Archive for January 8th, 2014
SISTE: French er under et enormt press og det kulminerte i går
KINSHASA (Dagbladet): Advokaten til Joshua French, Hans Marius Graasvold, har innkalt pressen til et møte i morgentimene i dag.
- Joshua French har vært under et enormt press de siste fire, fem månedene. Dette kulminerte under rettssaken i går, sier Graasvold til det norske pressekorpset i Kongo.
På vegne av French anmoder han nå pressen om å ikke kontakte French framover.
- Han trenger å fokusere på sin forklaring. Han opplevde det som ubehagelig å bli kontaktet og intervjuet i rettssalen i går. Etter å ha summet seg i går kveld ber vi etter en helthetsvurdering om at pressen ikke tilnærmer seg French før eller under rettssaken som fortsetter fredag, sier Graasvold.
I går startet drapsrettssaken mot Joshua French. Han står tiltalt for overlagt drap på bestekompisen Tjostolv Moland som ble funnet død i fengselet i Kongo 18. august i fjor. Norske Kripos bisto den kongolesiske etterforskningen av dødsfallet og Kripos konkluderte med at det ikke lå noe kriminelt bak dødsfallet.
Kongolesiske myndigheter har likevel valgt å tiltalte French for drap.
Da rettssaken startet i går, cirka halvannen time forsinket, ble det raskt klart at det var utfordringer ved tolkingen av saken. Retten manglet tolk og plutselig ble Dagbladets tolk i retten bedt om å bytte rolle til rettens offisielle tolk.
Både avisa og norske representanter i retten protesterte på avgjørelsen og retten bestemte å utsette saken til fredag 10. januar klokka 09.00 i påvente av njye tolker.
- At saken ble utsatt i går opplevde han som en ekstra påkjenning, sier Graasvold.
Det er cirka 15 norske pressefolk til stede i Kinshasa i forbindelse med rettssaken. I rettspausene ble French filmet og intervjuet av pressen og det er dette advokaten nå ønsker en slutt på.
- French trenger å ha pause når det er pauser han også. Han er helt nødt til å fokusere på sin forklaring, sier Graasvold.
- French drar ikke hjem etter rettsslutt, men tilbake på cella og en ny stressende situasjon, sier advokaten som ikke vil kommentere om French sin helsetilstand har forverret seg spesielt den siste tida.
15 mil til jobb koster bare 10 kroner i drivstoff
• Flere bilsaker på db.no/bil.
(Dagbladet): Å være langpendler kan koste flere hundre kroner dagen. Med en elbil kommer man seg raskere på jobb – for en tier.
Det florerer av Nissan Leaf og trillingene Mitsubishi i-MiEV, Citroën C-Zero og Peugeot iOn på veiene, men VW e-up! er kanskje den mest spennende for jobbpendlere akkurat nå med en startpris på 190 000 kroner.
Smart bremsefunksjon
Utgangspunktet for VWs første elbil er deres billigste bybil – up!
Volkswagen oppgir selv veldig forsiktige estimater når det gjelder rekkevidde. Fabrikken sier 16 mil, her hjemme sier de 8 til 10 mil om vinteren. Det gjør de rett i, for lenger kommer du ikke med e-up!.
Elbilen har noen iboende fordeler man fort blir veldig glad i. Den suser effektivt og lydløst i bytrafikk, men mister gradvis piffen oppover i fart. 0 – 50 går unna på 3,75 sekunder, mens veien til 100 tar 12,5.
Elbiler benytter enhver anledning til å lade, og har en innebygd motorbrems som gir strøm tilbake når du slipper gassen. I e-up! kan du velge regenerering i tre trinn ved å vippe spaken mot høyre.
Støysvak
På vei over E16 over Sollihøgda får jeg svettetokter. Plutselig står det 3,5 mil rekkevidde over toppen. Men etter å ha trillet ned igjen til Sundvollen, har den ladet seg opp til 5 mil igjen.
Det tunge batteriet har en gunstig plassering i gulvet, godt innenfor alle hjul. Da plantes tyngden på rett sted og man får kjøreegenskaper og god komfort på kjøpet.
