bilindustrien

Én person er bekreftet omkommet, og en mann i 60-åra fra distriktet er fraktet til sykehus med store brannskader.

- Vi har ingen indikasjoner på hva som kan ha skjedd ennå, sier John Eirik Laupsa, generalsekretær i Norges Luftsportforbund til Dagbladet.

- Svært populært fly

Flyet er av typen Dynamic WT-9, som er et mye brukt mikrofly, ifølge generalsekretæren.

- Det er et veldig vanlig og anerkjent fly. Det er av typen det begynner å bli mange av, det er svært populært, sier han.

- Er det vanlig at slike fly styrter?

- Nei, jeg har aldri hørt om noe havari i Norge med den typen fly, sier han.

Han syns det er vanskelig å si noe generelt om hvorfor og hvordan mikrofly styrter.

- Det er en aktivitet som har utviklet seg veldig de seneste årene. Flyene har utviklet seg veldig mye, og det har blitt god teknisk kvalitet på disse flyene, sier han.

- Hvor vanlig er det at mikrofly styrter?

- Det var et havari i Norge i 2014, og et i 2010. Fra 2010 var det et ytterligere fem år tilbake i tid, sier han, og legger til:

- Et er et for mye. Vi gjør alt vi kan for at det ikke skal skje. Men til tross for det så skjer det fra tid til annen likevel.

- Høy sikkerhet

Leder i Jarlsberg Mikroflyklubb, Hermod Trana, sier til Dagbladet at sikkerheten om bord i slike fly generelt sett er veldig høy. Han understreker at han ikke kjenner til denne hendelsen, og at han ikke vet hva som har skjedd i dette tilfellet.

- Det er generelt sett svært høy sikkerhet på disse flyene. Hvis det oppstår en nødsituasjon, er flyet utstyrt med en nødskjerm, som bidrar til å sette flyet trygt på bakken, sier han til Dagbladet.