bilindustrien

(Dagbladet): Kinesiske myndigheter setter nå inn ti satellitter i søket etter Malaysia Airlines’ flyvning MH370 som forsvant på vei fra Kuala Lumpur til Beijing natt til lørdag norsk tid.

Ved hjelp av blant annet høyoppløselige bilder og værovervåking skal satellittene støtte og bistå leteaksjonen, heter det i en kunngjøring fra myndighetene tirsdag.

Dette er kjent

• Fortsatt er det et mysterium hva som har skjedd med det savnede flyet, men myndighetene i Malaysia utelukker verken kapring eller terror.

• Flyet tok av klokka 0.55 lørdag (17.55 fredag norsk tid) og skulle landet i Beijing klokka 6.30 (23.30 fredag). Flyselskapet mistet kontakten med flyet etter mellom en og to timer.

• Ingen nødsignal eller meldinger ble sendt, men det antas flyet forsøkte å vende tilbake fra sin planlagte bane.

• Det var 227 passasjerer, inkludert 153 kinesiske og 38 malaysiere, ifølge BBC. To var barn.

• Alle tolv besetningsmedlemmer var malaysisk. Blant de kinesiske statsborgere var en delegasjon på 19 kunstnere som hadde deltatt på en utstilling i Kuala Lumpur.

• Etterforskerne sliter med å finnne årsaken. Malaysia Airlines har en god sikkerhetsstatistikk og en Boeing 777-200ER, sies å være en av de sikreste på grunn av sin moderne teknologi.

• I tillegg var værforholdene på denne flyturen god, og piloten hadde mer enn 18 000 flytimer bak seg.

• Reuters meldte i går kveld at malaysiske myndigheter nå anser det som mindre sannsynlig at terrorister står bak den mystiske forsvinningen.

Ingen vrakrester

• Det har tidligere vært rapporter om at vrakrester ble funnet utenfor den vietnamesiske øya Tho Chu, men dette er ikke bekreftet.

• Mistankene om terror dukket opp da Interpol opplyste at minst to passasjerer gikk om bord i flyet med stjålne pass som tilhørte en italiener og en østerriker. De to passasjerene var på vei til Europa via Beijing

• Det er nå 40 skip og 22 fly og helikoptre som leter etter det savnede flyet. I alt ni land deltar i den internasjonale leteaksjonen. Søket foregår mellom Malaysia og Vietnam.

• Malaysia har utvidet området for sitt søk på bakgrunn av en teori om at flyet kan ha snudd og satt kurs for Kuala Lumpur.

• Malaysia Airlines har bare hatt to ulykker siden 1970, en i fjor da to personer døde, og en i 1977 da 100 personer omkom.