Archive for July, 2015

Tre av vennene hans døde: Aner ikke hvor fort han kjørte da bilen krasjet inn i en elg


(Dagbladet): Klokka 02.40 natt til fredag krasjet fire ungdommer fra Hedmark inn i en elg på riksvei 25. Bilen kjørte av veien og inn i et tre, der den tok fyr.

Oda Aurora Knappe Løkting (19) fra Elverum og Lars Erik Otnes Sagvold (19) fra Rendalen var omkommet da politiet kom til stedet. 16 år gamle Eva Charlotte Pedersen Danielsen (16) fra Elverum døde på sykehus seinere samme dag.

I ettermiddag siktet politiet i Hedmark den 18 år gamle sjåføren, som overlevde ulykken, for uaktsomt drap.

- Han husker ingenting av hendelsen, sier forsvareren hans, Per Martin Borg, til Dagbladet.

Ikke ruset

Han har derfor ikke tatt stilling til skyldspørsmålet, opplyser Borg tirsdag kveld.

- Dette er en tragisk og stor ulykke, og det er slik han reagerer på det også – at det er en stor ulykke og noe han ikke husker noe av. Men han prøver så godt han kan å bistå politiet med å få klarlagt hendelsesforløpet, sier han.

Siktelsen skjer på bakgrunn av tekniske funn, vitneavhør og annen informasjon politiet sitter på, opplyser stasjonssjef Ove Osgjelten ved Elverum politistasjon til Dagbladet.

Bilen hadde høy fart da den krasjet inn i elgen, men ulykken er ikke rusrelatert, ifølge politiet.

– Det er på det rene at hastigheten var vesentlig høyere enn det som var tillatt på strekninga. Noe mer konkret er vanskelig å si akkurat nå. Men det var meget høy hastighet. Vi har en pekepinn på hvor høy fart bilen hadde, uten at vi kan si det nå.

- Vi fastslår at det ikke var rus i bildet, sier Osgjelten.

- Husker ikke hvor fort

Advokat Per Martin Borg sier til Dagbladet at mannen ikke kan ta stilling til påstanden om at bilen han kjørte hadde svært høy fart da bilen krasjet inn i elgen.

- Det blir som det jeg sa; han husker ikke selve hendelsen. Da er det vanskelig å svare eksakt på hvor fort han kjørte. Det husker han ikke.

- Hvordan er det med ham?

- Det er vanskelig å gå inn på det. Jeg har ingen kommentar annet enn at dette er en tragisk ulykke der han har mistet veldig gode venner. Etter forholdene er han i god fysisk form.

Mannen er skrevet ut av sykehuset.

- Skulle hjem

- Hvor var de på vei da ulykken skjedde? spør Dagbladet politiets Ove Osgjelten.

- Jeg kan ikke si hva som har kommet fram i avhør, men de har vært i området.

- Skulle de hjem?

- Slik det har kommet fram skulle de hjem. En av de omkomne bor i området, så det er nærliggende å tro at de skulle dit på det tidspunktet, sier han.

Hadde brannslokkingsapparat

Ulykken skjedde da bilen de fire satt i kjørte på riksvei 25 ved Hernes i Elverum kommune natt til fredag. Bilen tok fyr, men en større brann ble avverget da en annen bil med brannslokkingsapparat kom til stedet.

- Bilen er fortsatt hos oss, den skal undersøkes. Vi fortsetter som vi har gjort med teknisk og taktisk etterforskning, og så vil siktede forklare seg en gang til, sa Osgjelten til Dagbladet i dag.

Kriseteamet i kommunen står i beredskap.

- Kirka stiller også opp. Det blir tøft framover. Det er forferdelig trist, sier ordfører Erik Hanstad til Dagbladet.

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments

Edvalds sjef beklager at han ikke fikk mer støtte



CAMBRAI (procycling.no): Fram til de første brosteinspartiene nøt Edvald Boasson Hagen godt av oppofrende jobbing fra lagkameratene sine.

