bilindustrien

(Dagbladet): 150 personer mistet livet da Germanwings flight 4U9525 styrtet i de franske alpene i Seynes-Les-Alpes på tirsdag.

To dager seinere ble det klart at flystyrten ikke var noen ulykke. Da lydopptakene fra cockpit ble analysert, viste det seg at styrmannen Andreas Lubitz (28) hadde stengt kapteinen ute fra cockpit. Deretter koblet han om autopiloten, slik at flyet krasjet.

Drømte om å fly

Nyheten kom som et sjokk for personer som kjente piloten.

Venner har fortalt at flyvingen var Lubitz’ store drøm. Bare 14 år gammel startet han karrieren i den lokale flyklubben.

Formannen i klubben Luftsportclub Westerwald forteller til New York Times at Lubitz virket som en helt typisk 14-åring, og at det ikke var noe unormalt ved fascinasjonen hans for å fly.

Mottar trusler

Da Lubitz i høst var tilbake i klubben for å få fløyet de nødvendige timene han trengte for å opprette seilflysertifikatet, lot Radke seg imponere av den profesjonelle og tilsynelatende selvsikre mannen Lubitz hadde blitt.

- Da jeg så ham som voksen, sammenliknet med som barn, tenkte jeg «han har virkelig blitt til noe». Han var selvsikker og hjelpsom. Jeg tenkte «han er en som har fått det til», sier han til New York Times.

Radke forteller også at de mottar drapstrusler på mail. Truslene skal komme som følge av at det var i klubben at Lubitz begynte å fly, og fordi ingen hadde fanget opp at det var noe galt med ham.

- Jeg er ikke lege. Jeg synes han virket normal, sier Radke til avisa.

Det har kommet fram at Lubitz har slitt med psykiske problemer. Han tok et avbrekk fra studiene i 2009 som følge av depresjon eller utbrenthet.

- Stille og vennlig

Ett annet av medlemmene i seilflyklubben har tidligere fortalt at Lubitz ikke viste noen tegn til depresjon da han fornyet seilflylisensen sin sist høst.

- Han var glad for at han hadde fått jobben hos Germanwings, og han hadde det bra. Han ga en god følelse, sier Peter Rücker, som fulgte piloten mens han lærte seg å fly.

Rücker beskriver Lubitz som en ganske stille, men vennlig ung mann.

Andrepiloten fikk sin seilflylisens da han var tenåring, og ble i september 2013 ansatt i Germanwings. Han skal ha pilotutdannelsen sin fra Lufthansas egen skole i Bremen. Mannen hadde 630 flytimer på Airbus A320, da han – i følge franske myndigheter – styrte flyet i katastrofen.

Vet du noe om saken? Tips oss på SMS/MMS til 2400, ring 24 00 00 00 eller skriv til oss på 2400@dagbladet.no.

(Dagbladet): Det pågår lørdag kveld en storstilt aksjon for å redde passasjerene om bord i en seilbåt utenfor Marstein, etter at mannskapet har bedt om bistand.   

- Vi har en situasjon med en polsk seilåt som er i nød utenfor Marstein, et stykke sørvest for Bergen, sier Cecilie Øversveen hos Hovedredningssentralen i Sør-Norge til Dagbladet i 19.50-tida.

Dagbladet fikk opplyst at det var 34 personer om bord, men ifølge politiet er det snakk om fire, skriver NRK. Nasjonaliteten til de om bord er ikke kjent.

- Det er en alvorlig situasjon, vi jobber for fullt med å få ut folk dit nå, sier Øversveen.

Dagbladet kommer med mer.

(Dagbladet): Gunhild Stordalen er blitt hyllet for sin åpenhet etter at hun stilte til intervju i gårsdagens Skavlan, uten parykk.

Etter måneder med eksperimentell behandling i Nederland, ser det ut til at Stordalen går seirende ut av kampen mot den alvorlige revmatiske sykdommen systemisk sklerose.

Nå kan behandlingen hun har vært gjennom også bli tilgjengelig gratis i Norge.

- Viktig pådriver

- Dette er veldig gode nyheter. For de som er hardest rammet, og dermed kandidater for denne behandlingen, kan det være forskjell påliv og død. Man skal ikke måtte være avhengig av personlig økonomisk situasjon for å få tilbudet. Det er en enorm ekstra belastning, sier Gunhild Stordalen til Dagbladet via en e-post.

