Skjellprøver kan gi flere svar på flymysteriet
(Dagbladet): Men enn 500 dager etter at passasjerflyet MH370 fra Malaysia Airlines sporløst forsvant, håper mange nå at funnet av en vingeklaff på den fransken øya Réunion, kan bidra til å komme nærmere et svar på hva som skjedde da flyet forsvant fra radaren den 8. mars i fjor.
Vrakbiten – som er bekreftet å stamme fra et Boeing 777-fly, er sendt til Toulouse i Frankrike. Onsdag denne uka samles en rekke eksperter i Paris for å koordinere den videre etterforskningen av forsvinningen.
Ifølge Reuters tror ekspertene at de raskt vil kunne bekrefte eller avkrefte om vrakbiten faktisk stammer fra det savnede flyet.
Skjell kan gi svar
Bilder av den avrevne vingebiten viser at flere skjell har festet seg i bruddstedet, der materialet vingene er bygd av, har løst seg noe opp og gitt grofeste.
Australske forskere tror klassifisering av disse skjellene kan si noe viktig om hvilken rute vrakbiten har tatt fra nedslagsstedet fram til strandkanten på Réunion, skriver Reuters.
Flyprodusenten Boeing vil delta når ekspertene denne uka går løs på den to meter lange vingebiten. Et avgjørende serienummer skal være det første de ser etter, ifølge NTB.
Selv om ekspertene mener undersøkelsene deres vil kunne gi svar på om det faktisk er vrakdeler fra MH370 som er skylt i land, tror de imidlertid at det fortsatt kan bli vanskelig å komme nærmere en forklaring på hva som gikk galt da flyet forsvant.
- Vi bør ikke forvente mirakler fra denne analysen, sier direktør for havarikommisjonen Jean-Paul Troadec, ifølge The Guardian.
Flere funn
Det var onsdag forrige uke at lokale søppelryddere fant vrakdelen som det knytter seg mest spenning til. I dagene etterpå ble det gjort flere funn, men ikke alt regnes som interessant.
En koffert som ble funnet torsdag ble også fraktet til Frankrike for å bli undersøkt nærmere, men etterforskerne har reist tvil om den faktisk stammer fra MH370.
Réunion ligger 4000 kilometer fra området hvor det ble søkt etter MH 370 i tiden etter at flyet forsvant.
Erklært døde
MH370 endret på uforklarlig vis kurs under den skjebnesvangre flygningen i mars i fjor, og ingen hørte noe mer fra flyet. Hendelsen utløste en svært omfattende leteaksjon, der mange land og store ressurser ble satt inn.
Malaysiske myndigheter erklærte i januar de 239 om bord for omkommet.
No comments yet.
Leave a comment
M | T | W | T | F | S | S |
---|---|---|---|---|---|---|
« Oct | ||||||
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |
Recent Posts
- -Dårlig skjult forsøk på å selge inn oljevirksomhet
- Thoresen med to da Storhamar slo Lørenskog
- Ronaldo ble matchvinner for Real
- Tverrligger, stang, og så ut på Alfheim: – 1-1! Nei? Hva skjer?
- Sekundet etter spøken innså han hva han hadde sagt og gjemte seg under jakka: – Virkelig smakløst
- Skal ha truet med å ruinere Bond-stjerna da hun sa nei til sex
- Vil chippe idrettsutøvere for å stoppe doping
- DIREKTE: Liverpool med gigantiske sjanser: – En helt vanvittig redning
- Politiet håper å kunne avhøre de overlevende etter ulykken i Seljord
- Skader gir Conte hodebry
Recent Comments
Archives
- October 2017
- August 2017
- July 2017
- June 2017
- May 2017
- April 2017
- March 2017
- February 2017
- January 2017
- December 2016
- November 2016
- October 2016
- September 2016
- December 2015
- September 2015
- August 2015
- July 2015
- June 2015
- May 2015
- April 2015
- March 2015
- February 2015
- January 2015
- December 2014
- November 2014
- October 2014
- September 2014
- August 2014
- July 2014
- June 2014
- May 2014
- April 2014
- March 2014
- February 2014
- January 2014
- December 2013
- November 2013
- October 2013
- September 2013
- August 2013