Men på de siste fire milene var han nødt til å gjøre all jobben selv.

Etter hvert forsvant også en pallplass på en svært oppløftende dag for lysluggen.

- Det hadde vært gøy å bli topp 3, helt klart. Men jeg fikk ikke den. Førsteplassen var uansett kjørt, og jeg måtte prøve på en langspurt, sier Boasson Hagen til procycling.no i Frankrike.

Endte i håpløs skvis
I kjent stil sa han at det var «greit» at han satt på andres hjul og gjorde grovjobben selv.

- Jeg hadde hjelp inn mot det første partiet, og så var det opp til meg selv.

Sportsdirektør Jens Zemke innrømmer at de helst skulle ytt 28-åringen bedre service.

Da Tony Martin angrep, var det ikke nordmannens jobb å tette luka. Det måtte lag som BMC Racing eller Giant-Alpecin gjort, med flere mann i gruppa.

- Edvald burde hatt med en hjelper til mot slutten der. Han ble for ensom, påpeker Zemke.

Les også: Vant Tour de France-etappe på lånt sykkel

Slo tilbake
Tyskeren omtaler det som en personlig revansje at rudsbygdingen slo tilbake under tourens lengste etappe.

- Det var en liten revansje for ham i dag. Han gikk glipp av Paris-Roubaix (på grunn skulderskade, vår anm.), og slo tilbake med fantastisk innsats.

- Hadde du vært superglad for andreplass, og ikke like glad for femteplass?

- Jeg er glad for femteplassen. Det viser også at han har enda mer inne. Om vi kan gi ham støtten han trenger, så kommer det flere etapper som passer ham. Vi er nye i dette selskapet. De andre lagene har terpet dette i årevis, så vi er ikke helt fininnstilt ennå.

- De har en vei å gå
Trener Fredrik Mohn måtte også innse det til slutt ble en umulig oppgave å løse for Boasson Hagen.

- I dag virker det som han hadde full kontroll. Til tider var laget godt samlet også.

- Det er lag med kaptein og tre-fire hjelpere i finalen?

- Ja, men de er designet for det. Jeg synes MTN blir bedre og bedre på det, men de har en vei å gå, sier Mohn til procycling.no.

Les også: - Det er ikke så mye å gjøre

Dristig overgangsstrategi
Som blant annet procycling.no har pekt på den siste tiden, er smilet tilbake hos Boasson Hagen.

Det er også fandenivoldskheten som preget ham i starten av 20-årene.

De to faktorene kan gi mer moro under transportetappene mellom Pyreneene og Alpene i rittets andre uke.

For MTN-Qhubeka ble tirsdag en jubeldag. Tour-debutantene har aldri klart bedre enn en femteplass i rittet.

Dessuten kunne de glede seg over at deres dristige strategi på overgangsmarkedet ser ut til å ha lyktes.

- Gamblet dere litt på Edvald? Dere signerte en profilert rytter og ga ham god lønn og ny sjanse på laget deres.

- Ja, jeg tror det er mer enn det. Han trives i laget vårt, og han liker prosjektet vårt. Vi er et lag for framtida. Vi har sponsoravtaler for den neste fire årene. Han er vår kaptein, og etter min mening, fortjener han den.

- Han viste hvorfor i dag?

- Absolutt, avslutter høyreiste Zemke med et smil.

Denne artikkelen er levert av sykkelnettstedet www.procycling.no!

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments

Etikette-ekspert mener Pippa aldri burde tatt på seg dette antrekket

Matchet søsteren sin – igjen.

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments

- Jeg har blitt oppdratt av min mor og bestemor og vil aldri slå en dame


(Dagbladet): I helga ble det kjent at friidrettsutøver Jaysuma Ndure er tiltalt for vold mot sin tidligere samboer.