Den lille bilen er utrolig nøytral, og gir et trygt inntrykk. Et strengt oppsatt ESP-system lar deg ikke provosere fram hjulslipp, og toppfarten på 130 km/t vil føles udramatisk.
Støynivået er veldig lavt med tanke på hvilken prisklasse vi snakker om. Uhøytidelige støymålinger viser 72 – 75 desibel. Til sammenligning har Tesla Model S en grunnstøy på 75 – 76.
VW e-up! er liten, men fire personer på 175 cm er nok like gode venner etter timen det tar å bruke opp strømmen. Forsetene har høydejustering, men er ikke laget for folk på 190 cm. Når man heller ikke kan dra til seg rattet, blir ikke sittestillingen mer enn ok.
Bagasjerommet er bitte lite, men du får plass til to-tre små bager. Tar du ut gulvet, åpenbarer det seg en dyp brønn som nesten dobler kapasiteten.
Rekkeviddeangst
Du må lide litt som langpendler i elbil.
Du må planlegge. Det tar åtte timer å lade opp batteriene, så du kan glemme korte arbeidsdager. Å ankomme Oslo etter klokka 08, er heller ikke smart om du har tenkt å finne gratis p-plass med ladepunkt.
Når rekkevidden blir lav, går bilen automatisk ned på Eco-modus, som tillater litt mindre gassbruk. Når du har mindre enn én mil igjen, stenger den av varmeapparatet.
Er det lite trafikk, og du ligger jevnt i fartsgrensa hele veien, er bilen helt tom når du triller inn på gårdsplassen hjemme. Og skal du et ærend når du kommer hjem, bør du kjøre i «Eco+»-modus med jakka på hele veien for å spare på strømmen.
Varmeapparatet er for øvrig ikke helt i samme klasse som i vanlige biler. Du må opp et par grader ekstra for å føle samme komfort. Varmetråder i frontruta hjelper defrosteren om morgenen.
Økonomi
Ulempene kan du kanskje leve med når du ser regnestykket:
• BIL/BUSS: På grunn av trafikken, pleier jeg å kjøre bil 18 kilometer til en pendlerparkering. Derfra tar jeg buss til jobb. Jeg må gå drøyt fem minutter i hver ende, og totalt tar turen meg en time og førti minutter. Med buss og diesel koster turen 230 kroner hver dag.
• DIESELBIL: Dersom jeg velger å kjøre bilen min helt inn, blir regnestykket enda dårligere. Min bil bruker en halvliter diesel på mila og jeg må gjennom to bommer. I daglige kostnader kommer dette på cirka 140 kroner. Så kommer parkering i tillegg, minimum 200 kroner om dagen.
• ELBIL: E-up klarer seg med strøm tilsvarende 10 kroner hver vei. Siden jeg lader gratis én vei, blir det en klingende tier i utgifter. Jeg slipper kø, bompenger og både står og lader gratis på offentlige parkeringsplasser. Da blir den plutselig et veldig aktuelt alternativ.
• Konklusjon: Ja, langpendlere – dere kan kjøpe elbil! Men skal du noe annet samme dag, bør du ha tilgang til en bil til.
• Les også: Bommet på elbilkjøpet? Få pengene tilbake!
Her er «Left 4 Dead»-folkas nye spill
(PressFire.no): Om du er middels bevandret innen spill og hørte beskrivelsen «fire soldater som jakter på romvesen», er det ikke sikkert at du blir vill i blikket.
Men hvis du får med deg at det er folka bak den svært populære zombie-galskapen i «Left 4 Dead» som står bak spillet, kan det hende at oppmerksomheten kvikner til litt.
Etter lengre tid i gryta og noe trøblete vei, er det nå februarutgaven av det amerikanske spillmagasinet Game Informer som får avsløre spillet med tittelen «Evolve».
Fire mot én
I den korte introduksjonen, hvor magasinet frister med neste utgave, avsløres det at utvikleren Turle Rock tar i bruk spesialkompetansen sin innen flerspiller i det nye spillet.