Overlege Øyvind Midtvedt ved Rikshospitalet opplyser til Dagbladet at prosessen med å godkjenne behandlingen er i gang, og han har stor tro på at den vil bli tilgjengelig for norske pasienter.

Midtvedt sier den aller viktigste årsaken til at behandlingen nå vurderes i Norge, er en vitenskapelig studie fra i fjor sommer. 

- Men Gunhild Stordalens åpenhet og valg av behandling har vært en viktig pådriver for å framskynde denne prosessen, sier han.

- Dersom min åpenhet kan bidra til å gjøre situasjonen litt lettere for andre, er jeg utrolig glad for det, sier Stordalen selv.

Spredte seg

I gårsdagens Skavlan beskrev hun hvordan sykdommen har føltes:

- Jeg merket på huden min at det var sykdomsaktivitet. Huden stivner og blir som et neshornpanser. Jeg kjente at sklerosen spredte seg oppover halsen og kom i ansiktet. Jeg klarte ikke å ta armene bak på ryggen eller bøye håndleddene. Noen morgener kom jeg meg ikke ut av sengen fordi jeg hadde så vondt og var så stiv.

Tidligere har Stordalen fortalt DN hvordan hun våknet om nettene i smerter, kunne kjenne hvordan sykdommen spredte seg i kroppen, vekket mannen Petter, og gråt.

Hvordan kommer man seg gjennom en slik situasjon?

Da hun ble lagt inn, hadde sykdommen spredt seg til ansiktet. Den tøffe stamcellebehandlingen i Nederland ser imidlertid ut til å ha virket.

Behandlingen starter med en to ukers cellegiftkur som skal drive stamceller ut i blodet. Disse blir så tatt ut, isolert og frosset ned. Etter en til to måneder blir pasienten satt på cellegift igjen. Denne kuren skal slå ut immunsystemet helt. Så blir stamcellene satt inn igjen.

Da bygger forhåpentlig kroppen opp et nytt, friskt immunsystem. I denne perioden er pasienten utsatt for infeksjoner.

- Virker på mange

Dødeligheten av behandlingen er på ti prosent. 60 prosent får alvorlige bivirkninger av behandlingen, som infeksjon i hjerte eller lunge.

- Vi har god vitenskapelig dokumentasjon på at denne behandlingen virker på mange, men den kan også ha alvorlige bivirkninger, og ikke alle overlever behandlingen. Det er derfor viktig å diskutere med den enkelte pasienten og gjøre en god vurdering av hvilke pasienter som kan av nytte av og tåle behandlingen, sier Øyvind Midtvedt ved Rikshospitalet.

Det er ikke mange pasienter i Norge det vil bli aktuelt for. Midtvedt anslår at det er snakk om rundt fem pasienter årlig.

Gunhild Stordalen prøver å unngå å tenke på at hun kan bli dårlig igjen.

- Jeg prøver å ikke bekymre meg for ting jeg ikke kan påvirke. Og så gjør jeg alt jeg kan for å redusere generell risiko. Jeg spiser sunt, sørger for nok søvn, fysisk aktivitet hver dag og røyker selvsagt ikke, sier hun.

Kroatia-Norge 5-1 (1-0):

ZAGREB (Dagbladet): Norge kom til Kroatia som kraftige underdogs. Oddsen sank ikke akkurat da Omar Elabdellaoui måtte kaste inn håndkleet før kampstart, ei heller da Per Ciljan Skjelbred gikk av etter 18 minutter.

Nå var det verken Martin Linnes eller Jone Samuelsens skyld at det endte som det gjorde, erstatterne gjorde det som kunne forventes og mer til, men fasit er uansett fæl:

1-5 er Norges styggeste tap i EM- eller VM-kvalifiseringssammenheng siden – nettopp – 1-5 for Danmark i 1985.

Resultatet er brutalt selv om du velger å inkludere privatkamper. Siden den kvelden mot Danmark for 30 år siden har Norge bare én gang tidligere sluppet inn fem mål i en og samme kamp. Det skjedde mot USA i januar 2006, men den gang mønstret Åge Hareide et reservepreget lag.

De nevnte skadene til tross: Det var ikke reserver Per-Mathias Høgmo hadde med seg til Zagreb. Men landslagssjefen er like god til å holde på optimismen som Luka Modric er til å holde på kula.