Tiltalen omfatter seks ulike voldsepisoder. Ifølge VG skal episodene ha skjedd mellom januar 2014 og november samme år.

Sprinteren ble pågrepet og siktet i parets daværende felles hjem. Friidrettsutøveren erkjenner ikke at han har gjort noe straffbart.

Det var samboeren som selv ringte politiet i 03-tiden natt til lørdag 8. november, og hun ble ikke skrevet ut av sykehus før kvelden etter.

- Kjempelei meg

Nå snakker «Jays» for første gang om tiltalen, i et innlegg på sin Facebook-side.

- Dere har sikkert fått med dere at jeg er involvert i en trist sak. Jeg er kjempelei meg for å ha blitt beskyldt for dette, det er det verste. Det som står om meg i media gjør vondt, men jeg vet sannheten og skal stå sterk i dette, skriver friidrettsstjernen.

31-åringen skriver i innlegget at han er oppdratt i den tro at man ikke skal slå damer.

- Jeg har blitt oppdratt av min mor og bestemor og vil aldri slå en dame.

- Selvfølgelig vil jeg gjerne få forklart min side av saken, aller helst nå som det hagler med beskyldninger, men jeg vil ikke gå inn på det før i retten. Jeg vil at sannheten vil komme frem. Det er alltid to sider av en sak, skriver Ndure.

Truet med å drepe

Ndure har bronse på 100 meter under EM i Helsingfors i 2012 som sin største meritt. Han har en personlig rekord på 100 meter på 9,99 sekunder. På 200 meter er persen 19,89.

Olympiatoppen og friidrettslandslaget brøt med 31-åringen i november, etter at han reklamerte for et kontroversielt pyramideselskap.

Ndure skal ha anmeldt eks-samboeren for legemsbeskadigelse, men denne saken ble henlagt.

Ifølge tiltalen skal 31-åringen ha slått, tatt kvelertak på, og truet med å drepe eks-samboeren eller noen i hennes familie. Det er snakk om seks forskjellige voldstilfeller, samt brudd på besøksforbud, skriver VG.

• Les også: - De to siste åra har vært trøblete

Her er hele Ndures innlegg på Facebook:

Hei alle sammenDere har sikkert fått med dere at jeg er involvert i en trist sak. Jeg er kjempelei meg for å ha blitt beskyldt for dette, det er det verste!! Det som står om meg i media gjør vondt, men jeg vet sannheten og skal stå sterk i dette. Jeg har blitt oppdratt av min mor og bestemor og vil aldri slå en dame.

Selvfølgelig vil jeg gjerne få forklart min side av saken, aller helst nå som det hagler med beskyldninger, men jeg vil ikke gå inn på det før i retten. Jeg vil at sannheten vil komme frem. Det er alltid to sider av en sak. 

Jeg ber dere om å ikke ta alt som står i media som sannhet.

Jeg skulle ha hørt på de som rådet meg til å ikke involvere meg med henne, det angrer jeg på nå. Jeg har slitt litt med sykdom denne våren, men jeg skal løpe og håper at det løsner utover sesongen.Til dere som støtter meg, tusen takk.

Jays

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments

Edvald: Spurten ble altfor lang


CAMBRAI/OSLO (procycling.no):  Vincenzo Nibali angrep og angrep, men kom seg aldri av gårde på den fjerde etappen i Tour de France.

Italieneren håpte å nok en gang dra nytte av brosteinen, men Chris Froome, Alberto Contador og de andre klatrerne klamret seg strålende fast hver gang Astana-rytteren økte tempoet.

Heller ingen andre klarte å komme seg av gårde på brosteinen, og dermed var det en relativt stor gruppe som skulle kjempe om seieren i Cambrai.

I den gruppen satt Edvald Boasson Hagen.

Han skulle dog ikke få spurte om etappeseieren.

Da Tony Martin angrep med drøyt tre kilometer igjen til mål, var det nemlig ingen som kunne følge.