Videre forklares det at det er fire spillere med forskjellige spesialfelt som skal samarbeide mot et spillerkontrollert monster, som visstnok skal bli kraftigere etter flere kamper. Ifølge Game Informer vil ikke monsteret være lett å slå, selv om det er fire mot ett monster.
Spillgiganten Valve kjøpte i utgangspunktet spillstudioet Turtle Rock i 2008, men enden på visa ble at Valve beholdt «Left 4 Dead» og at studioet ble gjenoppstartet samme året.
I ettertid har det vært kjent at de har jobbet med et spill kalt «Evolve», men detaljene rundt spillet har ikke vært kjent for allmennheten.
Betalte 70 millioner for «Evolve»
Det var også den opprinnelige planen at THQ skulle gi ut spillet, men så gikk utgiveren konkurs i fjor. Dermed gikk hele merkevaren på auksjon, hvor Take-Two endte opp med å betale rundt 70 millioner kroner for den.
Tidligere har det også blitt flagget at spillet også var tiltenkt Xbox 360 og PS3, men nå vise det seg at det er kun pc, PS4 og Xbox One som er aktuelt.
Studioet har også avslørt at de bruker «Crysis»-motoren CryEngine når de lager spillet. Utifra det ene som kan ligne på et skjermbilde, ser det ut til at vi kan forvente ugress og jungel.
«Evolve» slippes til pc, PS4 og Xbox One.
City-juvelen nærmer seg comeback
Hva er så forferdelig med cannabis, som gjør at noen kan fortelle meg at jeg ikke får lov til å benytte meg av det, og tar fra meg rettigheter? (6718 innlegg) Les mer
Dødsulykke ved Stavanger lufthavn
(Dagbladet): Stavanger Aftenblad melder at en person omkom i en ulykke med en lastebil og personbil involvert.
Ulykken skjedde på riksvei 509 like ovenfor Flyplassvegen ved Stavanger lufthavn, Sola, melder Rogaland politidistrikt.
- Veien er stengt i flere timer på grunn av opprydning. Det er nå kun ett alternativ til Tanager og det er over Hafrsfjord bru, melder politiet på Twitter.
Brannvesenet i Sør-Rogaland opplyser til Stavanger Aftenblad at skadestedet er frøset.
- Det betyr at det ikke blir gjort mer på stedet før en ulykkesgruppe har kommet frem og fått oversikt over hva som har skjedd, sier vaktsjef Eivind Hamre i brannvesenet til avisa.
Via sin Facebook-side advarer lufthavnen om kø og problemer inn til lufthavnen, melder Rogalands Avis.
- Beregn god tid! opplyser lufthavnen.
Hevdet de ble traumatisert etter 11. september. Nå er brannog politifolk tiltalt i massiv svindelsak
(Dagbladet): Til sammen 106 personer har blitt tiltalt i den massive svindelsaken som nå rulles opp i New York, melder nyhetsbyrået AFP.
Opptil 80 av de tiltalte er tidligere politifolk eller brannmenn.
- Mange av de tiltalte kom med kyniske påstander om psykiske lidelser som følge av 11. september-angrepene, sier statsadvokat Cyrus Vance i en uttalelse.
- Skamløse
Ifølge Reuters kan de involverte ha svindlet til seg 2,4 milliarder kroner i ulike sosialordninger for uføre. Vance viste også fram bilder av noen av de tiltalte mens de står på vannski, driver med kampsport og flyr et helikopter.
- Frekkheten er sjokkerende. Hvis du er ufør og løper rundt i et judo-studio er du skamløs, sa Vance på en pressekonferanse.
Vance utelukker ikke at flere kan bli pågrepet i saken. 84 av de 106 personer er i politiets varetekt, mens de resterende 22 ventes å bli arrestert snart.
Lærte symtomer
Amerikansk påtalemyndighet mener det er fire hovedmenn i saken, som skal ha bistått resten med utformingen av hundrevis av søknader om trygd.
De fire skal også ha lært de medtiltalte hvordan de skulle oppføre seg for å framstå som peroner med mentale og psykiske lidelser.
