(Dagbladet): Brannvesenet rykket rundt klokka 23 onsdag kveld ut etter en brannalarm på Nesodden. Brannvesenet tok seg inn i eneboligen, og fant en eldre mann i 70-åra død.
- Det hele framstår som en ulmebrann. Det har vært kraftig røykutvikling. inne i boligen, sier sier operasjonsleder Pål-André Thorsby i Øst politidistrikt til Dagbladet.
Den omkomne mannen i 70-åra bodde i huset.
Det er foreløpig uklart hva som forårsaket brannen. Ulmebrann er karakterisert ved at de nesten ikke kommer flammer, men at røyken avgir giftige gasser. Politiet mener det er sannsynlig at kullosforgiftning kan ha vært dødsårsak.
- Vi antar at han har omkommet på grunn av røyken. Vi vet ikke hvor lenge brannen har ulmet eller hva årsaken er. Krimteknikere vil undersøke boligen, sier Thorsby.
Det er ingen ytre skader på huset, og brannvesenet fikk raskt kontroll da de tok seg inn i huset.
Beredskapen i forbindelse med lasteskipet Tide Carrier ble trappet ned onsdag kveld. På grunn av sterk vind vil ikke skipet kunne slepes før torsdag.
Tide Carrier har drevet i sjøen siden onsdag formiddag etter motorstopp. Skipet ligger på ankrene rundt 100 meter fra land ved Feistein fyr, med to slepebåter som skal holde fartøyet i ro. Det er vestlig liten storm i området, ifølge Yr , og før vinden avtar er det ikke aktuelt å slepe båten noe sted.
- Jeg har nettopp snakket med mannskapet som er om bord, og deres vurdering er at det ikke er forsvarlig å gå i gang med sleping i kveld og natt, sier Johan Marius Ly i Kystverket til NRK.
En ny vurdering gjøres torsdag morgen. Inntil da blir oppgaven å unngå skader og at skipet driver nærmere land.
VANSKELIG VÆR: Slepingen av måtte skipet er utsatt på grunn av vær- og vindforholdene. Foto: Carina Johansen / NTB Scanpix Vis mer
Problemer
Tide Carrier er bygget i 1989 og registrert i den afrikanske øystaten Komorene. Skipet er 232 meter langt og er på 40 796 tonn dødvekt. Det var på vei til Høylandsbygd da Redningssentralen fikk beskjed om problemer klokka 10.48 onsdag.
- Da hadde fartøyet motorstopp og lå og drev i sjøen. Så slapp de ankrene, før de fikk start igjen. Deretter ble det motorstopp på ny, opplyste redningsleder Jan Lillebø.
Én i mannskapet ble fløyet i land etter å ha fått en bruddskade i foten, og i alt fem av mannskapet er fløyet til Sola. Natt til torsdag var det 17 personer igjen på lasteskipet – 14 fra mannskapet, to slepespesialister og en los.
Uklare eierforhold
I 18-tiden onsdag ble de to slepespesialistene satt om bord for å finne ut om lastebåten kunne slepes under de rådende værforholdene. Egentlig er slike avgjørelser reders ansvar, men i den situasjonen «Tide Carrier» er i, har det ikke vært tid til å vente til reder er sporet opp.
Samtidig jobbet både Kystverket og Sjøfartsdirektoratet med å finne ut hvem som eier båten nå.
MYSTERIESKIP: Ingen vet hvem som eier skipet, og skipet har heller ikke godkjenning til å seile i internasjonalt farvann.
Foto: Carina Johansen / NTB Scanpix Vis mer
- Det arbeidet pågår fortsatt, vi vet heller ikke hvor, eller om skipet er forsikret. Vi er i kontakt med alle de store internasjonale forsikringsselskapene, sier beredskapsdirektør Johan Marius Ly i Kystverket til Stavanger Aftenblad.
- Ressurser i denne sammenheng er slepebåter. Formaliteter, som hvem som tar regningen, det tar vi i etterkant, sier Ly.
