bilindustrien

Et brev fra det norske til det amerikanske Luftfartstilsynet avslører hva slags reaksjon flyselskapet Norwegian kan vente seg etter en flygning fra New York til Arlanda den 26. januar i år.

Turen ble gjennomført med bare fem kabinansatte, fordi fire kabinansatte mente det var uforsvarlig å ta av i det elendige været og forlot flyet etter en vill krangel med kapteinen.

At turen dermed ble gjennomført i strid med sikkerhetsreglene lar ikke Luftfartstilsynet passere ubemerket.

Kommunikasjons-fokus

- Luftfartsverkets mest sannsynlige reaksjon er å forlange en økning i treningen til kabin- og flightmannskapet, skriver seksjonssjef Frode Lenning i Luftfartstilsynet i en epost til en kollega i det amerikanske tilsynet FAA.

FAA hadde i forkant mottatt en melding om hendelsen, og videresendt den til Luftfartstilsynet.

Lenning forklarer kollegaen at den økte treningen i så fall vil bli pålagt innen operasjonelle temaer og CRM. CRM står for Crew Resource Management, og fokuserer på kommunikasjon, lederskap og beslutningtaking i cockpit.

Om et krav om mer trening til slutt blir Luftfartstilsynets reaksjon mot Norwegian etter episoden den 26. januar, gjenstår å se.

«Avventer fortsatt selskapets granskningsrapport. Ingen beslutning tatt ennå», skrev Frode Lenning til Dagbladet i går. Den interne granskningen skal ifølge Norwegian være i klar i løpet av måneden.

- Mitt eneste ønske

Et krav om mer trening vil være i tråd med en uttalelse til Dagbladet fra en av de fire kabinansatte som gikk av flyet den 26. januar, Melania Kosanovich.

- Mitt eneste ønske nå er at de gjør det rette både med hensyn til opplæring og sikkerhet slik at vi unngår liknende hendelser i framtida, sa Kosanovich til Dagbladet torsdag kveld.

Hun fortalte at hun og en annen av de fire ble intervjuet av granskerne i New York for ei uke siden. De to andre skal ha valgt å slutte og har begynt i nye jobber.

Kosanovich har tidligere latt seg intervjue om hendelsen i Dagbladet.

- Flere tiltak

Norwegian ønsker ikke å kommentere at mer trening ifølge Luftfartstilsynet er den mest sannsynlige reaksjonen mot selskapet, men henviser til en epost fra pressekontakt Astrid Mannion fra torsdag kveld:

«Vår interne utredning er ennå ikke ferdig, derfor er det ennå for tidlig for oss å kommentere spesifikke detaljer rundt denne hendelsen. Hensikten med denne interne utredningen er å forhindre at noe lignende skal skje igjen og flere tiltak har allerede blitt implementert», står det der.