bilindustrien

Og enkelte spør seg kanskje, som en av skuespillerne i en av Ã¥pningsscenene: – Hva er det egentlig med dette vannet?

Det er i hvert fall tungt. Sunniva Rose, doktorgradsstipendiat i kjernefysikk ved Universitetet i Oslo, forklarer:

- Tungtvann er 10 prosent tyngre enn vanlig vann. Vi kan kalle vanlig vann «lettvann», sier Rose til Dagbladet.

D2O

Vanlig vann skrives som de fleste vet H₂O. Tungtvann blir D₂O.

- I «lettvann» er det to hydrogenatomer og ett oksygenatom. I tungtvann er det i stedet for hydrogen døytroner, som også kalles tungt hydrogen. Vanlig hydrogen har kun ett proton i atomkjernen sin, og ikke noe mer. Et døytron har ett proton og ett nøytron i kjernen sin. Da blir det dobbelt så tungt, sier Rose.

Annerledes

Tungtvannet ser ut som vanlig vann. Men det oppfører seg litt annerledes. Det har et normalfrysepunkt på 3,81 °C og et normalkokepunkt på 101,42 °C.

- De fysiske egenskapene er annerledes, sier Rose.

Egenskapene kan utnyttes i atomreaktorer, og det var derfor tyskerne var så interessert i det: De trengte det da de skulle produsere plutonium fra uran, som finnes i naturen.  

- Tungtvannet skal kjøle ned reaktoren. Men det skal også fungere som en moderator som bremser nøytronene. Når en atomkjerne spaltes, deles den i to, samtidig som det løsner nye nøytroner som kan treffe andre urankjerner, slik at de spaltes igjen og det skapes kjedereaksjoner og energi, sier Rose og fortsetter:

- Når nøytronene kommer ut fra spaltningsprosessen, har de for høy fart til å få nye kjerner til å spaltes. Både lett- og tungtvann kan brukes som moderator til å bremse nøytronene. Men vanlig vann «spiser opp» nøytronene, slik at de blir borte. Det gjør ikke tungtvann, sier Rose.

Brukes i Norge

Tungtvann ble oppdaget på 1930-tallet, og produsert i industriell målestokk på Hydros anlegg på Rjukan fra 1934. Produksjonen og eksport til utlandet fortsatt fram til 1988, ifølge Wikipedia.

Men det brukes fortsatt tungtvann i Norge: På forskningsreaktorene på Kjeller og i Halden.

- Vi bruker mellom 100 og 300 kilo i året på Kjeller, sier reaktorfysiker Sverre Hval ved Institutt for energiteknikk (IFE) til Dagbladet.

- Vi var heldige og fikk kjøpt en del fra Sverige da de la ned en reaktor der for mellom 1200 og 1500 kroner per kilo. Ellers må vi kjøpe fra Canada eller Argentina, sier Hval.

Tungtvannet brukes som moderator, altså å forsinke nøytronene. På Kjeller driver forskerne med grunnforskning på faste stoffer, og studerer atomer og molekyler «på et nivå som ingen andre forskningsinstrumenter gir mulighet for».  

- Tungtvannet bremser ned nøytronene som kommer fra fisjonen, sier Hval.

Stor interesse

Hval har gitt «Kampen om tungtvannet»-produsentene noen faglige råd underveis, og sier han synes det faglige nivået i første episode var bra.

- Men jeg synes det var litt rart at de ikke fortalte at tyskernes mål var å lage plutonium. Kanskje det kommer etter hvert, sier han.

At det er en viss ny nysgjerrighet rundt tungtvann, Rjukan og sabotasjeaksjonen er det for øvrig liten tvil om. Store norske leksikon opplevde i dag at artiklene om «tungtvann» og «tungtvannsaksjonen» plutselig fikk ganske mange ny lesere i løpet av søndagen.

- Artikkelen om tungtvann gikk fra ca. 200 lesere om dagen til 3537 lesere på søndag, og artikkelen om tungtvannsaksjonen gikk opp fra ca. 50 lesere om dagen til 2462 lesere på søndag. Biografiene om Leif Trondstad i Store norske leksikon og i Norsk biografisk leksikon økte også, sammenlagt fra ca. 10 til 1289 lesere om dagen på søndag, skriver Erik Dyrhaug, redaktør i Store norske leksikon, i en e-post til Dagbladet.

Området er en viktig farled for skipstrafikk til og fra Southampton.

Stor verdi

Mannskapet på 25 er evakuert. Én person ble sendt til sykehus med lettere skader. Ingen nordmenn var om bord da båten ble styrt mot sandbanken.