Den tempoesterke tyskeren kjørte solo til mål. Dermed kunne han juble for både seier og ledertrøye.

Startet tidlig
Boasson Hagen startet spurten fryktelig tidlig, men klarte ikke å ta igjen tyskeren.

Til slutt ble nordmannen nummer fem.

- Spurten ble altfor lang, men jeg trodde kanskje det skulle gå med medvinden, sier Boasson Hagen til procycling.no og resten av det norske pressekorpset etter målgang.

- Det var bra jeg klarte å sitte foran stort sett hele dagen. Jeg så da Tony gikk. Det var ikke så overraskende, men jeg trodde noen skulle tette det.

Boasson Hagen satt alltid i fremste gruppe da det splittet seg på brosteinen.

- Ikke noe hurra
Det viser at han har truffet med formen.

- Fjerde- eller femteplass er ikke noe å rope hurra for, men det er positivt at jeg kjemper om seieren.

Nordmannen vurderte å bli med da Etixx-Quick-Step-rytteren angrep, men trodde noen skulle hente Martin.

- Jeg så at han gikk og rakk å vurdere det, men da var det for seint. Da var det bedre å satse på at Giant, som jeg trodde skulle hente det.

Det viste seg å ikke skje. Dermed startet nordmannen spurten tidlig i et forsøk på å hente tyskeren, men endte med å bli passert av John Degenkolb, Peter Sagan og Greg Van Avermaet.

Uheldig Kristoff

Alexander Kristoff var blant de største favorittene til å vinne etappen.

Nordmannen punkterte imidlertid da farten var på sitt høyeste på brosteinen.

28-åringen forsøkte å komme seg tilbake, men var sjanseløs.

Dermed måtte han se en gyllen mulighet glippe, men kan trøste seg litt med at onsdagens etappe gir nye muligheter.

Nibali-hjelper i brudd
For tredje dag på rad var det fire ryttere som angrep umiddelbart på etappen.

Lieuwe Westra (Astana), Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Perrig Quéméneur (Europcar) og Frédéric Brun (Bretagne-Séché) skulle vise seg å bli etappens lange brudd.

Kvartetten fikk raskt en god luke og var på det meste nesten ti minutter foran feltet. Det ga Thomas de Gendt muligheten til å ta etappens eneste klatrepoeng.

Høy fart mot brosteinen
Allerede med snaut 130 kilometer igjen ble det satt opp et voldsomt tempo. Grunnen var at favorittene ønsket å sitte godt posisjonert før det første brosteinsstrekket, samtidig som det var antydninger til sidevind.

Det voldsomme tempoet gjorde at det ble flere splitter i feltet, men tempoet roet seg litt før rytterne inntok brosteinen.

Tempoet minket enda da rytterne var over etappens første farlighet, noe som gjorde at bruddet igjen fikk en god luke.

Den innlagte spurten ble vunnet av Thomas de Gendt. I hovedfeltet var Mark Cavendish raskest og tok med seg 11 poeng. Også André Greipel, John Degenkolb og Peter Sagan sikret seg poeng. Alexander Kristoff gadd ikke å bry seg.

Regn og velt
Med omtrent 55 kilometer igjen til mål, begynte tempoet å øke betraktelig. Samtidig begynte det så smått å regne.

Det sørget for en velt i en høyresving. Dan Martin var blant de innblandede.

Inn på den andre brosteinsseksjonen for dagen var det verdensmester Michal Kwiatkowski som satte opp et skyhøyt tempo.

Sep Vanmarcke tok raskt over, mens både Edvald Boasson Hagen og Alexander Kristoff satt blant de fem beste.

Selv om mange ryttere falt av, satt de største sammenlagtfavorittene på rikitg side. Ikke lenge etterpå ble også bruddet inn.