- Ikke bekymret

- Det er ikke mange norske landslag som har tapt 5-1, og som du sier: Ditt lag er ungt. Hva gjør dette resultatet med prosjektet ditt, med selvtilliten i gruppa?

- Vi tapte 4-0 for Frankrike, svarer Høgmo på Dagbladets spørsmål – og viser da til privatlandskampen i fjor vår.

- Da var vi dårlige. Det er mange flere nyanser bak dette resultatet her. Jeg tror spillerne også ser hva som ligger bak, så det er jeg overhodet ikke bekymret for.

- Litt som ønsket

- Kampen ble litt som vi hadde ønsket. Vi er uheldig allerede etter kort tid, når vi må bytte ut kapteinen. Per Ciljan har vært svært god, og vi mistet Omar i går. To viktige spillere for oss. Til tross for det er førsteomgangen god. De får en sjanse som de scorer på, og dermed 1-0, oppsummerer Høgmo på pressekonferansen.

I pausepraten ønsket Høgmo å få stopperne mer med i oppbyggingen, og landslagssjefen føler de lyktes delvis med det i andre omgang.

- Men så kommer 2-0, og da går lufta ut av oss. Vi kommer inn i kampen på 3-1 og får et par store sjanser. Da trodde jeg det var mulig å komme a jour. Men så svir vi straffen, før det, og så går lufta ut av oss på 4-1. Det var veldig skufende at vi slipper inn de to siste, sier Høgmo.

- 5-1 er ikke noe hyggelig resultat. Men som jeg prøver å si – vi lykkes med kampplanen. Så gjør vi avgjørende feil på deres mål. Det blir vi straffet veldig hardt for.

- Laget vil vokse

Neste kvalifiseringskamp spilles i juni, hjemme mot Aserbajdsjan.

- Vi har tatt ni poeng, seks av dem borte. Vi er halvveis i kvaliken. Vi vet at vi har en god del av troppen utenfor sesong, og vi blir skarpere inn mot høsten. Laget kommer til å vokse, sier Høgmo – som feller følgende dom over lagets 16-årige startdebutant:

- Jeg synes han kommer bra fra det. Han vokser når han kommer ut på kanten. Vi kunne brukt ham enda mer på overlapping, men det er en godkjent debut fra start.

(Dagbladet): To dager etter at Andreas Lubitz (28) styrtet Germanwings Flight 4U9525 i fjellene, og tok med seg 149 mennesker i døden, fløy pilot Frank Woiton samme rute.

I et intervju med den tyske avisa Bild, beskriver han den emosjonelle flyturen.

- Det var en vanvittig trist stemning både blant de ansatte og passasjerene. Man kunne se det i ansiktene deres. Jeg ville at passasjerene skulle se at den som satt i cockpit også var et menneske, sier Germanwings-kapteinen.

- Jeg tror at jeg ubevisst har jeg truffet folk mitt i hjertet i denne situasjonen.

Husker piloten

Før avgang, forsikret kapteinen passasjerene om at han aktet å ta dem trygt hele veien fra Barcelona til Düsseldorf.

- Dere kan stole på at jeg vil sitte sammen med familien min rundt middagsbordet i kveld, fortalte tobarnsfaren over høyttaleranlegget, til applaus fra passasjerene.

Woiton har selv fløyet sammen med Andreas Lubitz tidligere.

- Jeg husker ham godt – og jeg forlot plassen min fra tid til annen for å gå på toalettet, sier han.

Med vilje

Det samme gjorde kapteinen på den skjebnesvangre flyturen tirsdag – men han slapp aldri inn igjen i cockpiten.

- Deretter hører vi andreflygeren vri på en bryter som får flyet til å gå inn i bratt nedstigning. Dette kan bare gjøres manuelt med hendene og med vilje. Så hører vi kapteinen snakke i den interne telefonen og vil inn i førerhuset igjen. Men han får ikke svar innenfra. Vi kan høre andreflygeren puste helt normalt helt til flyet treffer bakken, sa statsadvokat Brice Robin på en pressekonferanse tidligere denne uka.

Går verden rundt

Da Frank Woiton fløy sammen med andrepilot Lubitz, fortalte han om hvor fornøyd han var med flygertreningen sin. Han fortalte at han ville fly langdistanseruter og bli kaptein.

- Han mestret flyet på en veldig god måte. Det var derfor jeg lot ham være alene i cockpiten, sier han.