Nå melder Expressen at om bord i denne båten er det omtrent 1400 luksusbiler til en verdi av over 407 millioner norske kroner, etter dagens valutakurs. Biler av typen Jaguar, Land Rover, Mini og Rolls Royce står i fare for å havne på havets bunn.

Det er usikkert hva slags skader bilene er blitt påført og hvor lang tid det vil ta å rette opp skipet igjen. Akkurat nå er det sterke vinder i området som gjør arbeidet vanskeligere. I tillegg er det ventet et skikkelig uvær i området i løpet av natta.

En mulighet er å frakte bort båten når det er flo i området. Forsøk så langt har ikke vært vellykket.

Skulle til Midtøsten

Ifølge Höegh Autoliners tar det grunnstøtte skipet ikke inn vann, og det er heller ikke meldt om utslipp fra havaristen, som har 200 tonn bunkersolje om bord.

Skipet la fra kai i Southampton klokken 20.20 i går kveld. En drøy time etter avgang grunnstøtte det.

Höegh Osaka er 180 meter langt og 32 meter bredt og har en bruttotonnasje på 51.770. Skipet kan frakte over 5.400 personbiler og ble bygd i Japan i 2000.

Skipet hadde lastet om bord kjøretøy i Southampton og hadde satt kursen mot Tyskland. Der skulle det tanke opp og få om bord flere kjøretøy, før ferden etter planen skulle ha gått videre til flere havner i Midtøsten.

Han er en av rundt 300 passasjerer som i går formiddag skulle forlate vinterkulda i Norge til fordel for sol og varmegrader i Thailand.

Men flyet fra Thai Airways var ikke kommet lenger enn på vei mot rullebanen på Oslo Lufthavn Gardermoen da det plutselig snudde og kjørte tilbake til gaten igjen.

- Vi ble sittende i flyet i bortimot tre timer. Vi fikk litt drikke og noen nøtter, før vi ble bedt om å gå ut og hente bagasjen og gå til et område for å få mer informasjon. Der sto vi vel og ventet i bortimot to timer, for så å bli booket inn på Clarion Hotel på Gardermoen, sier Mai Torunn Brattås fra Fredrikstad.

Kansellert igjen

Passasjerene fikk beskjed om å møte på Gardermoen igjen halv ni neste dag, da flyet etter planen skulle gå klokka tolv.

- Vi kom oss gjennom sikkerhetskontrollen igjen og ventet på flyet, men det ble hele tida utsatt «en halvtime», sier Brattås frustrert.

Til slutt ble de informert om at de måtte ta inn på flyplasshotellet nok ei natt. Årsaken til kanselleringene er angivelig et teknisk problem.

- Det var ikke akkurat her vi hadde tenkt å tilbringe ferien vår. Det har vært veldig store skriverier rundt Norwegians forsinkelser i Thailand, men dette er like ille, sier Brattås.

- Tafatt

Hun og medpassasjerene fortviler over mangel på informasjon.

- Vi har ikke fått noen ordentlig informasjon om hva som har skjedd. Vi hørte at det skulle komme en mekaniker fra Thailand, men jeg vet ikke.

- Jeg aksepterer at en maskinskade kan hende noen hver, men det er så tafatt og lite orientering rundt dette at folk er helt fortvilet, sier Øyvind Hagen.

- Det siste vi har fått høre, er at vi skal reise i morgen ettermiddag eller kveld, men de kunne ikke garantere noe hundre prosent. Årsaken er visstnok at de er fullbooket og at de ikke får tak i andre fly, sier Mai Torunn Brattås.

- Jeg er ikke sikker på at vi kommer avgårde i morgen heller, sukker Hagen.

Flere av passasjerene stusser over at flyselskapet, som er en del av Star Alliance, ikke kan sette inn et nytt fly.

- Det må jo finnes et fly i nærheten som det er mulig å sette inn, det må jo være en av fordelene med å fly med et selskap som tilhører en allianse, sier Marvin Thorsø.

- Vi mister en feridag for hver dag som går. Vi skulle være borte i tre uker, men nå er starten på ferien helt ødelagt, sier han.

Det har ikke lykkes Dagbladet å komme i kontakt med Thai Airways i kveld.

Det ble tema da 39 år gamle Jason Barnum møtte i retten i Alaska i forrige uke, tiltalt for 33 lovbrudd, deriblant drapsforsøk mot en politimann i 2012.