Kristoff punkterte
På det neste brosteinsstrekket angrep Lars Boom og Vincenzo Nibali. Angrepet bar dog ikke frukter, da mange klarte å klore seg fast i Astana-duoens rygg.

Én som ikke satt med, var Kristoff. Nordmannen var uheldig og punkterte da det gikk som raskest.

Katjusja-rytteren prøvde å kjøre seg opp, men var i realiteten ute av kampen om etappeseier. Dermed var det opp til Boasson Hagen å forsvare Norges farger.

Han satt helt i front da rytterne for femte gang inntok brosteinen. Der satte Nibali igjen opp tempoet, men igjen stoppet det litt opp da det ikke ble voldsomme luker.

Uheldig klatrer
På det neste siste strekket med brostein fikk den franske yndlingen Thibaut Pinot problemer med sykkelen. Han måtte vente på en ny sykkel, og tapte dermed masse tid. Ellers skjedde det lite på det lange den lange brosteinsseksjonen.

Ikke lenge etterpå punkterte imidlertid andremann i sammendraget, Tony Martin, men tyskeren kom seg tilbake til tetgruppen ganske raskt.

På det siste brosteinsstrekket angrep Nibali nok en gang. Da han senket tempoet, angrep Zdenek Stybar umiddelbart.

Froome imponerte
Da var det plutselig Chris Froome av sammenlagtkanonene som satt best.

En leedergruppe på åtte ryttere dannet seg, med Froome, Nibali, Tejay Van Garderen og Alejandro Vavlerde av sammenlagtfavorittene.

Da satte Geraint Thomas og Froome opp et voldsomt tempo, men det hjalp lite da samarbeidet ikke var strålende samtidig som Tinkoff-Saxo organiserte seg bra.

Dermed samlet en gruppe på rundt 30 mann som skulle kjempe om seieren i Cambrai.

Med 3.4 kilometer angrep Tony Martin. Tyskeren var på jaktet den gule ledertrøyen og fikk raskt en relativt stor luke.

Ingen kunne ta igjen tyskeren, som vant etappen og overtok ledertrøyen.

Denne artikkelen er levert av sykkelnettstedet www.procycling.no!

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments

Kvinne i Sverige skal ha holdt datteren (7) skjult i flere år


(Dagbladet): Det er svenske Helsingborg Dagblad som melder om at en kvinne skal ha holdt sin sju år gamle datter skjult i to år.

Nå er hun siktet for frihetsberøvelse, ifølge avisa.

Kvinnen og den da fem år gamle jenta skal ha forsvunnet for to år siden. Moren skal ha tatt med seg barnet etter en familiestrid om samværsretten.

Jenta skal ha kommet til rette igjen i juni i år, og nå sitter moren varetektsfengslet i fire uker. Hun har allerede sittet inne i to uker, ifølge avisa.

- Det store spørsmålet er hvor de har vært. Kvinnen har i avhør fortalt om hvor hun og datteren har vært, men jeg synes ikke forklaringen hennes virker veldig sannsynlig, sier aktor Marcus Nord.

Politiet i nordvestre Skåne opplyser til Dagbladet at de ikke kan kommentere saken før onsdag morgen.

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments

Nå er det for seint å tvile; konserten er utsolgt


(Dagbladet): Sist «Macca» var i Norge, ble bare halvparten av konsertbillettene på Valle Hovin solgt.

I kveld står artisten nok en gang på scena på norsk jord – denne gang Telenor Arena. 

15 700 billetter

Selv om billettsalget startet i mars, var det først i går at siste billett ble solgt.

Ifølge Budstikka var det 15 700 billetter tilgjengelig for salg, og bare sitteplasser. Det er betydelig mindre enn de potensielt 100 000 menneskene som så han spille på Roskilde forrige helg.

- Paul McCartney fikk terningkast seks av Aftenposten og Dagsavisen. Alle gleder seg til han kommer til Telenor Arena. Det er 11 år siden han var hos oss sist. Nå er vi veldig glade, sier Rune Lem, daglig leder for Live Nation, til avisa.