Godkjenning inndratt
Avisen melder at «Tide Carrier» har ligget i opplag en lengre periode under navnet «Eide Carrier», eid av Eide Marine Services AS og registrert hos den norske stiftelsen DNV-GL, tidligere Det Norske Veritas. Tidligere i måneden forlot skipet havn, men fikk da sin godkjenning inndratt:
- Skipet mistet alle sine klassesertifikat hos oss 14. februar. Grunnen til det er at skipet har vært i opplag i en lengre periode, når det da skal ut, så skal det gjennomføres en grundig inspeksjon. Når skipet forlot havna det har vært i opplag, uten at vi fikk inspisere det, trakk vi klassifiseringen automatisk, sier kommunikasjonsdirektør for maritim virksomhet i DNV-GL, Per Wiggo Richardsen.
Ifølge ship-info.com skipet eiere fra Eide Marine Services AS til Julia Shipping AS i februar, og navnet ble på et tidspunkt endret fra «Eide Carrier» til «Tide Carrier». Det er ikke sikkert om «Tide carrier» er klassifisert nå.
Et skip må ha klasse for å få lov til å seile i internasjonalt farvann.
Kun sju måneder før valget stuper Arbeiderpartiet med hele 5,5 prosentpoeng på Dagens Næringslivs februarmåling.
- Dette er ikke en spesielt god måling, sier Aps partisekretær Kjersti Stenseng til avisen.
Målingen utført av Sentio viser at Ap får en oppslutning på 30,2 prosent, noe som er under valgresultatet fra 2013 – et resultat som endte med at partiet måtte ut av regjering.
Stenseng vil ikke være med på at de har gjort store endringer i enkeltsaker som kommunesammenslåinger og et klart «Ja til EU».
- Vi står fast på vårt budskap og vil fortsette med våre hovedsaker fram mot valget, sier Stenseng.
Vekst
Det eneste Arbeiderpartiet kan glede seg over er veksten til samarbeidspartiet Sp. Senterpartiet går fram 2,1 prosentpoeng og havner over 11 prosent.
- Folk ser at årsaken til veksten for skogbruk og fiskeri for eksempel ikke har noe med regjeringens politikk å gjøre, men kronekurs og oljepris. Da blir folk provoserte over at Erna Solberg tar æren for noe de ikke har kontroll over, sier Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum, som tror det er noe av grunnen til økningen.
Borgerlig flertall
Senterpartiet forsyner seg grovt av Aps og Høyres velgere. Høyre går likevel fram 0,9 prosentpoeng til 23,7 prosent. Frem går også Frp, 2 til 14,1, og Venstre, 1 til 5,3. KrF opplever nedgang, men kun ned 0,1 prosentpoeng til 5,3 prosent.
- Det er gledelig med borgerlig flertall, og målingen viser at velgerne ser resultater med de fire samarbeidspartiene, sier helse- og omsorgsminister Bent Høie (H) til NTB.
Rødt går ned 1,1 til 1,7, SV går ned 1,2 til 3,9, mens MDG går opp 0,6 til 2,2.
Resultatene må tolkes innen feilmarginer mellom 1,1 og 3,5 prosentpoeng.
(Dagbladet): Nyhetsbyrået AP melder i kveld at politiet i North Dakota har begynt å arrestere folk i en protestleir.
Miljøaktivister og indianere har i flere måneder okkupert et område der utbyggingen av oljerørledningen Dakota Access Pipeline skal skje. De protesterer mot utbyggingen fordi det blant annet truer vannressursene i området.
Ifølge Buzzfeed er minst seks personer arrestert i leiren.
Den omstridte oljerørledningen er nesten 2000 kilometer lang og skal gå gjennom fire amerikanske delstater, fra North Dakota, via South Dakota og Iowa til Illinois.Den skal kunne frakte 470 000 fat olje daglig.
Demonstrantene hadde ifølge Reuters frist i dag til å forlate Oceti Sakowin-leiren, som ligger på Army Corps land i Cannon Ball i North Dakota.
- Vil bli arrestert
- Folk vil bli her til klokka 14 i dag, så vil de ta egne beslutninger ut fra hvor engasjerte de er i saken, sa Chase Iron Eyes, medlem av Standing Rock Sioux-stemmen, til Reuters.
- Noen vil bli arrestert, sa Eyes.
Sioux-stammen Standing Rock aksjonerer fordi oljeledningen går gjennom deres drikkevannskilde – Missouri-elva. Lekker det olje ut fra ledningen, kan det få store konsekvenser for miljøet rundt.