En pensjonert politimann fortalte leger at han led av panikkanfall og ikke var i stand til å forlate sitt eget hus. Etterpå skal han ha lagt ut bilder av seg selv i sosiale medier mens han står på vannski.
- Siden 1988 har disse mennene trent opp hundrevis av enkeltpersoner hvordan de kan lure systemet til at de ikke er i stand til å jobbe fordi de lider av psykiske lidelser og dermed gjorde seg berettighet til uføretrygd, sier Vance.
- Skamfullt
New Yorks påstroppende politimester Bill Bratton sto ved siden av Vance på pressekonferansen og sa at han uttrykker avsky.
- Tanken om at mange av dem brukte hendelsene 11. september som grunnlag for å kreve inn trygd gjør det enda mer skamfullt, sier Bratton.
Kvinne anmeldte voldtekt i Oslo
(Dagbladet): En kvinne i slutten av 20-åra anmeldte i går kveld en voldtekt som skal ha skjedd i sin egen leilighet i Oslo.
VG omtalte anmeldelsen først, men oslopolitiet bekrefter opplysningene overfor Dagbladet.
- Hun opplyste til politiet at hun hadde vært utsatt for en voldtekt, og politiet har pågrepet en mann som nå sitter i varetekt, opplyser vaktleder Svein Ole Grunnvåg ved krimvakta i Oslo politidistrikt til Dagbladet.
Mannen er i midten av 20-åra.
Politiet har tatt et foreløpig avhør av den fornærmede kvinnen, og gjort tekniske undersøkelser i kvinnens leilighet.
- Den pågrepne mannen vil trolig bli avhørt i morgen, sier Grunnvåg.
Hendelsen skal ha skjedd i kvinnens leilighet like før klokka 19 i går kveld.
- Jeg kjenner ikke til at det skal ha vært noen relasjon mellom de to fra tidligere.
Amerikansk helikopter krasjet i England, fire bekreftet døde
(Dagbladet): Fire personer er bekreftet omkommet etter at et amerikansk militært helikopter styrtet ved Norfolk-kysten, melder Sky News.
Det amerikanske flyvåpenet har opplyst at det er et av deres Sikorsky Pave Hawk-helikoptre som styrtet i Cley-området under en øvelse.
- Vi kan bekrefte at et av våre HH-60G Pave Hawk-helikoptre var involvert i en hendelse under en øvelse utenfor Cley, skriver RAF Lakenheath på Twitter.
Ifølge Sky News var helikopteret på vei fra RAF-basen i Lakenheath i Suffolk, der det amerikanske flyvåpenet har styrker, ikke langt fra ulykkesstedet.
Myndighetene har sperret av et 400 meter stort område, melder BBC. Det ble først bedt om livbåter, men de ble kalt tilbake da det ble klart at helikopteret hadde styrtet over land.
Recent Posts
- -Dårlig skjult forsøk på å selge inn oljevirksomhet
- Thoresen med to da Storhamar slo Lørenskog
- Ronaldo ble matchvinner for Real
- Tverrligger, stang, og så ut på Alfheim: – 1-1! Nei? Hva skjer?
- Sekundet etter spøken innså han hva han hadde sagt og gjemte seg under jakka: – Virkelig smakløst
- Skal ha truet med å ruinere Bond-stjerna da hun sa nei til sex
- Vil chippe idrettsutøvere for å stoppe doping
- DIREKTE: Liverpool med gigantiske sjanser: – En helt vanvittig redning
- Politiet håper å kunne avhøre de overlevende etter ulykken i Seljord
- Skader gir Conte hodebry
Recent Comments
Archives
- October 2017
- August 2017
- July 2017
- June 2017
- May 2017
- April 2017
- March 2017
- February 2017
- January 2017
- December 2016
- November 2016
- October 2016
- September 2016
- December 2015
- September 2015
- August 2015
- July 2015
- June 2015
- May 2015
- April 2015
- March 2015
- February 2015
- January 2015
- December 2014
- November 2014
- October 2014
- September 2014
- August 2014
- July 2014
- June 2014
- May 2014
- April 2014
- March 2014
- February 2014
- January 2014
- December 2013
- November 2013
- October 2013
- September 2013
- August 2013