i morgen. Det er en berettiget avgjørelse, fattet av respekt for laget, tilhengerne og klubben. Med dette er også saken avsluttet, sa Allegri om avgjørelsen foran Champions League-oppgjøret, ifølge NTB.

I går medga Allegri også at hans egen oppførsel var upassende.

Ifølge Sky Sports skal treneren i løpet av kampen ha kalt stopperkjempen et «penishode», mens Bonucci avsluttet krangelen med et «dra til helvete».

- Barn så på, og jeg reagerte på en måte som ikke er i stikk med hvordan det skal være i fotballen. I morgen skal jeg gi penger til veldedighet, uttalte Allegri i går, ifølge Sky Sports News.

Uklar årsak

Det er foreløpig uklart hva som utløste krangelen mellom de to. Det som imidlertid er klart, er at Juventus er svekket foran kveldens oppgjør mot Porto.

- Generelt tror jeg tilhengerne forstår avgjørelsen. I Juventus er ingen spillere større en klubben, men dette var en veldig uheldig timing. Det betyr Andrea Barzagli inn i startelleveren, og både han og Giorgio Chiellini har nylig kommet tilbake fra skade, sier Kim-André Østbye.

Han er redaktør for Juventus.no, og omtaler Bonucci som Juventus’ viktigste spiller. For Østbye kom krangelen veldig overraskende på.

- Han var en av de siste spillerne jeg hadde trodd skulle reagere sånn. Det er veldig unaturlig, sier Østbye og legger til at han tror det dreier seg om en misforståelse mellom spiller og trener.

Tror på seier

På tross av tapet av Bonucci, har supporteren god tro på Torino-lagets muligheter til å slå Porto. Ifjor nådde Juventus, anført av en formsterk Carlos Tevez, helt til finalen av Champions League.

I år har andre spillere vært toneangivende enn argentineren som forsvant til Boca Juniors, men Juventus har fortsatt dominert stort i hjemlig liga.

- Porto var en av ønskemotstanderne før trekningen, og de bør slå dem hvis de skal klare å nå langt, sier Kim-André Østbye.

Wednesday, February 22nd, 2017 Bil No Comments

Hansson om økt ulvejakt: – Det mest crazy jeg har hørt

Wednesday, February 22nd, 2017 Bil No Comments

Milano-Sanremo første mål, Tour de France en stor gulrot

(procycling.no): Med det arabiske etapperittet Abu Dhabi Tour gjør Sondre Holst Enger sitt andre forsøk på å starte årets sesong. Forrige uke ble Ag2r-spurteren syk og brøt Tour of Oman etter bare én etappe.

Det var i opptakten til den opprinnelige sesongstarten at Holst Enger ble satt ut av magekramper. Ifølge 23-åringens trener, Atle Kvålsvoll, er hortenseren nå fri for de verste plagene og var i stand til å trene igjen sammen med resten av laget søndag. Tirsdag så kunne han dele bilder på Instagram fra treningsøkten på Formel 1-banen Yas Marina. Overfor procycling.no kunne også Kvålsvoll bekrefte at Holst Enger starter Abu Dhabi torsdag.

– Det var kjedelig at han mistet (Tour of) Oman. Det er et fint etappeløp å starte sesongen med. En del av etappene og avslutningene passet han også godt. Tre av dagene endte i spurt, som han sikkert kunne ha vært med på, sier Kvålsvoll til procycling.no.

Hvorvidt Holst Enger hadde utfordret den trefoldige etappevinneren Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin) i noen avslutningen, blir imidlertid kun av akademisk interesse.

Dog kan Kvålsvoll, som vanligvis har daglig kontakt med sin elev, skrive under på at Holst Enger ser tilbake på en vellykket treningsvinter ellers og at formen er god. Ikke sjeldent har unggutten slitt med sykdom og utsatte luftveier, men det er ikke tilfellet i oppkjøringen til årets sesong. Fremover blir det avgjørende å opprettholde den gode trenden, sier treneren.

– Det viktigste fremover nå er å komme skikkelig i gang, få en bra periode over tid og ikke har flere avbrudd. Sondre trenger alltid noen løp for å komme i gang.