Barnum har fått mye omtale i amerikanske medier, mye grunnet hans skumle ytre.

Skjelett-tatovering

Mannen har fått tilnavnet «Øyeeplet», fordi han har tatovert det hvite området på øyet helt mørkt. I tillegg er venstre side av ansiktet tatovert som et skjelett.

- Jeg tror Jason Barnum for lenge siden bestemte seg for at livet hans handler om å være fiendtlig mot andre, sa aktor Mark Mew i retten, da han argumenterte for at dommeren skulle ilegge ham en streng straff.

- Se på Barnum. Han har rett til å gjøre dette mot seg selv, og til å uttrykke seg. Vi kan ikke dømme ham for det, men jeg synes vi kan vurdere en manns holdning og oppførsel, sa aktor videre, ifølge The Independent.

Langt rulleblad

Barnum sliter med heroinavhengighet, har et langt rulleblad, og har tidligere innrømmet innbrudd og biltyverier. Forrige fredag ble han dømt til 22 års fengsel, etter at han vedgikk å ha skutt og såret en politimann på et hotell i Anchorage i Alaska for rundt to år siden.

Politiet hadde kommet på sporet av 39-åringen, som er dømt 14 ganger tidligere, da de etterforsket en rekke innbrudd. De fant bilen hans på parkeringsplassen utenfor et hotell, og tok seg inn på Barnums rom. Han skjøt mot politiet fra badet, ble selv skutt i armen og arrestert.

Siden har han sittet fengslet.

- Alle vet at jeg ikke er verdens hyggeligste fyr. Jeg forstår at det jeg gjorde var galt. Jeg kan ikke ta noe av det tilbake, sa mannen selv i retten.

Etter at han i 2010 ble ferdig med forrige soning, levde han på gata.

- Jeg prøvde å skaffe meg en jobb, men ingen ville ansette meg på grunn av mitt vakre ansikt, sa han i retten, ifølge Huffington Post.

Tidligere mandag ble det klart at klubbdirektør Andoni Zubizarreta fikk fyken, og like etterpå kunngjorde klubblegenden Carles Puyol at også han var på vei ut porten på Camp Nou.

Sent mandag kveld dukker det ogsÃ¥ opp flere rykter rundt klubbens aller største stjerne – Lionel Messi.

PÃ¥ kanten

Den vanligvis godt informerte avisa Marca skriver at argentineren har havnet på kanten med trener Luis Enrique, og at han ikke forstår hvorfor den ferske sjefen får den fulle støtten fra styret.

Ryktene ble ikke færre av at Messi var benket mot Real Sociedad og at han heller ikke tok del i lagets åpne trening i dag. Avisa skriver at Enrique ikke hadde fått noen forklaring på hvorfor fotballfenomenet uteble.

Sportsavisa AS kommer med lignende informasjon, og trekker fram en melding fra fotballstjerna i sosiale medier.

- Jeg skulle veldig gjerne vært på den tradisjonsrike juletreninga i dag. Jeg har aldri gått glipp av den før, men jeg har ingen kontroll over tilbakefall som dette. Mitt ønske er at alles drømmer vil bli virkelighet i 2015, skriver Messi på sin Facebook-side, uten å utdype hva slags «tilbakefall» det er snakk om.

Rykteflom

Som om ikke dette var nok gjengir svenske Expressen opplysninger fra radiokanalen RAC1 om at Chelsea har kommet på banen med en forespørsel om å hente Messi. Prisen skal være smått utrolige 2,3 milliarder norske kroner.

I tillegg skal klubben ha kalt inn til et møte på onsdag der Premier League-lederens interesse for deres juvel skal være tema.

Det er også rykter om at Adidas skal ha sagt seg villige til å bidra til å hente verdensstjernen til Stamford Bridge. Den tyske sportsgiganten er som kjent sponsor av både Chelsea og Messi.

Bensin på det allerede brennende er at Messi selv har begynt å følge Chelseas instagramkonto. Dette kan være starten på en overgangssaga av de sjeldne.

Samtidig ble det i dag publisert en lengre artikkel i polske sport.pl hvor langrensstjerna snakker ut som episoden som nestet kostet henne karrieren.

Da hun ble midlertidig utestengt for doping i 2005.

- Komplett amatør

I artikkelen, som her hjemme ført ble omtalt av TV 2, forteller hun om den nærmest sjokkartede opplevelsen hun gikk gjennom.

- Hele min verden falt i ruiner i løpet av et par timer. Jeg trodde hele karrieren min var over. Jeg var ikke klar over at middelet jeg ble tatt for ikke var tillatt. Jeg følte meg som en komplett amatør, skriver hun.