- Seige priser

Enkelte ganger ser man at billetter rives bort på kort tid.

Det skjedde ikke denne gangen.

Musikkviter og NRK-programleder, Bård Ose, tror billettprisene er årsaken.

- Jeg tror at billettprisene er for seige. Dessuten solgte han ikke ut sist han var i Norge heller, sier han.

Sigrid Hvidsten, som er musikkansvarlig i Dagbladet, tror ikke årsaken grunner i prisen.

- De eldre går på én konsert i året er tilsynelatende villige til å betale hva som helst. Når de først drar, vil det at det skal være den beste dagen i året, sier hun.

Ikke utsolgt

Enkelte ganger ser man at billetter rives bort på kort tid, men det er ennå billetter igjen i flere prisklasser tilgjengelig til McCartney-konserten.

Sigrid Hvidsteen tror ikke det er billettprisen som er årsaken bak at konserten ikke er utsolgt ennå.

- De eldre går på én konsert i året er tilsynelatende villige til å betale hva som helst. Når de først drar, vil det at det skal være den beste dagen i året, sier hun.

Bård Ose tror det motsatte.

- Jeg tror at billettprisene er for seige. Dessuten solgte han ikke ut sist han var i Norge heller, sier han.

Ikke utsolgt

Enkelte ganger ser man at billetter rives bort på kort tid, men det er ennå billetter igjen i flere prisklasser tilgjengelig til McCartney-konserten.

Sigrid Hvidsteen tror ikke det er billettprisen som er årsaken bak at konserten ikke er utsolgt ennå.

- De eldre går på én konsert i året er tilsynelatende villige til å betale hva som helst. Når de først drar, vil det at det skal være den beste dagen i året, sier hun.

Bård Ose tror det motsatte.

- Jeg tror at billettprisene er for seige. Dessuten solgte han ikke ut sist han var i Norge heller, sier han.

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments

Medier: Hellas kom tomhendt til Brussel


(Dagbladet/NTB): Hellas hadde ikke med seg noe skriftlig forslag til avtale med kreditorene til hastemøtet i eurogruppen i Brussel tirsdag, melder NTB.

Avisa Financial Times siterer to kilder på at «den greske regjeringen ankom møtet med finansministrene uten et nytt forslag».

I stedet skal grekerne ha lagt fram innspillene sine muntlig.

Den greske avisa Kathimerini skriver at det offisielle forslaget først kommer onsdag.

Etter at den greske befolkningen i helga avviste kreditorenes forlag til hvordan Hellas kan bytte reformer og kutt mot kriselån, venter lånegiverne i EU og Det internasjonale pengefondet (IMF) på grekernes nye innspill til en avtale.

— Det er opp til grekerne, var den gjennomgående beskjeden fra finansministrene i eurogruppen tirsdag før de 19 stats- og regjeringssjefene i valutasamarbeidet skulle samles på kvelden.

Tidligere har Hellas blitt tildelt to krisepakker til totalt 240 milliarder euro i lån fra eurolandene og IMF. Likevel står landets økonomi i stampe med en arbeidsledighet på rundt 25 prosent.

- De neste 48 timene blir avgjørende for landet, sier økonomiekspert James Nixon ifølge Associated Press.

Videre i artikkelen skriver nyhetsbyrået at uten en ny krisepakke kan landets banker konkurs i løpet av få dager, noe som igjen vil være et steg mot utestengelse fra EU.

Der EU-ledelsen ikke er fornøyde med hvordan Hellas sin regjering har benyttet krisepakkene så langt, tilskriver store deler av landets befolkning landets nedadgående økonomi kravene stilt av lånegiverne.

Grekerne ble søndag bedt om å si ja eller nei til vilkårene kreditorene i EU og IMF har satt for å utbetale flere lån i bytte mot greske reformer og kutt.