Den samme Germanwings-piloten har fått ros fra passasjerene for sin opptreden på en lokal rute i Tyskland dagen etter den tragiske flystyrten. Hendelsen er blitt omtalt av medier verden over.

Woiton hadde egentlig fri, men meldte seg til å fly fordi det var så mange av de ansatte som ønsket å bli på bakken etter ulykken.

Håndhilste

Da passasjerene entret flyet sto kapteinen i døra og håndhilste på hver og én, og før avgang kom han ut i kabinen for å snakke til de som skulle være med ham på den korte turen.

- Han fortalte at han og kabinpersonalet var svært ulykkelige. Han fortalte også at kabinpersonalet følte seg ille til mote, men at alle var der frivillig. Og han fortalte at han og kabinpersonalet hadde fortalt sine familier at de ville komme trygt hjem i kveld, skriver Facebook-brukeren «Britta Englisch» i et innlegg på Germanwings’ Facebook-side.

- Veldig fint

Etter at kapteinen hadde holdt sin lille appell til passasjerene ble det ifølge Britta helt stille, før de så brøt ut i applaus.

- Jeg vil gjerne takke denne kapteinen. Fordi han forstod hva alle tenkte. Og fordi han i det minste klarte å gi meg en god følelse før flyturen, skriver hun.

- Folk applauderte og tok meg i hånda og sa takk da de gikk av flyet, og fortalte at de gjerne flyr Germanwings igjen, det synes jeg var veldig fint, sier Woiton til tv-kanalen WDR.

Skjulte sykdom

Denne flyturen var dagen før det ble kjent at Lubitz styrtet flyet med vilje. Årsaken til at han gjorde dette, er fortsatt ikke kjent, men politiet har funnet en ødelagt sykmelding hjemme i leiligheten hans.

Denne ble aldri levert til hans arbeidsgiver.

Andrepilotens ekskjæreste sier i et intervju med tyske Bild at hun mener han hadde problemer.

- Da jeg hørte om ulykka var det en setning som holdt det gående i hodet mitt. Han sa: «En dag vil jeg gjøre noe som endrer hele systemet, og så skal alle vite navnet mitt». Nå skjønner jeg hva han mente.

• Flere reisesaker på dagbladet.no/reise

(Dagbladet): Etter en iskald vinter forbereder New York sommerprogrammet.

Frivillige og profesjonelle arbeider på spreng for å lage fest og arrangementer for byens egne innbyggere og besøkende turister.

Gratisguide

Det koster å komme seg til New York. Men når du først er der, trenger det ikke å koste skjorta.

Hver eneste dag er det massevis  av gratisarrangementer i alle de fem bydelene: Manhattan, Brooklyn, Bronx, Queens og Staten Island.

Det er bare å følge med på New Yorks turistkontors nettside nycgo.com og få med seg den siste utgaven av Time Out New York, for tid og sted.

Det blir teater, konserter, utstillinger, foredrag, filmer og litteraturopplesninger fra mai til september. Alt uten at du må ut med en eneste dollar.

New Yorkerne sjøl elsker dette. Det er dyrt nok å bo i denne byen. 

Gratisteater

Shakespeare-teatret i Central Park er en tradisjon. I år står «Stormen» på programmet.

Alle får bare to billetter hver. De legges ut samme morgen ved Delacorte-teatret, og er enormt populært. Noen stiller seg i kø allerede når Central Park åpner om morgenen.

Parkene i New York er stengt om natta, så det nytter ikke å stille seg i kø dagen før.

Utendørskonserter

Lincoln Centers utendørs sommerkonserter i juli og august er også hot i sommer. Gratisarrangementene finner sted  på forskjellige plasser utenfor det berømte Lincoln Center for Performing Arts. Det hele starter med brasiliansk danseparty i David Rubinstein-atriet.

Musikk, ballett, moderne dans, dikt, familiearrangementet Baby Loves Disco, Roberta Flac, Emmylou Harris, Stew and the Negro Problem, er noen av høydepunktene i det multikulturelle festivalen som avsluttes med flere tusenårige persiske og tyrkiske musikktradisjoner, spilt av fire  ensembler fra New York.

Ikke glem fyrverkeriet på USAs nasjonaldag 4. juli med tradisjonell feiring. Fyrverkeriet sees best fra Nedre Manhattan eller Roosevelt Island.