Middelet det var snakk om heter deksametason og er et betennelsesdempende medikament som hun brukte for å lindre smertene i en vond akilles. Heldigvis for henne ble dommen omgjort slik at hun kunne stille til start i OL i Torino. Der tok hun en bronsemedalje fellesstarten.

- Jeg forteller ikke denne historien nå for å renvaske mitt navn, men jeg har lært. Nå sjekker jeg all medisinen jeg tar. De som vil fortsette å klandre meg for det som skjedde, vil gjøre det uansett hva jeg sier. Jeg kan bare si at jeg sonet min straff for det som skjedde, og selv om den ikke var lang var den smertefull nok, skriver Kowalczyk.

Motstander

Langrennsdronningen, med to VM- og to OL-gull, understreker også at hun er en sterk motstander av doping, men at det er en vanskelig kamp som kjempes.

- Jeg liker det biologiske passet, og at arbeidet gjennomføres grundig. Jeg husker også at det var snakk om å implementere en chip under huden på løperne. Det var også en idé jeg likte, og jeg skulle gjerne vært prøvekanin. Dessverre kollapset ideen, sier hun.

Jentene fortsetter Touren i morgen da det er sprint i sveitsiske Val Mustair, og hun ble observert av Dagbladets utsendte i løypa i dag, Meget godt humør, smilte til en haug med folk langs banen.

Sprinten går i morgen, i skøyting, hun er absolutt ikke blant favorittene. Føret er nemlig knallhardt, og etter prologen i Oberstdorf på lørdag fortalte hun at hun blir redd i nedoverbakkene når det er fristilsløp.

Morgendagens sprint går med en svært krapp nedoverbakke. I tillegg bremset hun så fælt på den klassiske jaktstarten i går at Ingvild Flugstad Østberg falt og fikk en unnskyldning fra polakken etter løpet.

«The Crazy Gang» slo den daværende giganten i engelsk fotball, Liverpool, 1-0 i FA-cupfinalen på Wembley.

Anført av fysiske hardhauser som Vinnie Jones, Dennis Wise og John Fashanu var Wimbledon en gjeng det gjorde vondt Ã¥ møte – og det var et image de prøvde hardt pÃ¥ Ã¥ leve opp til.

Finaleomkampen

Andre juledag ble TV-dokumentaren «The Crazy Gang» vist på BT Sport i England. Med Fashanu og Jones som hovedfortellere presenteres et bilde av en garderobekultur med blodige slåsskamper, knallharde konflikter og bestemte rangordninger. Strengt nødvendig for å bygge Wimbledon til det det var, ifølge de to fotballtøffingene.

I kveld møter Liverpool utbryterlaget AFC Wimbledon i FA-cupens 3. runde. Minnene går tilbake til 1988, da Wimbledon nettopp hadde avsluttet sesongen på en meget sterk sjuendeplass. Men opp til de suverene ligavinnerne Liverpool var det 33 poeng, så da lagene sto i tunnelen på Wembley var det ingen tvil om hvem folk forventet skulle ta hjem FA-cupen.

Der og da, da lagene stilte seg opp for å gå innpå den tradisjonsrike matta nordvest i London, skjedde det noe, ifølge Wimbledons spillere:

- Vi var veldig skeptiske til Ã¥ ta dem i hendene. Jeg nektet til og med Ã¥ ta John Barnes – en av mine nærmeste venner – i hÃ¥nda. Jeg satte opp en stram maske, jeg flekket tenner, jeg kalte ham alle slags ord du kan tenke deg… Ting bare en svart mann kan si til en annen svart mann, forklarer Fashanu i den omstridte dokumentaren.

Påstått Dalglish-krangel

Jones forteller at han hadde kommet i konflikt med Liverpool-manager Kenny Dalglish i en spillertunnel noen sesonger tidligere. Jones påstår at han ble sparket på leggen av Dalglish, hvorpå Wimbledon-spilleren tok tak i skotten og sa:

- Gjør du der en gang til, river jeg hodet av deg, og driter ned i hullet (in the hole).

Denne historien levde med Wimbledon-gjengen i åra som kom, og den ble tatt fram igjen da lagene skulle gå ut til klubbens største kamp noensinne.

- Det ble ropt «In the hole, in the hole!» «Yidaho, Yidaho»! forteller Jones når han gjenoppfrisker minuttene før 1988-finalens avspark.