Da svarte overr 61 prosent nei til vilkårene – et nei som statsminister Alexis Tsipras har omtalt som «et stolt nei til ultimatumene og dem som terroriserer Hellas sin befolkning».

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments

Her ville rytterne sykle videre. Forsto ikke hvorfor de ble stanset


(Dagbladet): Gårsdagens Tour de France-etappe ble preget av et forferdelig velt omtrent 60 kilometer før mål. Rittet ble stoppet i nesten ti minutter, og rytterne måtte vente mens feltet ble nøytralisert.

Og nettopp den beslutningen om å nøytalisere feltet, skapte reaksjoner i ettertid. Alexander Kristoff var blant dem som ikke skjønte hvorfor. Han var først og fremst irritert fordi han gikk glipp av verdifulle poeng i kampen om den grønne poengtrøya.

- Jeg synes det var rart. De pleier ikke å stoppe det når det går velt. De gjorde ikke det søndag, så for meg var det noe dritt, for jeg satt foran, sa Alexander Kristoff.

Slik forklarte arrangøren seg mandag kveld, ifølge danske Ekstra Bladet:

- Mange ryttere gikk ned i to velt rett etter hverandre, omtrent 40 ryttere i alt. De fire ambulansene og to legebilene var opptatt av å behandle dem. Det betød at det ikke var noen igjen til de resterende 120 rytterne i feltet for resten av etappen.

Svakt punkt for den gule trøya?

TV 2-ekspert og tidligere proffrytter Mads Kaggestad mener beslutningen på bakgrunn av det er lett å forstå, men har også en mistanke om at arrangørene har et svakt punkt for den gule trøya.

Blant de som gikk i bakken var nemlig Fabian Cancellara, som hadde den gule trøya. Sent i går kveld ble det klart at sveitseren måtte stå av med brukket ryggvirvel.

- Poenget her er at det var usikkert hvem som bestemmer, om det er arrangøren eller dommerne. Det er litt rart, for vanligvis tar dommerne slike beslutninger, og andre ganger er det rytterne som setter seg opp fordi det har vært et fælt velt. Men her ville rytterne sykle videre, og skjønte ikke helt hvorfor det ble nøytralisert når det gikk et velt dagen før som var minst like ille, sier Kaggestad til Dagbladet.

Han fortsetter:

- Samtidig gikk Cancellara ned i velten med den gule trøya. Det er akkurat som arrangørene har et svakt punkt for den, og at den skal respekteres. Det er mulig det påvirket arrangørene til å ta beslutningen om å nøytralisere.

Cancellara i bakken

Men det er ikke første gang det oppstår slike situasjoner i Tour de France. På en etappe i 2011 gikk flere favoritter ned i en velt, og da var det Fabian Cancellara som tok kommandoen og nøytraliserte feltet. Det fikk blant annet Thor Hushovd til å reagere den gang.

Sportssjefen i Etixx-Quick Step, Brian Holm, langet i går ut mot Cancellara, og mente det ikke var tilfeldig at sveitseren tjente på den nøytraliseringen. Det sa han overfor TV 2.

- Cancellara har en voldsom autoritet i feltet, og høres godt. De færreste vil komme i konflikt med ham. Men det var jo en frisk uttalelse fra Brian Holm. Den er ikke helt balansert, det virker som han utelukkende skylder på Cancellara. Det var en forferdelig situasjon, og det med ambulansene – det er et logisk og rasjonelt argument for å nøytralisere, mener Kaggestad.

Spår mer dramatikk

Men om du synes Touren har vært dramatisk til nå – i dag venter ei brusteinsetappe. Det er i dag det kan bli virkelig dramatisk, sier Kaggestad.

- Det er jo dette med sidevinden på de åpne slettene der nede, og brusteinen. Den i seg selv er spennende i forhold til punkteringer, og det er et underlag mange ikke er mentalt eller fysisk forberedt på. Posisjonskampen foran det første strekket vil være voldsom: Alle skal sitte foran. Sitter du ikke der, har du et stort problem, sier Mads Kaggestad.