Liten formtopp til Sanremo

Marcel Kittel (Quick-Step Floors), André Greipel (Lotto Soudal) og Mark Cavendish (Dimension Data) er bare noen av spurterne Holst Enger får bryne seg på i Abu Dhabi Tour denne uken.

Tre av WorldTour-rittets fire etapper ligger an til å ende i massespurter, den siste av hvilket går på motorsportbanen Yas Marina.

Etterpå venter Paris-Nice. Det franske etapperittet bør bli tøft nok i seg selv, men er også siste oppkjøring til rittet som Holst Enger har utpekt til sesongens første store mål.

– Første rittet han har sett seg ut er Milano-Sanremo. Før det skal han også gjøre Paris-Nice, men han har plukket seg ut Sanremo og skal forsøke å få til en liten «peak» i formen der.

Klassikerne

Deretter venter klassikerne i Belgia. Holst Enger ble satt opp til å kjøre store deler av den hellige flamske uken for IAM Cycling i fjor, uten altfor mye fanfare. Unggutten startet fire semi-klassikere, pluss Amstel Gold Race, men fullførte bare to.

Denne våren står Dwars Door Vlaanderen, E3 Harelbeke, Gent-Wevelgem, Flandern rundt og Paris-Roubaix på rittplanen. Med en stabil og sykdomsfri treningsvinter i bakhånd, og noen dyrekjøpte erfaringer fra 2016, er forutsetningene for å prestere bedre til stedet denne gang mener Kvålsvoll.

– Han var ikke på sitt vanlig nivå da han kjørte disse løpene i fjor. Derfor fikk han heller ikke den erfaringen eller det utbytte som han burde fått. Det ble bare en liten smak av hva de rittene dreier seg om. Nå er utgangspunktet mye bedre enn i fjor. At han kan være med i finalene for å kjenne på distansen og hardheten i klassikerne blir viktig, sier eks-proffen Kvålsvoll – som understreker at den viktigste lærdommen tilegner man seg i rittenes siste fase.

– Det er i finalen av slike løp at man får masse god erfaring og lærer mye. Om ikke helt i toppen i de store løpene, så håper jeg iallfall at han kan være med i finalen i noen av semi-klassikerne, slik at han får kjøre ut distansen.

– Det bør ikke være en stor utfordring. Sondre har alltid likt å kjøre lange løp. Er han på sitt normale nivå, så er jeg rimelig sikker på at han kan være der. I så fall blir det viktigste for Sondre å få kjøre gjennom vårsesongen uten opphold og sykdom. Det blir et viktig fokus fremover.

Tour de France og VM

Et heldig felttog i klassikerne legger også grunnlag for programmet videre i sesongen, påpeker Kvålsvoll. Etter en vellykket Tour de France-debut for IAM Cycling i 2016, er det liten tvil om at trønderens treningselev går med et stort ønske om å returnere til sykkelsportens største scene med Ag2r i 2017.

– Det ga mersmak med Tour de France i fjor. Alt i alt hadde han en god opplevelse og viste seg frem en god del. Nå er han på et lag som har en kandidat i sammendraget, i form av (Romain) Bardet, men signalene vi har fått er gode. Hvis han presterer jevnt og på et godt nivå, vil han være meget aktuell der, sier Holst Engers trener.

– Sammen med VM på hjemmebane, blir touren iallfall en stor gulrot og et stort mål gjennom sesongen.

Denne artikkelen er levert av procycling.no!

Wednesday, February 22nd, 2017 Bil No Comments

Norsk VM-håp forfulgt av kvinne fra Moskva: – Hun må være rik

LAHTI (Dagbladet): Jørgen Graabak (25) er blant outsiderne når kombinertøvelsene starter i ski-VM fredag. En del sykdomskrøll i januar gjør at han er spent.

Ingenting ville vært bedre enn om han kopierte bragden fra Sotsji-OL i 2014. Det er Graabaks velmaktsdager i karrieren hittil. Den gang ble fangsten to gullmedaljer.