Fnyser av påstandene

Nå har Liverpools gamle storstjerner fått nok av måten vinneren skriver historien på. I dokumentaren sier John Barnes at de var vant til å høre Wimbledon-spillerne rope «in the hole». Dette skal ha skjedd også på Anfield den sesongen, i en kamp Liverpool vant.

Etter dokumentaren har filmskaperne fått sterk kritikk for valget av Jones og Fashanu som kilder: Historiene duoen forteller er mildt sagt overdrevne, ifølge flere andre Wimbledon-spillere.

Men tunnelhistorien er slett ikke ny, og i filmen sier også kampens matchvinner Lawrie Sanchez at Wimbledon-spillernes roping førte til at Liverpool-spillerne innså at de sto overfor en motstander som ikke kom til å legge seg.

Vrøvl, mener John Barnes. Den tidligere Liverpool-teknikeren har skrevet en kronikk for Daily Telegraph, hvor han gir sin versjon av det som skjedde:

«Igjennom åra har det fått danne seg et bilde av at Wimbledon-spillerne verbalt psyket ut oss Liverpool-spillere da vi sto klare til å gå ut på Wembley-matta. At vi var for redde til å spille. John Fashanu og Vinnie Jones gjentok dette i en TV-dokumentar nylig. Det er en latterlig myte. Det Liverpool-laget var meget erfarent, mange hadde spilt i europacupfinaler, og tanken på at vi ville bli satt ut av litt roping er absurd», skriver Barnes.

- Lite respektfullt

Han legger til:

«Ja, Fash og Jones og et par til lagde bråk i tunnelen. Det gjorde de alltid. Men Wimbledon var ikke de eneste laget som var høylydte og aggressive i den æraen. Vi visste at de var sånn, vi hadde hørt dem i garderoben da vi spilte mot dem tidligere, og vi var vant til det. Det skremte oss ikke en tøddel. Aldri i verden at vi ville blitt redde med den erfaringen vi hadde i det laget. Jeg husker faktisk at jeg smilte til dem i tunnelen, fordi jeg der og da følte at det prellet av som vann på gåsa».

Han får støtte av sin daværende lagkamerat Ray Houghton:

- Jeg mÃ¥ være ærlig: Det pÃ¥virket meg ikke i det hele tatt, og jeg føler det er veldig lite respektfullt overfor folk som Alan Hansen og Steve Nicol – spillere som hadde stÃ¥tt overfor et kakofoni av støy i Roma under europacupfinalen – Ã¥ tro at de ville bry seg om noen fÃ¥ tilrop i Wembley-tunnelen, sier Houghton i en samtale med Daily Telegraph-spaltist Alan Smith.

• AFC Wimbledon-Liverpool har avspark 20.55 i kveld, og vises på TV 2 Sport Premium.

Artisten skriver selv på sin egen hjemmeside at hun er svært lei seg over situasjonen.

- Jeg helt knust, noen ganger presser man kroppen til det ytterste, og helt til det ikke går lenger. Både kroppen og hjertet mitt har gitt alt, men etter å ha turnért i sju år, så skriker kroppen etter pleie.

- Jeg elsker dere

Allerede som 19-Ã¥ring spilte hun inn sitt første album. Lykke Li har ogsÃ¥ vokst opp i et kunstnerhjem, konstant pÃ¥ flyttefot – fra Nepal, til Marokko, til Portugal. NÃ¥ hÃ¥per hun fansen har forstÃ¥else for at hun trenger ro.

- Jeg takker for all deres forståelse. Jeg elsker dere og vil komme sterkere tilbake. Akkurat nå, kjære dere, så trenger jeg hvile. Ta vare på hverandre, skriver hun.

I fjor åpnet Lykke Li opp om hvordan rotløsheten og det hektiske artistlivet har preget henne i så stor grad at det har gått utover helsa, overfor britiske Guardian.

Ã…pen om diagnosen

- Jeg pleide å bli veldig syk. Jeg gikk til legen med alle disse plagene, og de sa til meg at jeg trengte å være hjemme. Jeg forsto ikke engang hva det betydde, for helt siden jeg var baby har jeg flyttet og flyttet, og deretter turnert.

Artisten har også vært åpen om sin diagnose «posttraumatisk stresslidelse», til Dagbladet. 

- Alt eskalerte – bÃ¥de pÃ¥ privaten, og som artist. Det er en naturlig del av livet, at nÃ¥r man kjører pÃ¥ sÃ¥ mye som jeg har gjort, sÃ¥ nÃ¥r man bunnen, sier hun.