Så er det jo sånn at rytterne er forskjellige, og ikke alle er like sterke i alle partier. Vanligvis har ikke klatrerne de samme styrkene som de typiske klassiker-rytterne på slike etapper. Det sier seg selv.

- De har ikke de samme fysiske forutsetningene til å kjempe mot de som har det. Alberto Contador er ikke interessert i å gjøre noe her. Si at Kristoff plutselig skulle begynne å satse på fjelletapper i Tour de France, det er ikke hans terreng. Det er det samme. For sammenlagtkandidatene handler det om å komme seg gjennom uten å tape tid.

Alexander Kristoff har nevnt seg selv blant seierskandidatene på dagens etappe. Mads Kaggestad støtter den, men nevner også John Degenkolb, som vant Paris-Roubaix i våres.

Rittet kan du følge live her hos Dagbladet og procycling.no.

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments

Kan bli norsk jubel: Boasson Hagen får hele laget bak seg


SERAING/OSLO (procycling.no): Dagens etappe er en god mulighet både for Edvald Boasson Hagen og Alexander Kristoff.

Edvald Boasson Hagen fikk ikke kjøre for egne muligheter på den forrige flate etappen, men brosteinsetappen passer Rudsbygdingen som hånd i hanske.

- I dag har jeg stort sett hele laget bak meg, bortsett fra klatrerne som ikke kommer til å være i front på brosteinspartiene, men de kommer til å gjøre en jobb før det, så da har jeg alle mann, sier Boasson Hagen til procycling.no før starten i Seraing.

- Kommer du til å piske de litt, få de til å sitte foran?

- Ja, jeg må prøve på det. Det er viktig å være foran, hvert fall når det drar seg til mot slutten.

Kan bli en liten gruppe

Med 13 kilometer brostein underveis er mulighetene for å kjøre av de mer rene spurterne som Cavendish og Greipel tilstede, Boasson Hagen er likevel skeptisk.

- Det er jo gode brosteinsryttere de også, så det er vanskelig å kjøre de av, men vi får se. Det er mye som kan skje før de brosteinspartiene også, sier Boasson Hagen.

- Hvor stor gruppe tror du det kommer samlet til mål?

- Jeg tror det kommer en relativt stor gruppe samlet, men det vil jo skille seg litt ut, spår Boasson Hagen.

Alexander Kristoff som vant brosteinsrittet Flandern Rundt tidligere i år er av en litt annen oppfatning enn sin landsmann.

- Jeg tror det kommer ganske små grupper inn til mål, kanskje en ti mann eller noe sånt, sier Kristoff til procycling.no

- Hvis det kommer ti mann inn, tror du Cavendish og Greipel er med da?

- Tja, Greipel har kjørt bra på brostein før så han kan fort henge med inn, og Cavendish kan for henge med han også, sier Kristoff

Skadeskutt Katjusja

Mens Edvald Boasson Hagen har hele laget bak seg på dagens etappe, er situasjonen annerledes for Kristoff.

- Jeg kan kjøre for meg selv. Jeg har jo Jacopo (Guarnieri) og Luca (Paolini) til å kjøre for meg, men de må også hjelpe Rodriguez, sier Kristoff til TV2.

Katjusja ble hardt rammet av velten i går. Arbeidshesten Dimitrij Kosontsjuk måtte bryte, mens opptrekker Marco Haller ble hardt skadet.

- Marco Kommer nok til å slite i dag på brosteinen. Han veldig vondt i håndleddet. Jeg tror ikke det er brukket, men han har hvert fall slått seg godt, sier Kristoff.

Denne artikkelen er levert av sykkelnettstedet procycling.no!

Tuesday, July 7th, 2015 Bil No Comments
 

Recent Comments