- Jeg har gjort veldig mye bra de siste ukene, erklærer trønderen overfor Dagbladet.

Vi møter ham på et pressetreff i Lahti i Finland onsdag. Graabak har også figurert i overskriftene av mer utenomsportslig karakter det siste året. Det er en kjent sak at han ble forfulgt av flere kvinner i fjor sommer og høst. Nå – samme uka som VM starter – letter han ytterligere på sløret.

Uønsket oppmerksomhet

Kall det «stalkere». Dette er personer som kommer inn i livet ditt på en uønsket måte. De er besatt av deg. Men følelsene er ikke nødvendigvis gjengjeldt.

Graabak forteller at flere kvinner har holdt ham under oppsikt hjemme i Trondheim. Til slutt ble det så ubehagelig at han gikk bort og snakket med en av dem. Dette viste seg å være en russisk kvinne – fra Moskva.


LÆRER OG ELEV: Jørgen Graabak i samtale med landslagssjef Kristian Hammer (til venstre) i finske Lahti i dag.  Foto: Bjørn Langsem / Dagbladet
Vis mer

- Hun må være rik – ja, stinn av gryn – som reiser fra Moskva til Trondheim for å stille seg opp på en parkeringsplass for å se på meg. Hvis jeg skal gå etter penger, får jeg kanskje velge henne.

På reise

Graabak fortsetter, litt mer alvorlig:

- Det skjedde flere ganger. Til slutt gikk jeg bort og pratet med henne. Jeg følte det var ubehagelig. Siden har jeg ikke sett henne. Men så har jeg også vært på reise i hele vinter. Hun tok kanskje hintet.

- Var det så ubehagelig at det gikk utover oppkjøringen til sesongen?

- Hvis det gikk utover noe, så var det det at jeg fikk trent ekstra. Da noen sto og kikket på parkeringsplassen, tok jeg meg en ekstra runde.

- Du fikk aldri telefoner eller mail?

- Nei, jeg har skjult kontaktinformasjon.

- Litt spesielt

- Hva sier de andre gutta på laget?

- Jeg har ikke hørt at de andre har opplevd det samme, sier Graabak.

- Samtidig er det jo veldig sært. Jeg vet ikke hvilken bokstav på kjendisskalaen en kombinertløper er. Det er i alle fall ikke A-kjendis. Kanskje «S». Det er litt spesielt at dette har skjedd meg.

Graabak poengterer at han ikke ville lagt merke til det dersom det skjedde én gang. Gjentatte episoder gjorde at det hele ble ubehagelig. Hva kunne disse kvinnene finne på?


HAR FUNNET GO-FØLELSEN: Jørgen Graabak. Foto: Bjørn Langsem / Dagbladet
Vis mer

God følelse

Nå handler det imidlertid om ski-VM. Den norske troppen bor rundt en halvtime fra skianlegget i Lahti.

Graabak ligger på åttendeplass i verdenscupen sammenlagt – som beste nordmann. Tre tyskere herjer sirkuset: Johannes Rydzek, Eric Frenzel og Fabian Riessle.

Det er disse resten av kombinerteliten jakter i Lahti.

Graabak forteller at han har go’følelsen, men at forberedelsene ikke har vært optimale.

- Jeg var småskadd i fjor høst. Derfor var januar veldig viktig for meg. Men da fikk jeg en brist i ribbeinet. Jeg hadde også en heavy matforgiftning. Den pådro jeg meg i Frankrike. Den var stygg. Jeg var ute i en uke.

Munnbind

Den trønderske profilen fortsetter:

- Jeg fikk ikke gjort den jobben jeg skulle i januar. Men de siste ukene har jeg fått jobbet bra.

Så detaljorientert er Graabak og de andre kombinertløperne at de reiste fra Norge til Finland med munnbind (se nederst i saken). Her skal ingen sykdommer dukke opp i siste liten.

- Jeg synes mange av oss har sett bra ut på trening. Og Magnus Moan blir en joker. Han har imponert skikkelig i det siste, påpeker 25-åringen.

 
February 2017
M T W T F S S
« Jan   Mar »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728  

Recent Comments