bilindustrien

(Dagbladet): Fra mandag 1. juni blir elbiler stengt ute fra kollektivfeltet fra viktige strekninger i Oslo-trafikken – og mÃ¥ stÃ¥ i kø sammen med andre biler.

Det er Vegvesenet som har innført stopp på elbilenes fortrinn i kollektivfeltene i forbindelse med tunnelarbeider som skal pågå fram til 2020.

På Ring 3 får ikke elbiler tilgang til kollektivfeltet i det hele tatt.

PÃ¥ E18 blir det tidsbegrensninger: ingen elbil i kollektivfeltet i perioden klokka 06.00 – 09.00 inngÃ¥ende (øst)/Vækerø-Filipstad og i samme omrÃ¥de 14.00 – 18.00 utgÃ¥ende (vest).

- Vurderer ny strekning

Vegvesenet foretar løpende vurderinger av tiltaket, og vil vurdere hvordan trafikksituasjonen utvikler seg. Når arbeidene med Granfosstunnelen starter høsten 2015, vil Vegvesenet vurdere begrensninger for elbiler også på strekningen Lysaker-Sandvika, opplyser Vegvesenet i en pressemelding.

Tunneloppgraderingen vil pågå fram til 2020, men belastningen for trafikantene vil bli tyngst i 2016 og 2017.

I denne perioden vil trafikkapasiteten langs Ring 3 ble mer enn halvert.

Vegvesenet skal lage et nytt kollektivfelt forbi anleggsområdet i Smestad-tunnelen, men det blir bare åpent for busser og utrykningskjøretøy.

Diskusjonen om elbilers adgang til å kjøre i kollektivfelt har blusset opp i god tid før Vegvesenet nå kommer med disse tiltakene i forbindelse med tunnelarbeider.

Redusert fart: 20 prosent

Norge har verdens høyeste andel av elbiler. For kort tid sden ble elbil nr. 50 000 pÃ¥ norske veier markert, og kollektivtransporten har gjort oppmerksom pÃ¥ at busser nÃ¥ stÃ¥r i kø med elbiler.Â

Kollektivselskapet Ruter varslet allerede i april at bussene har f̴tt redusert farta med 20 prosent Рog derav forsinkelser Рp̴ grunn av elbiler.