bilindustrien

Klaus Wettstaedt ble anbefalt av Vegvesenet å ta oppstilling ved Statoil på Brokelandsheia.

- «Bli stående», sa sjefen min i Østerrike, forteller Klaus til Dagbladet.

Blir til mandag

Han er på vei til Iveland med treplater, men den turen blir det ikke noe av foreløpig.

- Nei, herfra kommer jeg ikke så lett, så lenge det snør. Trolig blir jeg til mandag, forklarer han.

- Har du kjettinger?

- Ja, skikkelige greier i stål. Men det hjelper ikke, sier Klaus.

- Ikke opplevd maken

Han forteller videre at snøføre i Norge ikke er noe nytt for ham. De siste 10 til 15 årene har han hatt regelmessige turer til landet. Også vinterstid.

- Men jeg har aldri opplevd maken til været vi har fått nå. Det er komplett umulig å kjøre videre. Og skulle jeg komme herfra, vet jeg ikke hvor det kan bli stopp igjen.

- Hvordan reagerer familien din på dette?

- Min mor spør: «Gud, hva skjer?». Men ellers tar de det greit.

Klaus er ikke den eneste tungtransportsjåføren i familien. Sønnen kjører for Toten Transport as.

- Han er heldigere enn meg.

Ikke egnet

På spørmålet om han reagerer på på norske sjåførers påstand om at trekkvognen hans ikke er egnet for norske vinterveier, svarer Klaus:

- Det er nok noe i det. Treaksla biler er bedre. De kan også bevege svingplata slik at vekta legges på drivhjulene. Det er forbudt i Tyskland og Østerrike.

Mens han venter på bedre tider fra værgudene, må han pent finne seg i å sitte i bilen og lese allerede utleste blader og aviser.

- Men jeg har det tross alt godt her. Mat og toaletter rett ved. Nei, her blir jeg til mandag, slår Klaus fast.