River to River er en annen populær musikkfestival med  gatefest på Nedre Manhattan.  I Bryant Park sentralt på Manhattan er det bare å ta med seg pledd og høre utdrag fra kjente Broadway-forestillinger midt på dagen.

Etter amerikansk lov skal alle arrangementer også være godt tilrettelagt for folk med funksjonshemninger, det er bare å ta kontakt med arrangøren for å få den hjelpen du har behov for.
 

Det største

Summerstage er sommerens største arrangement i millionbyen, med gratis konserter på scener og i parker over hele byen fra 19. mai til 24. september.

Konsertene går etter planen uansett vær, bare avlyst ved lyn og torden.

Noen museer i New York har gratis adgang, som National Museum of American Indian – som absolutt er verdt et besøk.

The Bronx Museum of the Arts, New Yorks Transit Museum og The Federal Reserve Bank er også alltid gratis.

9. juni går den årlige museumsmila, med gratis adgang på de ni største museene på Manhattan.

Mad Men

De fleste større museer i New York har gratis adgang en dag eller ettermiddag hver uke.

En utstilling som det er store forventninger til er den nye  «Matthew Weiner’s Mad Men» på Museum of Moving Images i Astoria i bydelen Queens.

Det er gratis hver fredag fra klokka 16.00 til 20.00.

En av jordas viktigste klimamekanismer er Golfstrømmen, som frakter varmt vann fra Mexico-gulfen til havområdene nord i Europa, og kaldt vann fra Arktis sørover. Det varme vannet gjør at temperaturene i Nord-Europa er langt høyere enn de er på samme breddegrader ellers på kloden.

Nå viser ny forskning til tyske, danske og amerikanske forskere at den viktige strømmen er i ferd med å svekkes. Forskningen er nylig publisert i det vitenskaplige tidsskriftet Nature Climate Change.

- Foruroligende, sier forsker Bjørn Samset ved klimaforskningsinstituttet Cicero.

Mystisk flekk

Han forteller at forskere i lang tid har forsøkt å finne forklaringen på et merkelig fenomen, nemlig at det midt i strømmen er et lite havområde som er betydelig kaldere enn vannet rundt. Området ligger i Atlanterhavet mellom Island, Grønland og Irland.

- Det de har gjort er å skaffe seg en idé om hvordan golfstrømmen var 1000 år tilbake i tid. Det er veldig imponerende. De har blant annet studert koraller og havbunnen. Da kan de se hvor varm havoverflaten var på forskjellige tidspunkter. Små organismer som er avhengig av en viss temperatur dør og faller til bunnen. Der avsetter de seg der og kan leses av omtrent som årringer i et tre.

Den nye undersøkelsen viser at temperaturen i dette havområdet var stabil i 900 år før den plutselig begynte å synke i 1950.

-  Temperaturen i dette havbassenget burde følge temperaturen på resten av den nordlige halvkule. Hvis den ikke gjør det så må det være en grunn til det. Deres teori er at det er smeltet is på Grønnland som renner ut i havet som kaldt ferskvann. Den kalde havflekken skyldes at ferskvannet hindrer vannet i å forsvinne ned i dypet. Dermed kan heller ikke det varme vannet flyte inn østfra, sier Samset.

En redusert Golfstrøm kan få store konsekvenser for alt liv i Nord-Europa.

- Effekten av en svekket golfstrøm har vi virkelig ikke peiling på. I «The day after tomorrow» spekulerte de i hva som ville skje om golfstrømmen stoppet opp. Det eneste vi vet er at det ikke blir som i den filmen. Vi tror at det er fiskene som vi merke dette først. Golfstrømmen tar med seg mye næringsstoffer og et bortfall av dette vil torskebestanden merke.

Istid

- Hvis det ikke var for den menneskeskapte drivhuseffekten, ville endringene i de nordatlantiske havstrømmene være nok til at vi gikk inn i en ny istid, sier professor Jason Box fra de Nationale Geologiske Undersøgelser for Danmark og Grønland (GEUS) til nettstedet videnskap.dk.

Samset mener Box går alt for langt når han snakker om mulighetene for en ny istid.

- Dette er et spennende studium. All ære til at de har gått i gang med et så vanskelig prosjekt. Hvis konklusjonene deres holder så er dette skummelt. Vi har vært bekymret for golfstrømmen i mange år, sier Samset.