bilindustrien

(Dagbladet): Det vil nok av mange oppfattes som et piss i havet, men likefremt er vannverket i den amerikanske byen Portland klar på at de ikke vil servere selv en dråpe urin i drikkevannet.

Derfor vil de tømme ut svimlende 144 millioner liter vann fra friluftsreservoaret Mt. Tabor etter at overvåkingskameraene knep en 19-åring i å urinere i reservoaret natt til i går.

Må tømme

- Selv om helserisikoen er minimal, koker det ned til at vi forventes å levere vann som er rent, kaldt og pålitelig. Det inkluderer ikke urin. I alle fall ikke fra folk, sier vannverkssjef David Shaff til regionsavisa The Oregonian.

Overvåkingsvideoen viser fem unge menn med rullebrett som driver dank nær porten til reservoaret rundt klokka ett om natta. Tre av dem rusler så mot reservoaret, hvor en av dem stopper.

Bare en drøy meter unna skiltet som forteller at det er drikkevann han nå har siktet seg inn på, trekker han ned buksene og gjør sitt fornødende mellom gjerdestolpene og ned i vannbassenget.

Tok bilder

- Det er idiotisk. Du kan se skiltet som sier «Dette er ditt drikkevann. Ikke spytt, kast, eller dump noe i det.». Med mindre han er fra Nord-Dakota og akkurat har flyttet hit, må han ha skjønt at dette var drikkevann, sier Shaff.

Referansen til Nord-Dakota er ment humoristisk.

Også de to kameratene gjorde seg bemerket foran overvåkingskameraene. De klatrer på gjerdet, og den ene kan ha plasket sine føtter i vannet. Så brukte gutta litt tid på å dokumentere skøyerstrekene sine med mobilselfies.

Koster flesk

Det gjorde det enklere da vannverkets egen sikkerhetsvakt og politiet i Portland satte kursen mot stedet. De stoppet en bil, og fant de tre mistenkte, som nå er siktet for inntrengning og urinering på offentlig sted. Det er uklart om siktelsen vil bli utvidet med tanke på den omfattende uttømmingen av drikkevann som vil følge av den nattlige tissetrangen.

Utskifting av vannet vil koste drøye 200 000 kroner, melder vannverket. Det er en regning som kan svi på pungen om 19-åringen får den.

Men det er ikke første gangen vannverket utsettes for menneskelige utskeielser. I 2008 ble et ungt par knepet i å nakenbade. De ble dømt til 16 timers samfunnsstraff hver. For tre år siden måtte de tømme ut 30 millioner liter vann etter at en 21-åring fra Molalla tisset i et av naboreservoarene.

Føderale myndigheter har gitt både Portland og andre byer med friluftsreservoarer om å dekke til disse. Men det er en langvarig prosess som fremdeles utkjempes både politisk og byråkratisk i USA.

Den 17. mars i år erklærte Krim seg som en selvstendig republikk. Dagen etter skrev Putin under på en avtale om at området innlemmes i Russland. Myndighetene i Ukraina, USA og EU anerkjenner ikke folkeavstemningen.

Denne geopolitiske situasjonen har også skapt en konfliktsituasjon for internasjonale kartografer. Etter avstemningen hadde Google Maps satt regionen som fortsatt tilhørende Ukraina.

Dette skal angivelig ha fått russiske myndigheter til å reagere og lagt press på Google for å gjøre Krim til en del av Russland, ifølge Moscow Times.

Endret kartet

Nå har Google Maps fjernet grensen mellom Russland og Krim, og samtidig tegnet inn grense mellom Krim og Ukraina.

Men den nye grensen er kun å se for russiske brukere.

For resten av verden, inkludert det norske domenet, vises grensen mellom Ukraina og Krim som en stiplet linje, som er forbeholdt omstridte grenser.

Og om man sjekker den ukrainske varianten av Google Maps, er den stiplede gremsemarkeringen såpass svak at man må forstørre kartet før man ser den skikkelig.

Det ser ut til at endringene kun gjelder for grensene, merkelig nok. Stedsnavnene er fortsatt oppført som tilhørende Ukraina, skriver The Independent.

- Lokale lover

En talsperson for Googles kontor i Russland, Svetlana Anurova, bekrefter overfor nyhetsbyrået ITAR-TASS at disse endringene har blitt gjort og forklarer det slik:

- Googles kartografer gjør alt de kan for å tilby objektive kart i omdiskuterte områder. Der hvor det er relevant, får omstridte grenser en annen form for markering. Vi følger de lokale lovene hva gjelder grenser og geografiske navn, sier Anurova til ITAR-TASS.

Også andre nettjenester har fått merke konflikten. Ifølge Foreign Policy ble det ganske umiddelbart en strid Wikipedias kart over Russland etter avstemningen på Krim. Kartet ble byttet ut fire ganger, i varianter med og uten Krim, før administratoren bestemte seg for stenge hele siden.

(Dagbladet): 20 personer er bekreftet døde og 276 fortsatt savnet etter ferjeforliset i Sør-Korea. Christine Kim er en av mange pårørende som nå venter på et svar etter katastrofen som startet fredag. Hun vet ikke om datteren (14) lever eller er død.

- Barnet mitt ligger i vannet, sier Kim til CNN.

- Det har gått nesten 30 timer. Jeg får ikke sove, fordi datteren min er i det kalde, kalde vannet, sier Kim, en av mange pårørende som har overnattet ved Paeng Mok-havna, 20 kilometer fra stedet hvor passasjerferja kantret.

Redningsmannskaper forsøker å ta seg inn i båten for å lete etter mulige overlevende. Arbeidet går sakte. Det er dårlig vær, dårlig sikt og vanskelig å få adgang til fartøyet som ligger på siden.

Pumpe inn luft

Samtidig øker frustrasjonen blant noen av de etterlatte, som ikke vet om sine kjære er døde eller i live.

- Dersom myndighetene bryr seg om folket, våre familier og våre barn, må de være så snille og redde våre familier og barn, sier Chang Min, som hadde en sønn om bord, til CNN.

Det blir gjort nye forsøk på å pumpe luft inn i skipet på fredag. Myndighetene vurderer også å bruke kraner for å legge skipet på rett kjøl.

- Vi heller mot å rette opp fartøyet. Det første tiltaket var å føre inn oksygen, i et håp om å øke overlevbarheten, men det gikk ikke på grunn av sterke strømmer og dårlig sikt, sier politisjef Kim Soo Hyeon til nettstedet.

For sent

Samtidig øker presset mot kaptein Lee Joon Suk, om hvordan skipet kunne havarere på rutineferden mellom Incheon og øya Jeju. Vitner sier kapteinen prøvde å stabilisere ferja før han beordret evakuering, noe som kan ha kostet verdifulle minutter.

Passasjerene ble først bedt om å ikle seg redningsvester og ikke røre på seg. Først etter 30 minutter gikk evakueringsalarmen, men da var det for sent for mange av passasjerene. Skipet lå med for bratt vinkel, melder nyhetsbyrået AP.

Bare en av ferjas 46 livbåter ble satt på vannet, melder den sørkoreanske nyhetskanalen YTN. Bilder og videobilder av den kantrede passasjerferja viser hvordan plastcontainerne med redningsflåter ikke er utløst i det skipet går ned.

I tillegg har det kommet meldinger om at kapteinen var blant de første til å forlate skipet, melder CNN.

Ferjekapteinen brøt sammen i tårer da reportere spurte om han hadde noe å si etter hendelsen.

- Jeg er så lei meg. Jeg mangler ord, sa Lee til de frammøtte journalistene.